Forum.VWGolf.pl

Witam problem polega na tym ze kupiłem silnik vr6 na szrocie goły bez osprzętu ale nie mogę odczytać kodu silnika bo jest wytarty i tu jest diabeł pogrzebany gdzie znajduje się jeszcze oznaczenie silnika abv lub aaa ?
wiem tyle że na silniku było napisane kolektorem abv ale to nie jest na to wystarczający dowód
wiem że można poznać po kolektorze ssącym i po przepustnicy ale tego niestety nie było przy zakupie ?

Oznaczenie motoru jest na:
1. naklejce na pokrywie zaworów od strony przewodów paliwowych
2. na bloku silnika, tuż pod głowicą także od strony przewodów paliowych..

w moterze z 96 roku nawet na kolektorze ssacym jest wybite aaa dzis go sciagalem i bylo

ABV to miały numer bity na płaszczyźnie przylegania głowicy. Od strony skrzyni był występek i tam pisało w dwóch chyba nawet rzędach. W AAA pod głowicą nabite z boku bloku.

TAZ pisze:ABV to miały numer bity na płaszczyźnie przylegania głowicy. Od strony skrzyni był występek i tam pisało w dwóch chyba nawet rzędach. W AAA pod głowicą nabite z boku bloku.

czy możesz bardziej określić to miejsce występek od strony skrzyni ?
dokładniej gdzie się znajduje kod silnika abv
czy chodzi o ten występek na zdjęciu

zdjęcie silnika AAA

masz silnik wyjety to szukaj jakies oznaczenia musza byc

wg etka 2,8 ma nr bloku 021 103 101 B a 2,9 021 103 101 A

Według moich oczu to ABV miał numer w miejscu zaznaczonym czerwonym czworokątem:


A AAAto kurde na 100% nie napiszę do godziny 15 bo będę widział bloki z 2.8 u kumpla dzisiaj więc mogę luknąć gdzie są numery.

TAZ pisze:Według moich oczu to ABV miał numer w miejscu zaznaczonym czerwonym czworokątem:
[url=http://img109.imageshack.us/img109/9779/blokvr6.jpg]Obrazek[/URL]

A AAAto kurde na 100% nie napiszę do godziny 15 bo będę widział bloki z 2.8 u kumpla dzisiaj więc mogę luknąć gdzie są numery.

miejsce umiejscoeniwania numeru silnika zalezy od rocznika, taak jakna zdjeciu to z moich obserwały miały nowsze silniki

TAZ pisze:Według moich oczu to ABV miał numer w miejscu zaznaczonym czerwonym czworokątem:
[url=http://img109.imageshack.us/img109/9779/blokvr6.jpg]Obrazek[/URL]

A AAAto kurde na 100% nie napiszę do godziny 15 bo będę widział bloki z 2.8 u kumpla dzisiaj więc mogę luknąć gdzie są numery.

TAZ możesz zrobić lepsze zdjęcie zaznaczonego punktu tak żeby było widać kod ABV
bo chce porównać bona tym silniku co go kupiłem na szrocie jest w tym miejscu które wskazałeś wybite ABV ale tak jakoś koślawo i dlatego chcę porównać
bo w moim obecnym silniku aaa nie ma na tym występku nic
a i to zdjęcie które dodałem to zdjęcie silnika AAA
dodam jeszcze ze zakupiony prze zemnie silnik pochodzi z VW CORRADO z 1997 roku

pytanie związane z tematem : mam okazje kupic wałki rozrządu z abv, nigdzie jednak nie moge znaleść na nich numerów części vw żeby upewnić sie w etce czy faktycznie pochodzą z 2.9.
Na moich z 2.8 również brak numerow. Czy macie jakieś koncepcje ?

dodam jeszcze ze zakupiony prze zemnie silnik pochodzi z VW CORRADO z 1997 roku

w tym roku juz nie produkowano corrado, ale jesli to oryginal corrado to napewno 2.9, chyba ze to wersja US to tam byly 2,8

sadzyk pisze:

dodam jeszcze ze zakupiony prze zemnie silnik pochodzi z VW CORRADO z 1997 roku

w tym roku juz nie produkowano corrado, ale jesli to oryginal corrado to napewno 2.9, chyba ze to wersja US to tam byly 2,8

tak masz racje nie wiadomo czy to 97 rok tak powiedział pracownik szrotu ale na słowo to mu nie wieże wiem że kupiłem silnik 2,9 za 800zł zobaczymy jaka moc w nim drzemie wiem ze silnik leżał na tym szrocie od 6 lat dlatego sprzedali go tak tanio i mam gwarancje 1 miesiące pisemną jeśli coś nie będzie tak mogę go zwrócić i odzyskać pieniądze

umnie jest numer 021 103101C , silnik ponoc w Corrado jeżdziło a na ETCE ze to AMY Sharan pewnie przekładka moze ktos robił ?????