1.8T 180KM CZY WARTO KUPIĆ??
Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP
1.8T 180KM CZY WARTO KUPIĆ??
Czesc koledzy,
zastanawiam sie nad kupnem Seacika Leona 1,8T 180KM. Mozecie cos podpowiedziec na co zwrocic uwage przy zakupie?? Interesuja mnie przede wszytskim WADY i awaryjnosc owego modelu. pozdrawiam! Łuki
zastanawiam sie nad kupnem Seacika Leona 1,8T 180KM. Mozecie cos podpowiedziec na co zwrocic uwage przy zakupie?? Interesuja mnie przede wszytskim WADY i awaryjnosc owego modelu. pozdrawiam! Łuki
Ostatnio zmieniony sob lut 13, 2010 21:19 przez lukas87, łącznie zmieniany 1 raz.
BMW E46 320d M47+ Powered By Bagor
Audi A3 1,8T AGU+ Powered By Bagor
Audi A3 1,8T AGU+ Powered By Bagor
Licze sie z tym... poza tym mam juz dosc awaryjnego TDI z ktorego kosztow napraw spokojnie zakupil bym wysokiej jakosci instalke LPGwolfzan pisze:Spalanie na pewno nie będzie małe.lukas87 pisze:Interesuja mnie przede wszytskim WADY
[ Dodano: 14 Lut 2010 12:59 ]
No koledzy...nie wierzę że nikt nie ma nic do powiedzenia na TYM forum. Proszę doradźcie coś
BMW E46 320d M47+ Powered By Bagor
Audi A3 1,8T AGU+ Powered By Bagor
Audi A3 1,8T AGU+ Powered By Bagor
- Rafalek114
- Forum Master
- Posty: 1119
- Rejestracja: wt lis 25, 2008 22:06
- Lokalizacja: Kedzierzyn-Kozle
- Kontakt:
nie do konca ...bo ciezko porownywac np APP z -AUQ ... te silniki dzieli przepascSilnik jak silnik.
w silniku 179km nie bylo innych jak 6biegowe na duzym kole dwumasowym tzn 240mmYuri pisze:Dużym plusem wg mnie będzie skrzynia 6-biegowa.
pewnie porownywalne z twoim golfem... w moim mk3 1,8t 20v AUQ spalanie w cyklu mieszanym wychodzilo 9-10litrow ,a ja tym autem nigdy nie jezdzilem spokojniewolfzan pisze:Spalanie na pewno nie będzie małe.
ps zapytales i ci odpisalem takze moje zdanie znasz ... nie wiem czy ci to pomoglo ,ale wydaje mi sie ze troche rozjasnilo sprawe
Ostatnio zmieniony ndz lut 14, 2010 16:53 przez Rafalek114, łącznie zmieniany 1 raz.
WWW.DIGITUN.PL
2011 - Najmocniejsze 20vt w Polsce na me7.5 631km/725nm
2014 - golf 35 edition 20tfsi na k04 - 402km / 505 nm
2014 - Jedno z najmocniejszych 20vt w Europie 826 km / 867 nm
2011 - Najmocniejsze 20vt w Polsce na me7.5 631km/725nm
2014 - golf 35 edition 20tfsi na k04 - 402km / 505 nm
2014 - Jedno z najmocniejszych 20vt w Europie 826 km / 867 nm
Jasne ze rozjasnilo sprawe i dziekuje Ci za odpowiedz , ale wiesz interesuje mnie takze zdanie pozostalych uzytkownikow...jak to sie mowi "co dwie glowy to nie jedna"Rafalek114 pisze:ps zapytales i ci odpisalem takze moje zdanie znasz ... nie wiem czy ci to pomoglo ,ale wydaje mi sie ze troche rozjasnilo sprawe
BMW E46 320d M47+ Powered By Bagor
Audi A3 1,8T AGU+ Powered By Bagor
Audi A3 1,8T AGU+ Powered By Bagor
- Rafalek114
- Forum Master
- Posty: 1119
- Rejestracja: wt lis 25, 2008 22:06
- Lokalizacja: Kedzierzyn-Kozle
- Kontakt:
tak na szybko ECU , AUQ dwie sondy szeroko i waskopasomowa, APP dwie sondy ,ale niestety obie waskopasmowe, AUQ w serii k03-052 ,APP k03-026 ... AUQ idzie ogarnac bez MAF,tak jak u kolegi 25jahre zrobil to GTO w APP jest to na orgilanym ecu i waskopasmowej sondzie malo realne .... APP jest starszym motorem niz AUQ . Po zmianie wydechu ,dolotu ,fmic idzie zrobic zacny wynik w AUQ ...w silniku app bedzie zdecydowanie slabszy ...slabsza sprezarkaSzwajcar pisze:a czym się różnią?
