lekkie ODWROCONE kolo zamachowe w 1.8T

Pomidor · Post autor: **Pomidor** » śr maja 25, 2011 15:51

Witam,
wlasnie skladam sobie taki silnik do sciro i mam plan postawic go na zwyklej skrzyni 2Y na odwroconym kole zamachowym. Zdaje sobie sprawe ze powierzchnia tarczy/docisku czy zamachu moze byc troche mala, ale mimo to chcialbym zrobic probe. Dodatkowo lezy u mnie odelzone kolo zamachowe ktore wazy mniej niz 3 kg. Pytanie czy ktos juz kiedys probowal zrobic taki zabieg czy jest to totalna przesada? Silnik AEB na gratach od S3. Mam na skladzie kilka skrzyn i kompletow sprzegiel, ale czy ma to racje bytu?

URGI · Post autor: **URGI** » śr maja 25, 2011 22:53

Myśląc logicznie sprzęgło które chcesz wsadzić to 210mm które było dedykowane do silników z momentem około 170Nm.
U ciebie na gratach od S3 będzie pewnie około 300Nm.
Jeżeli lubisz się bawić i zrzucać skrzynie co chwile, to czemu nie, można spróbować i opisać rezultaty na forum,a przy okazji pozbędziesz się tych wszystkich kompletów sprzęgieł i ci się zrobi porządek w garażu

wojti · Post autor: **wojti** » ndz cze 05, 2011 23:33

a ja moge ci zrobic takie sprzeglo do starej skrzyni na ciegla , mialem sobie zrobione to najmiejsze 190mm tarcza i w mojej jedynce turbo przy ponad 300nm, dawalo rade bez problemu i mozna było strzelać z 2 biegu pełnym ogniem

bugalon · Post autor: **bugalon** » ndz cze 19, 2011 20:37

jest taki gość z Warszawy - Filip. Jeździ 1,8T a mk2 na zwyklej skrzyni na drąga. Ma tam chyba z 500nm i daje rade. Sprzeglo tylko mocno zmodyfikowane (chyba podwójna sprezyna i dodatkowo spiek). Nie rozpada mu sie to. Skrzynia biegów i tak jest pewnie rozebrana i wzmocniony mechanizm roznicowy.