Forum.VWGolf.pl

Witam
Proszę Was o pomoc w wyborze najlepszych wtrysków do AGU 1,8T
Chciałabym zwiększyć moc i jestem przed sterowaniem. Pompa, turbo jest seryjne, zrobiony jest dolot i wydech
Co proponujecie?

Bosch 320cc

co znaczy najlepsze do AGU ?
sądzę że najlepsze są te co fabryka dała ....

na jaką moc chcesz te wtryski ?

myślałam coś o około 220KM (oczywiście z wymianą turbo etc...)
Jednak zostałam przy seryjnych, narazie zrobiłam program wyszło 185 i póki co jestem bardzo zadowolona, bo golfik wymiata, w porównaniu do tego co było wcześniej

Bosch 320cc

od 1.8T AUQ 06A 906 031 BA

czy takie wtryskiwacze z s3 zaadaptuje się do silnika agu http://img35.imageshack.us/img35/2851/wtryskitt225.jpg
bedę to miał wraz z kolektorem ssącym z s3, ale tu sie pojawia kolejne pytanie, jak z przepustnicą, czy popdasuje do tego kolektora z agu? do tej z agu idzie linka na górze kolektora a jak jest ona rozwiązana w s3.
Proszę o pomoc bo nie wiem czy kupować ten zestaw, czy będzie pasować.

Nie czaje po co ci ten kolektor ssacy z s3? po pierwsze masz duzo mniejsze kanaly niz w tym z agu , po drugie nie masz trzymania pod linke od przepustnicy ,a po trzecie te wtryski da sie wlozyc do kolektora z AGU wiec po co jakies alpejskie kombinacje ??

kupujesz wtryski 380cc , montujesz w kolektor na podkladkach i oddajesz soft do adaptacji pod wieksze wtryskiwacze - koniec filozofii

Rafalek114 pisze:Nie czaje po co ci ten kolektor ssacy z s3? po pierwsze masz duzo mniejsze kanaly niz w tym z agu , po drugie nie masz trzymania pod linke od przepustnicy ,a po trzecie te wtryski da sie wlozyc do kolektora z AGU wiec po co jakies alpejskie kombinacje ??

kupujesz wtryski 380cc , montujesz w kolektor na podkladkach i oddajesz soft do adaptacji pod wieksze wtryskiwacze - koniec filozofii

Kolektor s3 ułatwia kilka rzeczy, po pierwsze orurowanie do fmic. Po drugie dostane go gratis z wtryskami, po trzecie przepustnica miała być z agu na lince, nie ma problemu, żeby ją zamontować odwrotnie..
Nie miałem pojęcia, że ma mniejsze kanały, a jeżeli tak to nie muszę go montować tylko pytam.
Nie wiedziałem jak z montażem tych wtryskiwaczy długich do agu i czy w ogóle to brać. Ale jeżeli mówisz, że się da to biorę.
Pozdrawiam

[ Dodano: Wto Lip 13, 2010 08:01 ]

Rafalek114 pisze:kupujesz wtryski 380cc , montujesz w kolektor na podkladkach i oddajesz soft do adaptacji pod wieksze wtryskiwacze - koniec filozofii

zmian będzie więcej przed zmianą softu. Będzie k04 w tym agu:D

Marioo pisze:nie ma problemu, żeby ją zamontować odwrotnie..

jest problem ...pisalem ze w kolektorze agu jest mocowanie uchwytu naciagajacego linke w kolektorze na druga strone tego nie ma ... no chyba ze ma sie kolektor z sharana .. wtedy i kanaly sa duze i jest mocowanie na linke

a jednak się da
http://img154.imageshack.us/i/20297586.jpg/
zdjęcie auta z forum a3-club.net, użytkownik kamilo. ale nie o to tu chodzi, wyjasnione zostało najwazniejsze mniejsze kanały = gorszy przepływ (chyba, że jest inaczej) zostaje seryjny kolektor a wtryski już znalazłem krótsze, więc i z tym nie powinno być problemu.

Marioo pisze:a jednak się da
http://img154.imageshack.us/i/20297586.jpg/
zdjęcie auta z forum a3-club.net, użytkownik kamilo. ale nie o to tu chodzi

szkoda ze roznie rozumiemy slowo seryjny , ja nie pisalem o przerabianiu kolektora ssace tylko o tym ze seryjny kolektor ssacy z apx,apy,bam itp nie posiada "seryjnie" uchwytu na linke idaca do przepustnicy ...a ty pokazujesz zdjecie jakiegos bezsensownego wynalazka nie majacego nic na celu ,a napewno nie dajacego przyrostu i mowisz ze sie da... da sie wiele rzeczy tylko po co ?? zmieniac duze kanaly na male ?? mhh...

ps odpuszczam i na twoje posty bede odpowiadal milczeniem bo jak ktos ci chce dobrze podpowiedziec to za wszelka cene chcesz udowadniac ze jest inaczej,ale chyba odnosnie 20vt to musisz jeszcze troche poczytac . pozdro

Rafalek114 pisze:ps odpuszczam i na twoje posty bede odpowiadal milczeniem bo jak ktos ci chce dobrze podpowiedziec to za wszelka cene chcesz udowadniac ze jest inaczej,ale chyba odnosnie 20vt to musisz jeszcze troche poczytac . pozdro

Ja nic nie chcę udowadniać, już dawno zrozumiałem i napisałem o tym, że nie będę zmieniał jeżeli ma mniejsze kanały!
Pokazałem tylko fotę, że można to zamontować. Ma to swoje plusy przy montażu fmic i tyle. Ja nie montuje o czym też już napisałem.
chciałem uzyskać odpowiedź uzyskałem, wiem, że na temat 1,8 t jeszcze dużo wiedzy przede mną, ale chyba forum ma mi w tym pomóc tak. Pozdrawiam

Montując IC od sprintera to kolektor lewy czy prawy nie stanowi przeszkody. A prawy dodatkowo skraca odległość od chłodnej strony icka do przepustnicy.

ja mam dlugi uklad na zestawie neuspeeda i widze ze przez to ze jest wyraznie dluzszy i o wiekszej srednicy uklad to jest wiekszy lag na dole

spece z USiA mowia ze po sofcie znika ten problem