WWW.DIGITUN.PL
2011 - Najmocniejsze 20vt w Polsce na me7.5 631km/725nm
2014 - golf 35 edition 20tfsi na k04 - 402km / 505 nm
2014 - Jedno z najmocniejszych 20vt w Europie 826 km / 867 nm
2011 - Najmocniejsze 20vt w Polsce na me7.5 631km/725nm
2014 - golf 35 edition 20tfsi na k04 - 402km / 505 nm
2014 - Jedno z najmocniejszych 20vt w Europie 826 km / 867 nm
- Rafalek114
- Forum Master
- Posty: 1119
- Rejestracja: wt lis 25, 2008 22:06
- Lokalizacja: Kedzierzyn-Kozle
- Kontakt:
bo awaryjnosc to slowo zwiazane rowniez z latwoscia diagnozowania poszczegolnych silnikow 1,8t ....macpat1 pisze:a z twojej wypowiedzi nie wywnioskowalem ktory z nich jest bardziej awaryjny....
ps jezeli nie wywnioskowales to skorzystaj z etki ,pewnie wtedy wywnioskujesz
WWW.DIGITUN.PL
2011 - Najmocniejsze 20vt w Polsce na me7.5 631km/725nm
2014 - golf 35 edition 20tfsi na k04 - 402km / 505 nm
2014 - Jedno z najmocniejszych 20vt w Europie 826 km / 867 nm
2011 - Najmocniejsze 20vt w Polsce na me7.5 631km/725nm
2014 - golf 35 edition 20tfsi na k04 - 402km / 505 nm
2014 - Jedno z najmocniejszych 20vt w Europie 826 km / 867 nm
Ja mam 1.8T i 180KM, ale ja mam Audi A3 i tu silnik ma oznaczenie AJQ (jeszcze w TT takie były) silnik awaryjny raczej nie jest, bo tak jak ktoś powiedział "silnik jak silnik" może popsuć sie wszystko albo nic - zależy od egzemplarza. Szukaj oczywiscie z jak najmniejszym przebiegiem (ale tym realnym) i oczywiście zwróć uwagę czy nie był katowany bo to moze oznaczać ze o turbo też nikt nie dbał a turbo ma swoje wymagania. Wielkich awarii się nie spodziewaj w tym silniku (oczywiscie jesli olej był wymieniany na w miare przyzwoity i regularnie).
Pozdrawiam i życze udanego zakupu
Pozdrawiam i życze udanego zakupu
Wydechy do każdego auta robione na zamówienie - profesjonalne podejście MTG (Płock)
Wyciąganie wgnieceń bez lakierowania (Płock)
VW Golf MK3-> Audi A3-> VW Touareg
Wyciąganie wgnieceń bez lakierowania (Płock)
VW Golf MK3-> Audi A3-> VW Touareg
Posiadam 1.8T 180 KM silnik ARY i naprawdę jestem zadowolony.Tak jak interno napisał regularna wymiana oleju, dbanie o Turbo i od 3 lat odkąd mam auto zero problemów.Jedyna grubsza usterka to pęknięty kolektor wydechowy ale to bolączka podobno częsta w silnikach benzynowych VAG. Spalanie średnio około 10L benzyny 95.
Osobiście polecam
Osobiście polecam
Wódka nie rozwiąże Twoich problemów...z drugiej strony mleko też nie :)
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 58 gości