Forum.VWGolf.pl

Witam! Otóż mój golf 1.8T z turbiną k04 hybryda dusi się spalinami, silnik zdrowy wszystko sprawdzone (ciśnienie na cylindrach), aktualnie 220koni ma, ale wcale ich nie czuć... Może ktoś miał taki już przypadek że jego auto dusiło się spalinami, bądź spaliny się cofały ?
Nawet podstawiłem turbine k04 seryjna, bo myślałem że turbo jest źle poskładane ale nadal to samo...

Jak to dusi się spalinami? Jeśli kat nie jest zapchany o ile w ogóle jest to nie bardzo to możliwe, żeby się dusił spalinami.
Może Ci paliwa brakuje, albo jest jakaś inna usterka elektryczna/mechaniczna, źle ustawiony rozrząd, czy coś...

Full przelot mam w nim, rozrząd jest na znakach patrzyłem 3 razy, zmieniłem wałek ssący na 1.8T BAM, bo mówili że jest lekko ostrzejszy, a wydechowego nie ruszałem, bo nie ma różnicy między AGU a BAM.

No dobra ale co to znaczy, że dusi się spalinami? Logi jakieś robiłeś?

Tuner powiedział, że spaliny się cofają i po nagrzaniu EGT mam 1000stopni... Gdzie powinno być o wiele mniej

A rozrząd masz ok?

Tak, rozrząd sprawdzany 3 razy wszystko na znakach.

A w grupie chyba 93 czy 91 jakos tak ile pokazuje?

Nie wiem, ale zdjąłem głowice i zawory wydechowe były jakby wypalone, a ssące były przykopcone
Tłoki wszystko w porządku.

Nieraz za wysoka temperatura spalin jest jak silnik pracuje na zbyt ubogiej mieszance. U mnie to aż kolektor wydechowy świecił się na czerwono jak pompa paliwa nie wydalała już.

U mnie kolektor wydechowy był czerwony zawsze, tuner mówił że paliwa na seryjnej pompie jest dużo i podlał go mocniej paliwem w górnych pułapach i później kolektor nic czerwonego nie było, ale dalej nie jechał i cofały się spaliny. W tygodniu jadę głowice zawieźć zobaczymy czy coś wyjdzie :/

To może za mocno podaje paliwa i go zwyczajnie nie przepala.

No tylko w tym jest rzecz, że pompę mam seryjną 4barową i nawet jak go pod lejesz paliwem lub dasz inną mapę to nadal to nie jedzie i duszą go spaliny, cofają się

A czasem egr gdzieś tam nie miesza?