Golf 3 1.9 TDI 90ps + 0,216, przelotowy wydech :)
Golf 3 1.9 TDI 90ps + 0,216, przelotowy wydech :)
Kilka Killi lub jak kto woli:)
Golf 3 1.9 TDI 90ps + 0,216,pełen przelotowy wydech kapcie 16 cali 4x9j przód 205\45, tył 215\40.
Passat B5fl kombi 130 koni - pól długości dla mnie spalony na maxa start(20 minut po zamontowaniu wtrysków 0,216) wiec
nie opanowałem autka:)
bmw 320 cabrio - u mnie 3 osoby na pokładzie w bmw 2.0 też 3 osoby 1 równo 2 równo 3 leciutko sie zbliżałem 4 równo ale puściłem gas
golf 3 gti 2.0 115 koni 1 sytuacja - jazda z prędkością okolo 30 i deska 1 podobnie 2 sie zbliżałem 3 lekko popuszczałem gas
zeby w tyłek nie wjechać, 2 sytuacja start z miejsca zaspanie kolegi KiciolDCG i wyrywam do przodu nie do odrobienia)
drugi star absolutny brak trakcji spalony start suma sumarum równo ale powoli sie wysuwałem do przodu( golfik spuchł ponieważ wcześniej
pare razy na miescie był but wiec nie ma co sie dziwic ze osiagi spadły)
fiat coupe 2.0 turbo 195 koni do 180km\h równo żarcik az w obojgu autkach złapała sie trakcja fiacior poszedł jak strzała:)
bmw 328i podobna sytuacja jak z fiatem hehe
Czinkłoczento - szkoda gadac ale plus za podjęcie walki hehe
passat b6 2.0 tdi podejrzewam ze 140 koni zjaz z ronda i deska i mniej wiecej równo ale nie lekko sie zbliżałem ale powiedzmy równo
honda civic coupe 1.5 najprawdopodobniej start z rolowań ca w 1 lini i ciągle kolegę doganiałem przy 2 i 3 biegu generalnie jak
na 100-110 koni nie wiem dokładnie słabo.
reszte dopisze jak mi sie przypomni. i prosze pisac jak ktos bedzie miał wątpliwości albo cos uzna za
bajki powyjaśniam
Golf 3 1.9 TDI 90ps + 0,216,pełen przelotowy wydech kapcie 16 cali 4x9j przód 205\45, tył 215\40.
Passat B5fl kombi 130 koni - pól długości dla mnie spalony na maxa start(20 minut po zamontowaniu wtrysków 0,216) wiec
nie opanowałem autka:)
bmw 320 cabrio - u mnie 3 osoby na pokładzie w bmw 2.0 też 3 osoby 1 równo 2 równo 3 leciutko sie zbliżałem 4 równo ale puściłem gas
golf 3 gti 2.0 115 koni 1 sytuacja - jazda z prędkością okolo 30 i deska 1 podobnie 2 sie zbliżałem 3 lekko popuszczałem gas
zeby w tyłek nie wjechać, 2 sytuacja start z miejsca zaspanie kolegi KiciolDCG i wyrywam do przodu nie do odrobienia)
drugi star absolutny brak trakcji spalony start suma sumarum równo ale powoli sie wysuwałem do przodu( golfik spuchł ponieważ wcześniej
pare razy na miescie był but wiec nie ma co sie dziwic ze osiagi spadły)
fiat coupe 2.0 turbo 195 koni do 180km\h równo żarcik az w obojgu autkach złapała sie trakcja fiacior poszedł jak strzała:)
bmw 328i podobna sytuacja jak z fiatem hehe
Czinkłoczento - szkoda gadac ale plus za podjęcie walki hehe
passat b6 2.0 tdi podejrzewam ze 140 koni zjaz z ronda i deska i mniej wiecej równo ale nie lekko sie zbliżałem ale powiedzmy równo
honda civic coupe 1.5 najprawdopodobniej start z rolowań ca w 1 lini i ciągle kolegę doganiałem przy 2 i 3 biegu generalnie jak
na 100-110 koni nie wiem dokładnie słabo.
reszte dopisze jak mi sie przypomni. i prosze pisac jak ktos bedzie miał wątpliwości albo cos uzna za
bajki powyjaśniam
Ostatnio zmieniony pt maja 21, 2010 21:21 przez arturkw, łącznie zmieniany 3 razy.
1.9 TD boost pin,KW,1,2bar,smoked front
viewtopic.php?f=88&t=217777" onclick="window.open(this.href);return false;
obecny KwiatkoVWóz
1.9 TDI 1Z+ 216,BBS RS,FMIC,FK,Raid HP
viewtopic.php?f=88&t=378323" onclick="window.open(this.href);return false;
Vagowanie,odczyt,kasowanie błędów
viewtopic.php?f=88&t=217777" onclick="window.open(this.href);return false;
obecny KwiatkoVWóz
1.9 TDI 1Z+ 216,BBS RS,FMIC,FK,Raid HP
viewtopic.php?f=88&t=378323" onclick="window.open(this.href);return false;
Vagowanie,odczyt,kasowanie błędów
Te wtryski to ile Ci dały przyrostu, że opanować auta nie mogłeś?? +200 PS??arturkw pisze:Passat B5fl kombi 130 koni - pól długości dla mnie spalony na maxa start(20 minut po zamontowaniu wtrysków 0,216) wiec
nie opanowałem autka:)
Wódka nie rozwiąże Twoich problemów...z drugiej strony mleko też nie :)
- xxxGlaDxxx
- ...
