Czy ktos robil kapitalny remot vr-a
Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP
Czy ktos robil kapitalny remot vr-a
Witam tak ja w temacie czy ktos robil remont tego silnika ile mniej wiecej trzeba wylozyc za czesci moze ktos ospisywal przebieg remontu ??
http://www.corrado-database.nl/index.php?item=view_corrado&id=4974
Najtańsze tłoki 82mm kosztują 2700zł i są to KSy. Szlif bloku od 600zł z honowaniem bo ciężko znaleźć dobrego fachmana, rozrząd od 600zł, panewki na cały wał od 240zł, szlif wału kapitalny od 160zł, uszczelka miski, głowicy i dekla od 270zł, kapitalka głowicy razem ze szklankami od 600zł. Dojdzie jeszcze rzeczy na prawie 1000zł o ile nie 2000zł jak chcesz to zrobić porządnie. Ja zbieram i zbieram części i już mam 5000zł w częściach, a jeszcze blok do Jurgala nie pojechał.
Witam.a czy ktos z Was stosowal powloke ceramiczna (hpc1) tloka? lub slyszal opinie na jej temat? koszt to ok 950 pln, mozna podobno zrobic to na starym tloku, ponizej link do firmy ktora to robi.
http://www.nos.motoogloszenia.pl/module ... cle&sid=13
http://www.nos.motoogloszenia.pl/module ... cle&sid=13
A czy po takim remoncie silnik będzie kukać jak nowy?
Czy te 7000 to cena "obróbki" silnika, czy przypadkiem jeszcze dochodzi jakaś część osprzętu?
I co należy wymienić z osprzętu żeby taki obrobiony silnik działał jak nowy?
Czy te 7000 to cena "obróbki" silnika, czy przypadkiem jeszcze dochodzi jakaś część osprzętu?
I co należy wymienić z osprzętu żeby taki obrobiony silnik działał jak nowy?
Zostało nie wiele, żeby móc znowu bujać się Golfem VR6. Podnośniki z tyłu, światła, nagrzewnica.
Czy nówka sztuka, to okaże się po zamontowaniu. Wiem, że na Ebay.pl są silniczki z małymi przebiegami, wyglądające jak z taśmy montażowej, ALE są 2 sprawy:
1. Skąd masz mieć pewność, że ten silnik działa w 100%. Silnik nawet z małym przebiegiem
ma kilkanaście lat...
2. Przeszłość swojego silnika znasz i po remoncie będziesz miał niemal nowy silnik.
1.Wydasz 10 K na Ebay.pl i przekonasz się na własnej skórze co kupiłeś.
2.Wydasz 10 k na remont i masz pewność (99%) , że silnik będzie chodził o wiele lepiej.
1. Skąd masz mieć pewność, że ten silnik działa w 100%. Silnik nawet z małym przebiegiem
ma kilkanaście lat...
2. Przeszłość swojego silnika znasz i po remoncie będziesz miał niemal nowy silnik.
1.Wydasz 10 K na Ebay.pl i przekonasz się na własnej skórze co kupiłeś.
2.Wydasz 10 k na remont i masz pewność (99%) , że silnik będzie chodził o wiele lepiej.
Ostatnio zmieniony czw gru 10, 2009 14:17 przez VWyznawca, łącznie zmieniany 1 raz.
Zostało nie wiele, żeby móc znowu bujać się Golfem VR6. Podnośniki z tyłu, światła, nagrzewnica.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 16 gości