Forum.VWGolf.pl

ma ktos moze jakas porade jak wsadzic silnik do golfa 2.co trzeba wymienic,schemat elektryki,itd.cale forum przeszukalem i malo co o tym jest.mysle wsadzic vra do mojej poczciwej golfiny.silnik mam 1.8 90koni.ile wam czasu zajelo??mam okazje kupna tanio silnika z calym osprzetem lecz bez skrzyni od pasata.silnik bym rozkrecil i wymienil co bedzie trzeba i jak bedzie gotowe i wszystkie materialy zebrane

Czlowieku taki sam temat masz pare wątków niżej ..... przeczytaj chociaz pierwszą stronę zanim zadasz powtarzające się pytanie ....

czytalem.temat jest.ale nic wiecej.chodzi mi o jakies rysunki schematy instalacji co nigdzie niema czlowieku

toudi pisze:czytalem.temat jest.ale nic wiecej.chodzi mi o jakies rysunki schematy instalacji co nigdzie niema czlowieku

najlepiej na gotowo, wszystko podane na tacy,
pomysl troche człowieku poszukaj w necie, poszukaj na vortexie, od myslenia jeszcze nikt sie nie spocił

Swoją drogą to przydałoby się takie faq jakies na dwa główne tematy

1. VR do mk2
2. 1.8T do mk2
3. Zaturbienie 16v

Problem polega na tym ze mi osobiscie nie chce sie robić miliona zdjęć i tracić czasu na opisywanie swojej pracy. Wole w tym czasie podłubac przy swoim sprzęcie. Jak mam problem jakiś to dzwonie do Borysa, GTO, SzymonaRS, Krystiana czy innych ziomków, dostaje konkretną odpowiedź na pytanie i dłubię sobie dalej.

Jedno jest pewne, odpowiedzi na wszystkie pytania można znaleźć w googlu. Trzeba tylko troche ruszyć głową i nauczyć się chociaż trochę przynajmniej jednego języka obcego. Nie zmienia to jednak faktu, że takie informacje zebrane do kupy przydały by się tutaj.

(Ale wywód walnąłem, nudzi mi się w pracy ..... sory )

Nikt ci nigdy nie poda czegoś takiego na tacy,albo opisu i zdjec krok po kroku co masz jak robić,każdy sam się meczy z takimi tematami i raczej sam musisz wszystkiego szukać co i jak montować,schematy zdjęcia w necie. Sam wiem coś na ten temat Powodzenia i pozdrawiam

bugalon pisze:1. VR do mk2
2. 1.8T do mk2
3. Zaturbienie 16v

4. Zaryrbienie VR6 poprosze od A do Z + fotki hahahahahahha

Widze ze wszystko chcecie miec podane pod nos , trzeba wykazac troszke swojej inwencji , w inetrnecie macie wszystko, najwyzej zapytaj Chycka Norrisa on podobno zna internet na pamieć hahah

Baran to jak bedziesz mial instrukcje obslugi uturbienia vr6 to dawaj tez mi od razu dwa uturbimy

Co racja to racja... ja tez mialem duzo pytan na poczatku i nikt mi nie pomogl... a teraz VR pieknie bulgocze w moim MK2.... i nie stał u nikogo, wszystko robilem ja i kolega:)
... w sumie to raz stał... diagnoza - brak jednego przekaznika

BARANMC1 pisze:

bugalon pisze:1. VR do mk2
2. 1.8T do mk2
3. Zaturbienie 16v

4. Zaryrbienie VR6 poprosze od A do Z + fotki hahahahahahha

Widze ze wszystko chcecie miec podane pod nos , trzeba wykazac troszke swojej inwencji , w inetrnecie macie wszystko, najwyzej zapytaj Chycka Norrisa on podobno zna internet na pamieć hahah

i najlepiej podać kwote co ile będzie kosztowało i czy da się taniej

szymonrs, tu chodzi tylko o pare matrialow np.schematy jakies.ja jak deske z golfa 3 montowalem to schematy koledzy z forum mi dali.tak to bym do dzisiaj jej nie wsadzil.rzeba sobie pomagac.jak wsadze vre do mojego to tez pomoge a nie bede pisal "i najlepiej podać kwote co ile będzie kosztowało i czy da się taniej"szymonrs, zaloze sie ze sam bez niczyjej pomocy go montowales!!!

Niestety tak jest,ja montuje vr do mk1 i tak naprawde nikt mi nic nie napisal co mam robic Wszystko trzeba szukac samemu w necie

toudi pisze:zaloze sie ze sam bez niczyjej pomocy go montowales!!!

