Moce w VR6

fazaa · Post autor: **fazaa** » ndz paź 14, 2007 13:40

nic wiecej niemam zrobione..... wymieniony tylko rozdzad caly razem z lancuchami bo byly porozciagane i chip.... za chipa zaplacilem 130zl

.... bo znajomy ma programator do chipow i ma jakies oryginalne.... zaryzykowalem i jakos dziala

Post autor: **MAPET** » wt paź 16, 2007 08:57

moze zlataw takei czipy jak mozesz i tyle daja

Post autor: **BARANMC1** » wt paź 16, 2007 10:18

mnie zastanawia jedna rzecz, wymiana rozrzadu + remont powinny dac serie 174ps , a spotykam sie juz z drugim przypadkiem ze po wymianie rozrzadu nagle jakies 18... ps, w kolegi fiescie i Polo tez z tego samego ,,kwadratu,, o co tu chodzi z ta wymianą zębatek

Post autor: **toffic** » wt paź 16, 2007 14:03

mnie zastanawia jedna rzecz, wymiana rozrzadu + remont powinny dac serie 174ps , a spotykam sie juz z drugim przypadkiem ze po wymianie rozrzadu nagle jakies 18... ps, w kolegi fiescie i Polo tez z tego samego ,,kwadratu,, o co tu chodzi z ta wymianą zębatek
______

Pomyłś co to napędza...

Post autor: **BARANMC1** » wt paź 16, 2007 14:25

toffic, czytanie ze zrozumieniem tekstu!!!!!!!!!
uwiez mi ze mnie nie musisz tłumaczyc

Chodzi o te dziwne przyrosty mocy związane z wymiana rozrządu a dokładnie zebatek, akurat w tych przypadkach

Post autor: **toffic** » wt paź 16, 2007 15:11

BARANMC1 pisze:offic, czytanie ze zrozumieniem tekstu!!!!!!!!!
uwiez mi ze mnie nie musisz tłumaczyc
Chodzi o te dziwne przyrosty mocy związane z wymiana rozrządu a dokładnie zebatek, akurat w tych przypadkach

Tak, czytanei ze zrozumieniem... u Ciebie...Przrosty nie są "dziwne" po prostu niektóre rzeczy odbywają się w tkaim punkcie jak zaplanowała fabryka co zużyty rozrząd nie gwarantuje

Post autor: **BARANMC1** » wt paź 16, 2007 15:21

toffic pisze:tkaim punkcie jak zaplanowała fabryka co zużyty rozrząd nie gwarantuje

mozesz to napisac bardziej zrozumiale bo nie czaje twojej wypowiedzi

Post autor: **toffic** » wt paź 16, 2007 16:22

BARANMC1 pisze:mozesz to napisac bardziej zrozumiale bo nie czaje twojej wypowiedzi

Budowa silnika się kłania, nic nie poradze...

Post autor: **BARANMC1** » wt paź 16, 2007 16:54

toffic pisze:Budowa silnika się kłania, nic nie poradze...

mnie sie wydaje ze kłania sie budowa zdan bo budowe silnika to ja dobrze znam tylko nie wiem co ty piszesz , pisze ze zrozumieniem

Post autor: **toffic** » wt paź 16, 2007 16:58

BARANMC1 pisze:mnie sie wydaje ze kłania sie budowa zdan bo budowe silnika to ja dobrze znam tylko nie wiem co ty piszesz

To jak znasz budowe silnika to czemu sie dziwisz??

Post autor: **BARANMC1** » wt paź 16, 2007 17:04

toffic, temu sie dziwnie ze to jest nie realne zeby 23ps miec po wymianie rozrządu i czipie

Post autor: **toffic** » wt paź 16, 2007 17:09

BARANMC1 pisze:toffic, temu sie dziwnie ze to jest nie realne zeby 23ps miec po wymianie rozrządu i czipie

Jest... Zwłaszcza jeśli to modele bez aparatu. Teraz rozumiesz??

Post autor: **BARANMC1** » wt paź 16, 2007 17:16

to dam ci przykład , u mnie w jednym była cewka w drugim palec z kopołką i tak samo było wymienione i po wymianie w aucie na palcu -1ps (raczej zpowodowane temperaturą) a w drugim tak jak było, wiec jakos do mnie nie przemawia twoj argument, w domu poszukac ci wykresow

Post autor: **toffic** » wt paź 16, 2007 17:20

BARANMC1 pisze:wiec jakos do mnie nie przemawia twoj argument, w domu poszukac ci wykresow

to moze miałeś szczęscie.. ja znam takie w które po wymiana rozrządu dała "+" i dziwnym trafem były bez aparatu. Zbieg okoliczności??

Moce w VR6

Kto jest online