Dłubiemy i swapujemy 1.8T

brylantx8 · Post autor: **brylantx8** » śr mar 20, 2013 17:55

sporo sporo bedzie ciężko ale jakoś damy rade

Grexon · Post autor: **Grexon** » pt mar 22, 2013 10:31

Zdecydowanie taniej wyjdzie ci oddanie komus kto by ci wyspawal tipa.

Wysłane z mojego GT-I9300

jakubek · Post autor: **jakubek** » pt mar 22, 2013 10:52

Czy duzo taniej to niewiem. Bo u mnie mniej wiecej to wychodzi od 400 do 500zł.

Grexon · Post autor: **Grexon** » pt mar 22, 2013 12:29

No to faktycznie nie malo, chyba ze ma sie znajomego spawacza

Wysłane z mojego GT-I9300

meter007 · Post autor: **meter007** » wt mar 26, 2013 20:35

Witam wszystkich mam pytanie gdzie mam podpiąć przewód od pedału gazu, pedał oczywiście elektroniczny. Swap był robiony w toledo II z 1.8 125km AGN na 1.8T ARY. Z góry dziękuję za odpowiedz. Tylko wiązkę mam kombinowaną i nie wiem pod które piny się podłączyć żeby było dobrze jest tam chyba 6 kabelków i nie wiem pod które się wpiąć.

adam1985 · Post autor: **adam1985** » śr mar 27, 2013 00:09

A gdzie chcesz go podpinac? przewody z pedału gazu ida wprost do ECU z tego co kojarze.

jakubek · Post autor: **jakubek** » sob mar 30, 2013 18:40

Ładny wykresik na k03s :

Obrazek

Grexon · Post autor: **Grexon** » sob mar 30, 2013 19:21

Wynik piekny

. Szok ze takie wyniki sa mozliwe na k03s tym bardziej ze w tym golfie sa zrobione "normalne" mody, a nie jakies innowacyjne...

Wysłane z mojego GT-I9300

rc-men · Post autor: **rc-men** » wt kwie 09, 2013 16:29

Na AGU o taki można pomarzyć

Edit:
Czym różni się turbo od BAM oprócz wejścia na EGT (czujnik egt?) od innych K04 z 1.8t?

jakubek · Post autor: **jakubek** » wt kwie 09, 2013 19:28

Z tego co kojarze to własnie tylko tym miejscem na czujnik EGT.

brylantx8 · Post autor: **brylantx8** » ndz kwie 14, 2013 20:02

Koledzy własnie stało sie cos takiego z moją k03s

:

ewidentnie cos mi wpadło w łopatki, zepewne przy montażu fmica ;/ teraz albo regeneracja albo zmiana turbo , czy jest cos co bedzie pasowało bez przeróbek lepszego od k03s ??? bo z k04 nie skończy sie na kupnie samej turbny;/

http://allegro.pl/turbo-turbosprezarka- ... 23283.html
czy ta turbina jest taka sama jak moja? ja miałem 053 , mam silnik AUM a ta turbina rzekomo tylko do ARZ AQA I AJQ ale chyba powinna do mnie pasowac ?? a i jaka różnica jest miedzy k03-052 a 053 bo trochę sie różni z tego co sie orietuje czy na 052 mogę uzyskać większa moc ?

Sev · Post autor: **Sev** » pn kwie 15, 2013 09:15

Ta z aukcji wygląda mi na K03 a nie K03s (czyli K03-53) bez tłumika szumów. Poproś o zdjęcia wirnika i będzie wszystko jasne.

K03-053 czy K03-052 dadzą wg mnie to samo, różnią się przecież tylko tym tłumikiem szumów.

czaja86 · Post autor: **czaja86** » pn kwie 15, 2013 10:34

http://allegro.pl/nowa-turbosprezarka-g ... 09812.html

http://allegro.pl/turbina-audi-a3-tt-se ... 70396.html

brylantx8 · Post autor: **brylantx8** » pn kwie 15, 2013 13:19

Kupiłem juz nową k03-052 ,a tak w ogóle co ten tłumik szumów daje? Bo w jakimś celu go montowali hmmm.. ?