Forum.VWGolf.pl

widzialem gdzies w tym dziale taki temat ze z audi tt (225KM) , ale rozmawialem ze znajomym ktory mial takie wlasnie audi i zalozyl przepl. z porsche cayene i mowi ze odrazu bylo czuc roznice w mocy . Pytam bo musze wymienic i nie wiem czy jest sens dolozyc troche kasy i zalozyc np. z porszaka zamiast ori.

co tam z porschaka , zaloz sobie odrazu z ferrari ... to juz bez zmiany map w sterowniku bedzie wydupczal z kapci ...

ps ziomek ogarnij sie i pomysl co ty wogole wypisujesz bo rozne bzdety tu ludzie pisza ,ale ty przeszedles samego siebie .. Jak nie wiesz po co sie robi adaptacje pod wieksza obudowe to zamilcz i nie pisz glupot - prosze . Nie jestes w stanie osiagnac takiego przeplywu powietrz na samym chipie zeby zabraklo ci ori obudowy , owszem mozesz zrobic adaptacje pod wieksza obudowe , ale w twoim przypadku to chyba bardziej szukalbym przeplywomierza z vr-a a nie z porsche czy bam,apx ,apy itp

Rafalek114 pisze:Nie jestes w stanie osiagnac takiego przeplywu powietrz na samym chipie zeby zabraklo ci ori obudowy , owszem mozesz zrobic adaptacje pod wieksza obudowe , ale w twoim przypadku to chyba bardziej szukalbym przeplywomierza z vr-a a nie z porsche czy bam,apx ,apy itp

o takie imformacje mi chodzilo , dzieki