Forum.VWGolf.pl

Miałem nie pisać, ale temat killów się ruszył to i ja dodam coś od siebie
Akcja miała miejsce już jakiś czas temu.
Jadę sobie spokojnie, patrzę w oddali i widzę coś "sportowego", który bardzo kozaczy, zmienia pasy itp.
Dogoniłem go ustawiłem się za nim na światłach. To coś sportowego okazało się Hyundaiem Coupe.
Hyundai na prawym jako pierwszy, na lewym A4 B6.
Zielone.. Hyundai i A4 pełnym ogniem, ja za nimi. A4 musiało mieć sporą ilość koników i Quattro, bo mocno wystrzeliło do przodu i generalnie Hyundai nie miał żadnego podejścia. Na dwójce zacząłem go dochodzić, lewy pas, pod koniec trójki praktycznie się z nim zrównałem. On musiał hamować, bo ruch był spory i coś mu tam wyjechało. Wjechałem przed niego. Ucieszony przejeżdżam już spokojnie przez rondo, myślę, że nie ma sensu już cisnąć, bo i tak dostał. Za rondem łebek podjeżdża na lewy, chwilę się patrzy i ogień. No i po chwili ja też ogień. W tym momencie był ze dwie długości przede mną. Gdzieś w połowie mojej 4 znowu się zrównałem. Światła, typek otwiera szybę, pyta się co tam mam u siebie, odpowiedziałem, to samo pytanie do niego odpowiedział, że 190km. Lekko go wyśmiałem, że cieńko mu to jeździ jak na taką moc, coś się zaczął tłumaczyć, że mój golf lekki itp. Zapaliło się zielone, na szybko go na dwóch pierwszych biegach porobiłem, spokojnie dojeżdżam do świateł. Znowu coś się zaczyna tłumaczyć. Powiedział jeszcze, że to jest Hyundai Tiburon V6 i że jest zadowolony z tego jak jeździ. Odpowiedziałem, że ja też jestem zadowolony i ucieszony pojechałem w swoją stronę
Po poczytaniu w internecie widzę, że taki Hyundai nie ma 190km, tylko ok 170. Nie wiem czy miał coś pomodzone (raczej nie) czy po prostu nie wiedział co ma.
I tak byłem mocno zaskoczony wynikiem, z czego się bardzo cieszę
Acha u mnie 2.0 8V, na przelocie jeśli to ma znaczenie

Z tą wagą to miał pewnie trochę racji, już nie pierwszy raz czytam jak taki tiburon dostaje baty od słabszych aut. Jest dość ciężki, do tego jak dojdzie automat to już szkoda gadać

"Dość ciężki" to mało konkretne określenie. Przeszperałem trochę neta i podają wagę 13XXkg (wiec to raczej nie jest dużo), ale spotkałem się też na jakiejś stronce, że waga niby prawie 2t, ale to raczej byłoby nierealne. Najbardziej mnie śmieszą wypowiedzi ludzi że taki Coupe to szybkie auto ciekawe z której strony, jak nawet najmocniejsza wersja nie jest wystarczająco szybka w moim odczuciu jak na takie ("sportowe") auto.
I w końcu teraz sam nie wiem czy to była wersja II czy III, jest dużo niespójnych informacji. W każdym razie ta od 2002r

Mało konkretne bo jak pisałem wcześniej, tylko czytałem o tym że tiburony dostają baty, nawet od cywilnych aut (a tiburon przecież jest "sportowy") I mam do ciebie pytanko: na ilu tłumikach masz ten przelot? Da się jeździć na codzień?

No o to chodzi, spodziewałbym się po takim "sportowym" aucie czegoś więcej. Ale ważne że VW z przodu
Mam na ostatnim tłumiku tylko. Powiem tak, jak się w zimę odpali to jest dosyć głośno, dopuki wydech się trochę nie rozgrzeje. No i jak jechałem bez półki bagażnika też jest dosyć głośno i byłoby to dla mnie uciążliwe. Ale normalnie jak się jeździ nie jest przesadnie głośno, spokojnie da się jeździć bez dyskomfortu

O kurna, 1 tłumik przelotowy do silnika NA? Ja zakładam 2,5" na 3 tłumikach i zastanawiam się czy nie będzie za głośno ale chyba nie skoro mówisz, że na 1 jest spoko Dzięki za odpowiedź.

tom cio, " onclick="window.open(this.href);return false;
Wiadomo jest głośno, ale według przy normalnej jeździe dźwięk jest akceptowalny, nie męczy jakoś zbytnio, nawet przy dłuższej jeździe. Chyba, że tak jak mówiłem miałem okazję jechać bez półki i wtedy hałas już mi przeszkadzał. A jeżdżę też autami na seryjnych wydechach, więc mam porównanie

Trzeba tez dodać ze w takim koreancu te konie dawno poszły się paść a jakoś germańskie benzyny lepiej trzymają moc, golf lekki i manual a huidaj pewnie automat skoro v6, sportowy ale tylko z wyglądu