Forum.VWGolf.pl

taki mały opis "kila" jak podobnych na forum mnustwo, mianowicie godz 22 niedziela, al.krakowska w strone janek, widze w lusterku smigającą furke na xenonach, nagle jedzie obok mnie ładny srebny golf IV (chyba TDI) na WN z wlepą na dole szyby po stronie kierowcy.
Jedne świeatła, przejchalismy normalnie, na drugich stanelismy obok siebie, kontem oka widze ze kierownik zdjoł okulary i zerka na mnie i na światła, na co na wszelki wypadek wyłaczyłem ASC, i patrze co kolega obok zrobi po zmianie świateł, no i po zapaleniu zielonym poszedł wiec ruszyłem za nim, ale bez szaleństw szkoda oopon, 1-biego do odcięcia na równo z nim, 2 bieg do końca, 3 bieg do 4tys bo kolega był juz za mna.
I to był koniec tego przejazdu.
Niestety kolege zatrzymały światła wiec nie było możliwości zapytania jaki ma silniczek.

Podobną sytuację miałem pare miesięcy ta sam trasa, pora nawet dzień, tylko tym razem z A3 1,8T z czarnymi szybami z tyłu na WPR z tym zę musze przynzać znalcznie lepiej się zbierało. Lecz poległo. Ale były podziękowania awarjami z obu strony - tylko ze wtedy miałem na klapie 320 teraz juz go brak.

moja beemka, nie ryczy nie ma zbędnych znaczków m-power nos czy innych, jedynie co mam którkie włosy - a to dlatego ze nie lubie sie czesać i tak mi jest wygodniej by nie było prowokacji.

Akurat zdarzyło mi się przejechać jedne światełka z bardzo ładną 32? w cabrio.
Nie wiem tylko jaki silnik (miał podwójną końcówkę wydechu)
Jako że koleś strasznie się napinał (może na widok mojej żony ) to stwierdziłem że sprawdzę jak pomyka jego piękność...
i tak 1bieg w miarę równo, 2bieg stracił długość może dwie a po wbicu 3 odległość się powiększała ale zacząłem hamować.
Kolega sobie poleciał więc nawet nie zdążyłem go zapytać o silnik :/

yiabol, ja mam 4 furtki, więc to nie ja 2 rury moze miec i 1,8