Golf 3 1.9 TDI 90ps + 0,216, przelotowy wydech :)

Opisy Waszych KILLów, tylko rzeczowe dyskusje, spam będzie tępiony.

Awatar użytkownika
arturkw
Kwi@tek
Kwi@tek
Posty: 1186
Rejestracja: śr sty 28, 2009 11:39
Lokalizacja: Gryfino
Kontakt:

Golf 3 1.9 TDI 90ps + 0,216, przelotowy wydech :)

Post autor: arturkw » pt maja 21, 2010 21:18

Kilka Killi lub jak kto woli:)

Golf 3 1.9 TDI 90ps + 0,216,pełen przelotowy wydech :) kapcie 16 cali 4x9j przód 205\45, tył 215\40.

Passat B5fl kombi 130 koni - pól długości dla mnie spalony na maxa start(20 minut po zamontowaniu wtrysków 0,216) wiec
nie opanowałem autka:)

bmw 320 cabrio - u mnie 3 osoby na pokładzie w bmw 2.0 też 3 osoby 1 równo 2 równo 3 leciutko sie zbliżałem 4 równo ale puściłem gas

golf 3 gti 2.0 115 koni 1 sytuacja - jazda z prędkością okolo 30 i deska 1 podobnie 2 sie zbliżałem 3 lekko popuszczałem gas
zeby w tyłek nie wjechać, 2 sytuacja start z miejsca zaspanie kolegi KiciolDCG i wyrywam do przodu nie do odrobienia)
drugi star absolutny brak trakcji spalony start suma sumarum równo ale powoli sie wysuwałem do przodu( golfik spuchł ponieważ wcześniej
pare razy na miescie był but wiec nie ma co sie dziwic ze osiagi spadły)

fiat coupe 2.0 turbo 195 koni do 180km\h równo :) żarcik az w obojgu autkach złapała sie trakcja fiacior poszedł jak strzała:)

bmw 328i podobna sytuacja jak z fiatem hehe :)

Czinkłoczento - szkoda gadac ale plus za podjęcie walki :) hehe

passat b6 2.0 tdi podejrzewam ze 140 koni zjaz z ronda i deska i mniej wiecej równo ale nie lekko sie zbliżałem ale powiedzmy równo :)

honda civic coupe 1.5 najprawdopodobniej start z rolowań ca w 1 lini i ciągle kolegę doganiałem przy 2 i 3 biegu generalnie jak
na 100-110 koni nie wiem dokładnie słabo.

reszte dopisze jak mi sie przypomni. i prosze pisac jak ktos bedzie miał wątpliwości albo cos uzna za
bajki powyjaśniam :)
Ostatnio zmieniony pt maja 21, 2010 21:21 przez arturkw, łącznie zmieniany 3 razy.


1.9 TD boost pin,KW,1,2bar,smoked front
viewtopic.php?f=88&t=217777" onclick="window.open(this.href);return false;

obecny KwiatkoVWóz
1.9 TDI 1Z+ 216,BBS RS,FMIC,FK,Raid HP
viewtopic.php?f=88&t=378323" onclick="window.open(this.href);return false;

Vagowanie,odczyt,kasowanie błędów

To_mas
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 8027
Rejestracja: pt gru 02, 2005 00:13
Lokalizacja: Śląsk
Kontakt:

Post autor: To_mas » pt maja 21, 2010 21:43

nieźle :) sam chce sobie 216'tki zapakować do mojego mk2 :))
masz je od naszego forumowego kolegi ?



Awatar użytkownika
waciak
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 57
Rejestracja: sob kwie 28, 2007 09:18
Lokalizacja: Siedlce
Kontakt:

Post autor: waciak » pt maja 21, 2010 23:30

arturkw pisze:Passat B5fl kombi 130 koni - pól długości dla mnie spalony na maxa start(20 minut po zamontowaniu wtrysków 0,216) wiec
nie opanowałem autka:)
Te wtryski to ile Ci dały przyrostu, że opanować auta nie mogłeś?? +200 PS?? :rotfl:


Wódka nie rozwiąże Twoich problemów...z drugiej strony mleko też nie :)

Awatar użytkownika
xxxGlaDxxx
...
...
Posty: 1200
Rejestracja: śr wrz 23, 2009 23:50
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: xxxGlaDxxx » sob maja 22, 2010 09:22

waciak a ty jestes tak wspaniały że przesiadając sie z mk3 1.6 do octavii RS odrazu ją opanowałeś po 2 minutach jazdy :green_fuck: ?



Awatar użytkownika
bradley
Forum Master
Forum Master
Posty: 1046
Rejestracja: czw paź 02, 2008 11:11
Lokalizacja: Bielsko-Biała / Katowice

Post autor: bradley » sob maja 22, 2010 09:30

xxxGlaDxxx, prawda jest taka, ze po samych wtryskach robi sie taka zadbana 110tka z giftem i nad czym tu panowac?


