mk II VR6 synchro a mkIII vr6 synchro

[fili]

planuje swapa vr6 synchro z mk III do Mk II pytanie czy uklad napedowy syhnchro sie rozni w mk III czyms od tego w mk II pozatym ze pewnie rozstaw szpilek jest rozny czy wszystko podchodzi idelanie z mk III do mk II jak w napedzie bez synchro i ewentualnie czy przy swapie silnika z synchro jest jakas rzezba gruba czy wszystko wchodzi jak po masle.

[Hans-Hans]

W opcji bez synchro pasi cały zawias elegancko. A co do synchro niewiem czy niebędziesz musiał zmienic tunelu srodkowego. http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=185774

[fili]

to ze bez synchro pasuej to wiem bo juz przelozylem taki zestaw ale chodzi mi wlasnie o synchro a nigdy nie widzilalem nawet na wlasne oczy jak to wyglada

[bugalon]

Jeśli będziesz rzezbil z mk3 syncro do budy mk2 ale też syncro to Ci wszystko podejdzie bez wiekszej rzezby.

[fili]

no wlasnie dokladnie tak chce zrobic, a jeszcze jedna sprawa jezeli kupie trojke synchro ale w 4 drzwiach a bede przekladal wszytsko do dwojki synchro tylko w 2 drzwiach to wal most itp maja te same dlugosci czy rozne

[mlodyvr]

mam III syncro 2.9 któregomoże bede sprzedawał na czesci, także jak cos to możemy się dogadac. Auto ma 180tys, silnik chodzi idealnie, nie slychac rozrządu jak w większosci vr'ów.

[bugalon]

no wlasnie dokladnie tak chce zrobic, a jeszcze jedna sprawa jezeli kupie trojke synchro ale w 4 drzwiach a bede przekladal wszytsko do dwojki synchro tylko w 2 drzwiach to wal most itp maja te same dlugosci czy rozne

Nie ma różnicy w napędach między wersją 2 drzwiową a 4 drzwiową. Jeśli chodzi o wały i łączniki to nie wiem czy występuje jakaś różnica w długościach między mk2 a mk3, myslę że nie.