http://forum.tdi-tuning.pl/printview.ph ... 37fc7390a5" onclick="window.open(this.href);return false;
wyczytałem, że docisk z VR6 powinien się różnić i być mocniejszy (co z resztą jest logiczne)
Nawet różni się numerami No i co za tym idzie pedał sprzęgła powinien przy mocniejszej sprężynie docisku ciężej chodzić. Z tego postu wynika, że do VR6 w zestaw wrzucano dwa rodzaje docisków o nr 021141025F oraz nr 021141025FX. Czyli znając życie łatwiej trafić ten słabszy, (to chyba właśnie jest ten sam co w zestawie G60) i mieć taką samą wytrzymałość co tańszy zestaw G60 za cenę droższego VR6 
. To chyba tłumaczy przypadki osób zawiedzionych wytrzymałością zestawów VR6... Jak więc i gdzie można dostać ten mocniejszy docisk, co przeniesie faktycznie te 400NM. Jak rozróżnić docisk mocniejszy od tego słabszego? Zaryzykowałbym założenie tarczy od G60 i mocnego docisku VR6, (tarcza G60 lepiej tłumi drgania i jak to pisał ktoś mądry na forum i wnętrzności w skrzyni nie brzęczą). Podobno za granicą zachodnią w serwisach sprzedawane są do VR-a mocniejsze dociski i różnią się znacznie od tych słabszych. Czy ktoś przerabiał ten temat i może pomóc rozróżnić dociski, ew. wskazać sklep z tymi mocnymi ori zestawami SACHS VR6 ???
To dokładnie ten sam docisk co w G60 (ten sam numer i cena). Czyli płacimy 750zł i dostajemy sprzęgło z tym samym dociskiem i podobną wytrzymałością jak G60 za 450zł. Fajnie jakby ktoś z kolegów na forum zamieścił zdjęcia tych dwóch docisków dla porównania co by nie dać się w butelkę nabić. No i może ktoś wie gdzie w naszym kraju można nabyć zestaw VR6 z "nie oszukanym" dociskiem.
.Walczyl ze mna i nie jedna "panienka" przy tym poleciala.
