podaj najpierw oznaczenie kodowe silnika ... zapytaj o numer tych wtryskow bo nie wiadomo jaka maja wydajnoscTonic pisze:Witam.Jestem w trakcjie dlubania mojego goferka. Do tej pory zrobilem wydech 3''/2.5'' na dwoch tlumikach a w poniedzialek idzie na zrobienie IC oraz dolotu,przy okazji zostanie zalozona turbina K03-052 i rozgladam sie za wtryskami.http://moto.allegro.pl/rover-600-618-62 ... 49477.html" onclick="window.open(this.href);return false; -Czy te wtryski beda ok? I co jeszcze musze wymienic przed chipem.W planach mam jeszcze wymiane zaworu N75.Pozdrawiam
Dłubiemy i swapujemy 1.8T
Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP
Re: Dłubiemy i swapujemy 1.8T
Mój GTI: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=499693
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Samochód jest dopiero mocny, kiedy boisz się do niego wsiąść i przekręcić kluczyk"
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Samochód jest dopiero mocny, kiedy boisz się do niego wsiąść i przekręcić kluczyk"
Dłubiemy i swapujemy 1.8T
Oznacznie silnika to stare poczciwe AGU.Prosze o wszelkie sugestie bo chce uniknac jechania na program i zeby okazalo sie ze cos tam jeszcze nie jest zrobione Pzdr
Dłubiemy i swapujemy 1.8T
w takim razie szukaj wtryskow z saaba 2.3 turbo, wydajnosc 350-360 cc przy 3 barach (numer bosch 0280150431) cieżko znaleźć ale jest to jedyna opcja ze wzgledu na stary kolektor dolotowy w AGU (mocowanie EV1) ...
ponadto pompa paliwa bedzie do wymiany oraz TIP (kup silikon za 300 zł albo trzeba wyspawać z nierdzewki 3 calowy)
w jaką moc celujesz ?
ponadto pompa paliwa bedzie do wymiany oraz TIP (kup silikon za 300 zł albo trzeba wyspawać z nierdzewki 3 calowy)
w jaką moc celujesz ?
Mój GTI: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=499693
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Samochód jest dopiero mocny, kiedy boisz się do niego wsiąść i przekręcić kluczyk"
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Samochód jest dopiero mocny, kiedy boisz się do niego wsiąść i przekręcić kluczyk"
Dłubiemy i swapujemy 1.8T
Celuje w ok 230km.Szczerze nie mierzylem go na poczatku i nie mam pojecia jak trzymala seria.Tip bede mial spawany bo nie moglem nigdzie znalesc w rozsadnych pieniadzach gotowego TIPa. A czemu bede musial wymienic pompe paliwa.Z tego co czytalem przy takiej mocy pompa wystarcza? Myle sie?
Re: Dłubiemy i swapujemy 1.8T
mozesz sprawdzic wydajnosc swojej, potrzebujesz 120 l/h (u siebie musialem wymienic) szukaj pompy od S3, Cupry, TT 225 KM itp.Tonic pisze:Celuje w ok 230km.Szczerze nie mierzylem go na poczatku i nie mam pojecia jak trzymala seria.Tip bede mial spawany bo nie moglem nigdzie znalesc w rozsadnych pieniadzach gotowego TIPa. A czemu bede musial wymienic pompe paliwa.Z tego co czytalem przy takiej mocy pompa wystarcza? Myle sie?
Mój GTI: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=499693
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Samochód jest dopiero mocny, kiedy boisz się do niego wsiąść i przekręcić kluczyk"
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Samochód jest dopiero mocny, kiedy boisz się do niego wsiąść i przekręcić kluczyk"
Dłubiemy i swapujemy 1.8T
A masz pomysl gdzie moge szukac tych wtryskow? Bo troszke mnie zmartwiles.Na allegro nie ma ani jednego
Dłubiemy i swapujemy 1.8T
na 5 stronie tematu tego jest napisane że wtryski DENSO MJY 100460 mają wydajność 460cc przy 3 barach i można je kupić z ROVERA 600 2.016V. i pasują do AGU
Dłubiemy i swapujemy 1.8T
no i takich szukalem ale kolega jasno napisal ze tylko od saaba 2.3t.Moze ktos kto wie konkretnie i napewno wypowie sie.Bo nie chcialbym kupic i zeby nie pasowaly chyba kazdy to rozumie
Dłubiemy i swapujemy 1.8T
te denso sa niedostępne i nie widzialem zeby ktokolwiek z forum je montował .... z saaba udało mi sie znaleźć, więc potwierdzam to co sam montowałem do 230 KM potrzebujesz wtryskiwacze conajmniej 330-340 cc, mozna probowac wstawiać regulator 4 barowy i wtedy wtryskiwacze z AGU powinny wystarczyc
jednak najlepiej pytać tunera który CI bedzie stroił auto co dokładnie włożyć żeby nie było nieporozumien i problemow
jednak najlepiej pytać tunera który CI bedzie stroił auto co dokładnie włożyć żeby nie było nieporozumien i problemow
Mój GTI: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=499693
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Samochód jest dopiero mocny, kiedy boisz się do niego wsiąść i przekręcić kluczyk"
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Samochód jest dopiero mocny, kiedy boisz się do niego wsiąść i przekręcić kluczyk"
Dłubiemy i swapujemy 1.8T
Według mnie wtryski 320cc 330cc będą za małe do 230KM u mnie skończyły się przy 202KM. Poczytajcie cały ten temat to zobaczycie że sporo osób zakładało te z Rovera a jak się nie mylę to chyba jakubek ma właśnie z rovera wtryski. Szukaj na allegro i dzwoń do sprzedawców niech podają nr z wtrysku. Przejrzyj dokładnie ten temat od początku a znajdziesz może jeszcze jakieś info które Ci pomorze w zakupie wtryskiwaczy.
Dłubiemy i swapujemy 1.8T
Te bylyby dobre?http://moto.allegro.pl/rover-600-620-li ... 75829.html
Prosze o pomoc bo jestem zalamany:(
Prosze o pomoc bo jestem zalamany:(
- jakubek
- Gadatliwa bestia
- Posty: 780
- Rejestracja: czw maja 12, 2005 22:06
- Lokalizacja: Zambrów
- Kontakt:
Dłubiemy i swapujemy 1.8T
to sa 340cc. Maja być Denso MJY100460 i zadne inne. Występowały w roverze 620ti ale sprzedawcy czesto niewiedza co maja wiec szukaj od rovera ale tylko takie jak Ci napisałem. Jeszcze podobno pasuja od astry turbo ale nie pamietam ich oznaczen. Kiedys takie znalazlem ale nie wziałęm ich bo wpadły mi te od rovera.
Re: Dłubiemy i swapujemy 1.8T
nie masz racji, Bosch 0280150431 maja wydajnosc 350-360 cc przy 3 barach (wiem bo takie mam w aucie) wystarczaja do 250 KM,jakubek pisze:to sa 340cc. Maja być Denso MJY100460 i zadne inne. Występowały w roverze 620ti ale sprzedawcy czesto niewiedza co maja wiec szukaj od rovera ale tylko takie jak Ci napisałem.
tonic za ile znalazles ? wybor zalezy od ceny tansze lepsze
Mój GTI: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=499693
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Samochód jest dopiero mocny, kiedy boisz się do niego wsiąść i przekręcić kluczyk"
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Samochód jest dopiero mocny, kiedy boisz się do niego wsiąść i przekręcić kluczyk"
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Majestic-12 [Bot] i 21 gości