Z tego co wiem to Szymon jest mega kozak fifaracha i swap i turbowanie sam zrobił, tylko teraz zadaj pytanie ile godzin spedził w szukania materiałow,artykołow itd na te tematy. tak ze wybacz kolego ale wsadzanie deski a swap i turbowanie to jekko dziwne porownanie bo jak zauwazyłes roboty jest nie porownywalnie wiecej a i byle Jan Kowalski nie bedzie w stanie nawet z podanym na tacy przepisem tego ugotować. Nikt nie twierdzi ze nie pomorzemy, zadaj konkretnie pytanie co cie interesuje to bedzie wiadomo co Ci doradzić:
Swap VR6 ,podstawy
- silnik + skrzynia z wiazką
- wozek golf 3 VR6 ,przedia bekla corrado VR6 lub Passat
- chłodnica np G60 z krotkim wentylatorem
- połoski GTi + przeguby VR
- licznik
- pedały
- kwestia rozwiazania zmiany biegow
- kwestia hamulcow
i masa innych dupereli, wiadomo ze nie ma gotowego schematu, co swap to jakies inne rozwiazania

BARANMC1 pisze:

toudi pisze:zaloze sie ze sam bez niczyjej pomocy go montowales!!!

Z tego co wiem to Szymon jest mega kozak fifaracha i swap i turbowanie sam zrobił, tylko teraz zadaj pytanie ile godzin spedził w szukania materiałow,artykołow itd na te tematy. tak ze wybacz kolego ale wsadzanie deski a swap i turbowanie to jekko dziwne porownanie bo jak zauwazyłes roboty jest nie porownywalnie wiecej a i byle Jan Kowalski nie bedzie w stanie nawet z podanym na tacy przepisem tego ugotować. Nikt nie twierdzi ze nie pomorzemy, zadaj konkretnie pytanie co cie interesuje to bedzie wiadomo co Ci doradzić:
Swap VR6 ,podstawy
- silnik + skrzynia z wiazką
- wozek golf 3 VR6 ,przedia bekla corrado VR6 lub Passat
- chłodnica np G60 z krotkim wentylatorem
- połoski GTi + przeguby VR
- licznik
- pedały
- kwestia rozwiazania zmiany biegow
- kwestia hamulcow
i masa innych dupereli, wiadomo ze nie ma gotowego schematu, co swap to jakies inne rozwiazania

wielkie dzięki za rozwinięcie myśli...

poczytaj sobie archiwum tego i innych for, jak często ludzie zadają pytanie "jak i ile to będzie kosztowało". Jeśli chcesz to znaczy umiesz zrobić research aby się dowiedzieć na czym polega zasada działania silników OTTO także tych z doładowaniem. Na zasadzie logicznego rozumowania i metody skojarzeń przy odrobinie chęci oraz inteligencji stwierdzisz jakie elementy są potrzebne do osiągnięcia danego celu. Już tylko przy użyciu netu znajdziesz koszty poszczególnych gratów...
Męczą mnie natomiast pytania podstawowe!!!! Stanowiące o braku jakiegokolwiek przygotowania do tematu!!!! A tymbardziej pytania o koszty, poczytaj archiwum i zobaczysz że 99% zapytań zaczyna się od pytania o koszty.
Uwierz mi jest tu na forum wielu ludzi którzy dużo wiedzą i potrafią(np Borys, Bugalon, Rafaelli....:edit: bym zaopmniał o GTO, Evo chociż nie znam osobiście)
ale nikomu się nie chce odpowiadać cały czas na te same podstawowe pytania! Jeśli nie jesteś dzieckiem neostrady i umiesz choć odrobinę chwilę pomyśleć to Oni i tacy praktycy jak ja napewno Ci pomogą jeśli tylko będą widzieli że ma to sens...

toudi pisze:szymonrs, tu chodzi tylko o pare matrialow np.schematy jakies.ja jak deske z golfa 3 montowalem to schematy koledzy z forum mi dali.tak to bym do dzisiaj jej nie wsadzil.rzeba sobie pomagac.jak wsadze vre do mojego to tez pomoge a nie bede pisal "i najlepiej podać kwote co ile będzie kosztowało i czy da się taniej"szymonrs, zaloze sie ze sam bez niczyjej pomocy go montowales!!!

tak się składa że VRa do mk2 chyba miałem zamontowanego jako 2 w PL gdzieś na wiosnę 2004r. I jakbyś zgadł sam w lewarkiem do zmiany kół;-) Nikt nie pisał że będzie łatwo a wielu łapało się za głowe że się nie da...a jednak. Chcieć tzn móc. Schematy?? -> też są w necie np na ..msk.ru