Forum.VWGolf.pl

Witam posiadam jette mk2 kupilem okazyjnie i chce zrobic malego swapa do niej na silnik vr6. Chce zakupic passata rozbitego z vr6 i za bardzo nie umiem robic takich zeczy wiezc moje pytanie brzmi kto i gdzie , za ile by mi zrobil takiego swapa na vr6. Przelozenie calego silnika i elektryki oraz go podlaczenie i uruchomienie tak zeby byl gotowy do jazdy. ile to bedzie kosztowaz. Za 1000zl ktos by zrobil czy nie. Marzy mi sie ta maszynka juz po ogladnieciu filmów na necie slinka cieknie. Chce wstawic ten silniczek, i auto poddac remontowi tak zeby doszlo do perfekcji. Nowy lakier, zawiecha, heble itp czyli remont auta. Czy mozecie mi pomóc do kogo sie zwrócić z tym problemem

uderz na PW do Borysa, on udzieli Ci kilku dobrych rad a do Białegostoku masz niedaleko

mendrek pisze:Za 1000zl ktos by zrobil czy nie

NIE !

A ile przezucenie silnika moze kosztowac w warsztacie i go zamocowanie, uruchomienie i podlaczenie wszystkiego. Mysle nad zakupem jakiegos paska do 5tys zsilnikiem i manualna skrzynia zeby wszystkie czesci byly a reszte bym sprzedal. Mozecie mi odpowiedzic. Ile taki swap kosztuje ta przekladka w warsztacie. No wiecie o co chodzi zeby silnik caly wlozyli i wszystko podlaczyli silnik, kompy i obrotomierz. Moze ktos mi pomóc. A czy trodno jest samemu silnik ze swapowac. B slabo sie znam na takich przeróbkach juz lepiejwole sie w silniku i karoserii podlubac. Odpowiedzcie bede wdzieczny

mendrek pisze:Witam posiadam jette mk2 kupilem okazyjnie i chce zrobic malego swapa do niej na silnik vr6. Chce zakupic passata rozbitego z vr6 i za bardzo nie umiem robic takich zeczy wiezc moje pytanie brzmi kto i gdzie , za ile by mi zrobil takiego swapa na vr6. Przelozenie calego silnika i elektryki oraz go podlaczenie i uruchomienie tak zeby byl gotowy do jazdy. ile to bedzie kosztowaz. Za 1000zl ktos by zrobil czy nie. Marzy mi sie ta maszynka juz po ogladnieciu filmów na necie slinka cieknie. Chce wstawic ten silniczek, i auto poddac remontowi tak zeby doszlo do perfekcji. Nowy lakier, zawiecha, heble itp czyli remont auta. Czy mozecie mi pomóc do kogo sie zwrócić z tym problemem

Za 1000zl watpie zeby ktos sie podjol tego.

mendrek pisze:Za 1000zl ktos by zrobil czy nie

szykuj ok 1,5 -2 tys...

Mi za swapa z Diesla na TurboDiesla skasowali 1200 więć tu sądze 2 w górę

zeby nie zakładac nowego tematu.
chłodnica z wentylatorami z passata podejdzie pod MK II?
silnik nie będzie uderzał o wentylatory?

pozdro

Polgi pisze:zeby nie zakładac nowego tematu.
chłodnica z wentylatorami z passata podejdzie pod MK II?
silnik nie będzie uderzał o wentylatory?

...podejdzie.
Z passata z klimatyzacją podchodzą 2 cienkie wentylatory. Nie będzie bić po motorze.


pozdrawiam

turas pisze:

Polgi pisze:zeby nie zakładac nowego tematu.
chłodnica z wentylatorami z passata podejdzie pod MK II?
silnik nie będzie uderzał o wentylatory?

...podejdzie.
Z passata z klimatyzacją podchodzą 2 cienkie wentylatory. Nie będzie bić po motorze.


pozdrawiam

tak na seryjne miejsca to jakies prawie 10 cm za wysoka chłodnica z passata z klimą
trzeba kombinowac i dawac do przodu a jak do przodu to... cza dalej kombinowac

mendrek pisze:Witam posiadam jette mk2 kupilem okazyjnie i chce zrobic malego swapa do niej na silnik vr6. Chce zakupic passata rozbitego z vr6 i za bardzo nie umiem robic takich zeczy wiezc moje pytanie brzmi kto i gdzie , za ile by mi zrobil takiego swapa na vr6. Przelozenie calego silnika i elektryki oraz go podlaczenie i uruchomienie tak zeby byl gotowy do jazdy. ile to bedzie kosztowaz. Za 1000zl ktos by zrobil czy nie. Marzy mi sie ta maszynka juz po ogladnieciu filmów na necie slinka cieknie. Chce wstawic ten silniczek, i auto poddac remontowi tak zeby doszlo do perfekcji. Nowy lakier, zawiecha, heble itp czyli remont auta. Czy mozecie mi pomóc do kogo sie zwrócić z tym problemem

jak jestes z Bielska to przyjezdzaj do Borysa z silnikiem i walizka pieniedzy, bedziesz mial zrobione na tip top

a le swap kosztuje na silnik 2.0 dohc jesli mamy silnik w aucie 1.8 90 koni. Czy lapy sa w tym samym miejscu co w 1.8 , czy skrzynia bedzie pasowac stara i reszta podzespolów. Wiem ze silnik musze kupic z osprzetem ale widzialem ladnie zrobionego 2,0 dohca na 4 gaznikach 40mm który mial 200 koni. Gazniki po regulacji daly przyrost z rzedu 40 koni bylo auto hamowane. Czy lepiej wstawic silnik ten 2.0 dohc 16v. Mniej mysle roboty. Silnik trzeba dorwac z osprzetem. Jette chce odpicowac w stylu germany czyli nisko szerokie ranty, ladny kolor itp. Uto bedzie robione dla siebie moze i na zloty. Autembede poruszal sie zadko i chce zeby bylo jedyne w swoim rodzaju. Mozecie odpowiedziec

mendrek pisze: 2,0 dohca na 4 gaznikach 40mm który mial 200 koni. Gazniki po regulacji daly przyrost z rzedu 40 koni bylo auto hamowane

Ciekawe ile pali, 20+ ?

czy ktos mi odpowie czy kompresor od mercedesa da sie wstawic do silnika 2.0 dohc. Najprawdopodobniej po zimie gdzies na sezon letni zaczne renowacje auta które bedzie do uzytku raz w tygodniu lub miesiacu takie na zloty i dla wlasnej satysfakcji. Planuje odrestaurowac je i srobic na styl niemiecki. Moje pytanie przmi czy kompresor od mercedesa nadmucha do tej 2 litrówki 1 bara o taki czy moze zainwestowac w turbo lepiej jakiegos garreta lub t4 od audi 2.2 turbo.
http://allegro.pl/item266458789_mercedes_kompresor.html
Co myslicie o tym kompresorku. Jeszcze jedno pytanko ile moze kosztowac swap na ten silnik 2.0 jesli mam kupic caly silnik z osprzetem +duperele jakies+ montaz w firmie Ma te zeczy kupic zaklad który by wstawial. Prosze o odpowiedz.

Chyba bede szukal auta juz po swapie ostatnio widzialem pare sztuk w necie ale nie mam w danej chwili wolonej kasy tyle zeby je kupic. Sprzedalem ta jette co mialem 500zl drozej niz kupilem i jestem zadowolony. Poszukiwania beda trwac albo po swapie na jakis mocbny najlepiej vr6 albo szukac z orginalnym kr lub pl pod maska bo wychodzily. W niemczech jest duzo fur ale zwykle 1.8 a to za malo jak dla mnie. Jeszcze bede myslal albo swap albo kupno po swapie. Poszukiwania trwaja. Jak kupie powyzej 2 litrów kompresor pod maske bedzie wstawiany od merca. Dmuchanie nie wiecej niz 0.5 bara na poczatek potem moze cos mocniejszego.. Pozdrawiam i dziekówka za odpowiedz