Golf Mk4 1.9 TDI AJM Vs Audi A3 1.8T

Kowal_ · Post autor: **Kowal_** » śr paź 31, 2012 21:01

Hz pisze:To było ze tak powiem z rolki, oczywiście ze nie objade 250ps... Ale jeśli było by 150ps/210nm i moje powiecmy 150ps i 404 nm to co oko w oko z nim jade??:D chyba szalony jestes

Oczywiście. 404Nm masz na silniku, między silnikiem, a kołami jest w dieslu skrzynia, która pożytkuje tego mitycznego niutona na to aby diesel mający zakres obrotowy mniejszy od benzyny mógł rozwijać podobne prędkości, niuton ginie na dłuższych przełożeniach, stąd nie daje w sprincie żadnej przewagi.

tomau · Post autor: **tomau** » śr paź 31, 2012 23:19

dokładnie

do tego A3 jest trochę lżejsza od golfa IV

uwierz mi

ze zdrową A3 150KM raczej ciężko byś miał. Zależy jaką masz skrzynie (długa czy krótka, jak krótka 5 biegowa to jeszcze jakoś to jedzie :p ). Te 400NM nic tobie nie daje (może przy ciągnięciu przyczepy) ale przy sciganiu licza sie tylko KM

(wiadomo ze wazny jest przebieg itp, )

zgredd · Post autor: **zgredd** » czw lis 01, 2012 01:11

Wszystko fajnie ale momentem się nie jeździ w dieslu podczas wyścigu. Wynik 198km w ibizie fl i 192km tez w ibizie fl arl plus brd. Wyścig wygrało 1.8T z miejsca i z rolki do 200km/h. Niewiele poł auta ale zawsze do przodu ibiza 1.8T.

bvw08 · Post autor: **bvw08** » czw lis 01, 2012 02:11

Muszę się z wami nie zgodzić koledzy gdyż niejednokrotnie bawiłem się z chipowanym 1.8T czy w a3 czy w ibi i za każdym razem wynik był po mojej stronie ogólnie nic nie mam do tego motoru jest świetny, mocny, ale na chipowanego z głową arl to jest mało mimo że waga czy a3 czy ibi jest dużo mniejsza od mojej krowy, gdzie z pełnym bakiem bez kierowcy auto waży 1410kg. Jeśli ktoś ze śląska jeździł w poprzednim sezonie na miejscówkę do jaworzna dobrze wie

GTI-Style · Post autor: **GTI-Style** » ndz lis 04, 2012 19:34

158km i 404 nm ??? ciekawe jak to wytrzymuje seryjne sprzegło ja przy 19+ 420NM MAM ALE NA JEDNOMASIE VR6 Zrobie killa z kolega co ma Forda ST 220km bo do 160 niema szans ja i on na 18' tkACH

manior15 · Post autor: **manior15** » czw gru 06, 2012 23:44

a co ma nie wytrzymać? w AJM-ah ze skrzynia 6b jest sprzęgło 240mm, zależy jak jest poprowadzony wykres ale jeśli te 404Nm jest koło 2300obr/min to bez problemu

Hz · Post autor: Hz » czw gru 13, 2012 19:15

manior15, 400nm mam od 2,100 gdzieś

i tak do 3,000 prawie...

manior15 · Post autor: **manior15** » ndz sie 18, 2013 20:33

teraz jest 424 na seryjnym sprzegle i daje rade:)

przemlin · Post autor: **przemlin** » ndz sie 18, 2013 20:41

158km na seryjnej turbinie z ajm>?? troche dużo, taka sama turbina jest chyba w alh, asv gdzie 145ps to górna granica.

zgredd · Post autor: **zgredd** » pn sie 19, 2013 00:50

Na ori turbinie vnt15 to okolice 140-150km to bardzo dobry wynik. Max co widziałem na wykresie to 166k na ori turbinie, w jednym przypadku około 3,8 max moc w PD a w VP w okolicach 4,0 tys.

Hz · Post autor: Hz » pn sie 19, 2013 08:52

przemlin pisze:158km na seryjnej turbinie z ajm>??

na ASZ'U

130 PS

Ale auto sprzedane już legenda