- Posty: 1200
- Rejestracja: śr wrz 23, 2009 23:50
- Lokalizacja: Wrocław
- moment
- Gadatliwa bestia
- Posty: 847
- Rejestracja: pn paź 17, 2005 13:56
- Lokalizacja: grudziądz
- Kontakt:
co prawda to prawda ,bradley pisze:xxxGlaDxxx, prawda jest taka, ze po samych wtryskach robi sie taka zadbana 110tka z giftem i nad czym tu panowac?
mi raz kiere prawie wyrwało z rąk jak wpadłem w koleine ale mam 390NM przy 2tyś
Ostatnio zmieniony sob maja 22, 2010 11:45 przez moment, łącznie zmieniany 1 raz.
adptery, dystanse info PW
S4B5 2,7 biturbo--- http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=363667
S4B5 2,7 biturbo--- http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=363667
- xxxGlaDxxx
- ...
- Posty: 1200
- Rejestracja: śr wrz 23, 2009 23:50
- Lokalizacja: Wrocław
aha czyli sie zaczyna łapanie za słówka i komentarze panów z małymi ptaszkami juz wyjasniam
waciak pisze:Te wtryski to ile Ci dały przyrostu, że opanować auta nie mogłeś?? +200 PS??
nie napisałem tego w taki sposób ze mam 300 ps tylko chodził omi o to ze start spaliłem i zamiast autko powoli łapac trakcje w ogóle jej nie miało na 1 biegu. i ot co cała filozofia. i każdy przyrost mocy w aucie jest odczuwalny i przeklada sie na osiagi i dobry start domyslam się ze ty kazde autko po 30 minut śmigania miales opanowane do perfekcji i robiłeś mega idealne starty.bradley pisze:xxxGlaDxxx, prawda jest taka, ze po samych wtryskach robi sie taka zadbana 110tka z giftem i nad czym tu panowac?
Ostatnio zmieniony sob maja 22, 2010 15:02 przez arturkw, łącznie zmieniany 1 raz.
1.9 TD boost pin,KW,1,2bar,smoked front
viewtopic.php?f=88&t=217777" onclick="window.open(this.href);return false;
obecny KwiatkoVWóz
1.9 TDI 1Z+ 216,BBS RS,FMIC,FK,Raid HP
viewtopic.php?f=88&t=378323" onclick="window.open(this.href);return false;
Vagowanie,odczyt,kasowanie błędów
viewtopic.php?f=88&t=217777" onclick="window.open(this.href);return false;
obecny KwiatkoVWóz
1.9 TDI 1Z+ 216,BBS RS,FMIC,FK,Raid HP
viewtopic.php?f=88&t=378323" onclick="window.open(this.href);return false;
Vagowanie,odczyt,kasowanie błędów
- xxxGlaDxxx
- ...
- Posty: 1200
- Rejestracja: śr wrz 23, 2009 23:50
- Lokalizacja: Wrocław
wszystko zależy też od opon, akurat w Focusie ktorym jezdze są nowe Potenzy 205/50r15 i zerwanie przyczepności graniczy z cudem, co najwyzej lekko piśnie co nei zmienia faktu że napewno miło się jeździ 1Z + 0,216 pozdrawiam.
[ Dodano: 22 Maj 2010 15:26 ]
A jeszcze mam pytanie, założenie 0,216 wpływa jakoś na eksploatacje auta poza szybszym męczeniem sprzęgła ? Rzeczy typu przepalone tłoki z powodu zbyt duzej dawki paliwa, albo tym podobne? Czy też jazda z nimi jest bezproblemowa na dłuższą mete ?
[ Dodano: 22 Maj 2010 15:26 ]
A jeszcze mam pytanie, założenie 0,216 wpływa jakoś na eksploatacje auta poza szybszym męczeniem sprzęgła ? Rzeczy typu przepalone tłoki z powodu zbyt duzej dawki paliwa, albo tym podobne? Czy też jazda z nimi jest bezproblemowa na dłuższą mete ?
16 cali 4x9j przód 205\45, tył 215\40. i przyjemnie sie jeździ. a w niedalekiej przyszłości bede robil softa zeby to wszystko ze soba jakos współgrałoarturkw pisze:wszystko zależy też od opon, akurat w Focusie ktorym jezdze są nowe Potenzy 205/50r15 i zerwanie przyczepności graniczy z cudem, co najwyzej lekko piśnie co nei zmienia faktu że napewno miło się jeździ 1Z + 0,216 pozdrawiam.
1.9 TD boost pin,KW,1,2bar,smoked front
viewtopic.php?f=88&t=217777" onclick="window.open(this.href);return false;
obecny KwiatkoVWóz
1.9 TDI 1Z+ 216,BBS RS,FMIC,FK,Raid HP
viewtopic.php?f=88&t=378323" onclick="window.open(this.href);return false;
Vagowanie,odczyt,kasowanie błędów
viewtopic.php?f=88&t=217777" onclick="window.open(this.href);return false;
obecny KwiatkoVWóz
1.9 TDI 1Z+ 216,BBS RS,FMIC,FK,Raid HP
viewtopic.php?f=88&t=378323" onclick="window.open(this.href);return false;
Vagowanie,odczyt,kasowanie błędów
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości