VR6 - zasilanie paliwa/pomp

wojolmk3 · Post autor: **wojolmk3** » czw paź 29, 2015 11:35

Witam.

Prosilbym o informacje na temat zasady działania układu paliwowego w VR6 ( Mk3)

1. Czy po załaczeniu zapłonu powinno byc słychac pompe paliwa która nabija cisnienie w listwie ?

2. Czy pompa powinna sie wyłączyć przed wystartowaniem rozrusznika - po osiagnieciu cisnienia na listwie ?

3. Czy wyłączenie pompy jest sterowane z czujnika cisnieia paliwa w listwie ?

4. Czy porblem z ciezkim uruchamianiem silnika ( długie krecenie) rozrusznika moze byc spowodowane złym działaniem pompy paliwa ?

5. Jak najprosciej i w kotrym miejscu sprawdzic cisnienie jakie podaje pompa paliwa ?

6. Ktory dokładnie przekażnik/przekazniki odpowiadają za prace pompy paliwa ( golf MK3 1992 VR6)

Dziekuje za pomoc

Pozdrawiam

Wojtek.

Post autor: **kkkacper** » czw paź 29, 2015 20:25

pompe nie zawsze musi byc slychac.. przekaznik od pompy paliwa to 80, 67 lub 167.. ale za kazdym razem jak wyciagniesz i wsadzisz przekaznik i wlaczysz zaplon powinno byc slychac pompe.. mozesz sobie sciagnac waz paliwowy z listwy i np tam zmierzyc cisnienie..

DyzioTDI · Post autor: **DyzioTDI** » sob paź 31, 2015 13:56

Jak cięzko pali sprawdz czujnik temp. płynu chlodniczego

a jak masz lpg to parownik do przeglądu

wojolmk3 · Post autor: **wojolmk3** » wt lis 03, 2015 23:32

DyzioTDI pisze:Jak cięzko pali sprawdz czujnik temp. płynu chlodniczego a jak masz lpg to parownik do przeglądu

W tym aucie nie mam LPG tylko PB.

Pali ciezko -dlugo trzeba kręcic bez roznicy czy cieply czy zimny.

Zastanawia mnie cisz apo przekreceniu zapłonu - wydawalo mi sie ze powinno byc slychac przez chwile pompę do chwili nabicia cisnienia.

adams · Post autor: **adams** » pt lis 06, 2015 23:31

Zależy w jakim stanie masz pompę

Moja oryginalna pompa VDO bzyczała już dość głośno, po przekręceniu kluczyka też było ją słychać wyraźnie przez moment. Zainstalowałem pompę Boscha i jej praktycznie w ogóle nie słychać, a czas w jakim nabija ciśnienie po przekręcenie kluczyka jest znikomy (ułamek sekundy)

Ladro · Post autor: **Ladro** » ndz lis 08, 2015 23:40

Jaką pompę Boscha zainstalowałeś? W passatach kosze pompy były VDO.Co tam upchałeś i czy na rezerwie można odpalić i nie przerywa na zakretach?

adams · Post autor: **adams** » pn lis 09, 2015 12:12

Więcej o mojej pompie przeczytasz tutaj
viewtopic.php?f=71&t=584175" onclick="window.open(this.href);return false;

Na razie żadnych negatywów nie zauważyłem