Forum.VWGolf.pl

Mam pytanko i potrzebuje pomocy - ktore piny odpowiadaja za czujnik w temacie ??

(mam AAA 91r i 6 pinów )

Zadne? Czujnik jest wkrecony z boku w kolektor nad czujnikami temp silnika
(w okolicach rurki z ktorej brane jest podcisnienie do serwa hamulcow )

krzyslebork3 pisze:Mam pytanko i potrzebuje pomocy - ktore piny odpowiadaja za czujnik w temacie ??

(mam AAA 91r i 6 pinów )

pewnie chodzi ci o maf . ?

Dokładnie chodzi mi o "czujnik temeperatury powietrza" z tego co sie dowiedziałem mieści się on w przeplywomierzu jeżeli tak nie jest to uświadomcie mnie proszę - mojego Vr-a mam od nie dawna i nie za bradzo jestem w temacie dlatego proszę o pomoc

P. S. jescze jedno pytanie - nie wiem jak u was ale u mnie w przeplywomierzu jest 6 pinów a w kostce którą do niego wpinam jest miejsce na 6 ale pinów jest tylko 5 - czy tak ma być czy coś z moją kostką jest nie tak ???

...u mnie w przeplywomierzu jest 6 pinów a w kostce którą do niego wpinam jest miejsce na 6 ale pinów jest tylko 5 - czy tak ma być czy coś z moją kostką jest nie tak ???

tak ma być, 5 przewodów

pzdr

czujnik temp powietrza tam jest gdzie napisalem -nie wiem czy byly jakies vr z czujnikiem w przeplywomierzu. Jak szukasz go aby zrobic "tunning" za 5zl z allegro to niewiele to da bo w vr czujnik wraz ze wzrostem temp powietrza ma mniejszy opor wiec jak dolozy mu sie tak jak zalecaja tunningowcy z allegro dodatkowy opor rownolegle to sterownik uzna ze jest powietrze bardzo gorace i zubozy mieszanke - mocy na pewno tak nie przybedzie a raczej spadnie , co najwyzej mozna osiagnac bardzo niewielka oszczednosc paliwa

O213 pisze:czujnik temp powietrza tam jest gdzie napisalem -nie wiem czy byly jakies vr z czujnikiem w przeplywomierzu. Jak szukasz go aby zrobic "tunning" za 5zl z allegro to niewiele to da bo w vr czujnik wraz ze wzrostem temp powietrza ma mniejszy opor wiec jak dolozy mu sie tak jak zalecaja tunningowcy z allegro dodatkowy opor rownolegle to sterownik uzna ze jest powietrze bardzo gorace i zubozy mieszanke - mocy na pewno tak nie przybedzie a raczej spadnie , co najwyzej mozna osiagnac bardzo niewielka oszczednosc paliwa

ok dzieki tak myślałem źe będziecie mnie o to posądzali heheh - ale to nie o to chodzi - studiuję fizykę na uniwerku koszalińskim i wpadłem chyba na genialny omysł tylko własnie nie wiedziałem gdzie jest ten czujnik jeżeli wyjdzie to co myśle bedzie można zyskać kilka ładnych koni bez żadnych strat na silniku i jego częściach - oczywiście poinformuje was jak zrobic to "coś" jeżeli tylko wyjdzie