VW Vento 1.9TDI 1Z++ :)
[i]Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0[/i]

Awatar użytkownika
moment
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 847
Rejestracja: pn paź 17, 2005 13:56
Lokalizacja: grudziądz
Kontakt:

Post autor: moment » sob maja 22, 2010 11:44

bradley pisze:xxxGlaDxxx, prawda jest taka, ze po samych wtryskach robi sie taka zadbana 110tka z giftem i nad czym tu panowac?
co prawda to prawda ,

mi raz kiere prawie wyrwało z rąk jak wpadłem w koleine ale mam 390NM przy 2tyś
Ostatnio zmieniony sob maja 22, 2010 11:45 przez moment, łącznie zmieniany 1 raz.


adptery, dystanse info PW
S4B5 2,7 biturbo--- http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=363667

Awatar użytkownika
xxxGlaDxxx
...
...
Posty: 1200
Rejestracja: śr wrz 23, 2009 23:50
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: xxxGlaDxxx » sob maja 22, 2010 13:58

ee, no 110 koni to szału nie tworzy, myślałem że na samych wtryskach więcej da. Teraz oddalem golfizne do mechanika i kulam sie focusem 110 konnym i jakos nie widze powodów aby nad nim nie panowac :helm: zwracam honor



Awatar użytkownika
arturkw
Kwi@tek
Kwi@tek
Posty: 1186
Rejestracja: śr sty 28, 2009 11:39
Lokalizacja: Gryfino
Kontakt:

Post autor: arturkw » sob maja 22, 2010 14:56

aha czyli sie zaczyna łapanie za słówka i komentarze panów z małymi ptaszkami juz wyjasniam :)
waciak pisze:Te wtryski to ile Ci dały przyrostu, że opanować auta nie mogłeś?? +200 PS?? :rotfl:
bradley pisze:xxxGlaDxxx, prawda jest taka, ze po samych wtryskach robi sie taka zadbana 110tka z giftem i nad czym tu panowac?
nie napisałem tego w taki sposób ze mam 300 ps tylko chodził omi o to ze start spaliłem i zamiast autko powoli łapac trakcje w ogóle jej nie miało na 1 biegu. i ot co cała filozofia. i każdy przyrost mocy w aucie jest odczuwalny i przeklada sie na osiagi i dobry start domyslam się ze ty kazde autko po 30 minut śmigania miales opanowane do perfekcji i robiłeś mega idealne starty.
Ostatnio zmieniony sob maja 22, 2010 15:02 przez arturkw, łącznie zmieniany 1 raz.


1.9 TD boost pin,KW,1,2bar,smoked front
viewtopic.php?f=88&t=217777" onclick="window.open(this.href);return false;

obecny KwiatkoVWóz
1.9 TDI 1Z+ 216,BBS RS,FMIC,FK,Raid HP
viewtopic.php?f=88&t=378323" onclick="window.open(this.href);return false;

Vagowanie,odczyt,kasowanie błędów

Awatar użytkownika
xxxGlaDxxx
...
...
Posty: 1200
Rejestracja: śr wrz 23, 2009 23:50
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: xxxGlaDxxx » sob maja 22, 2010 15:25

wszystko zależy też od opon, akurat w Focusie ktorym jezdze są nowe Potenzy 205/50r15 i zerwanie przyczepności graniczy z cudem, co najwyzej lekko piśnie ;) co nei zmienia faktu że napewno miło się jeździ 1Z + 0,216 ;) pozdrawiam.

[ Dodano: 22 Maj 2010 15:26 ]
A jeszcze mam pytanie, założenie 0,216 wpływa jakoś na eksploatacje auta poza szybszym męczeniem sprzęgła ? Rzeczy typu przepalone tłoki z powodu zbyt duzej dawki paliwa, albo tym podobne? Czy też jazda z nimi jest bezproblemowa na dłuższą mete ?



Awatar użytkownika
arturkw
Kwi@tek
Kwi@tek
Posty: 1186
Rejestracja: śr sty 28, 2009 11:39
Lokalizacja: Gryfino
Kontakt:

Post autor: arturkw » sob maja 22, 2010 15:49

arturkw pisze:wszystko zależy też od opon, akurat w Focusie ktorym jezdze są nowe Potenzy 205/50r15 i zerwanie przyczepności graniczy z cudem, co najwyzej lekko piśnie ;) co nei zmienia faktu że napewno miło się jeździ 1Z + 0,216 ;) pozdrawiam.
16 cali 4x9j przód 205\45, tył 215\40. i przyjemnie sie jeździ. a w niedalekiej przyszłości bede robil softa zeby to wszystko ze soba jakos współgrało :)


1.9 TD boost pin,KW,1,2bar,smoked front
viewtopic.php?f=88&t=217777" onclick="window.open(this.href);return false;

obecny KwiatkoVWóz
1.9 TDI 1Z+ 216,BBS RS,FMIC,FK,Raid HP
viewtopic.php?f=88&t=378323" onclick="window.open(this.href);return false;

Vagowanie,odczyt,kasowanie błędów

ODPOWIEDZ

Wróć do „KILLe”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości