1.8 16v czy ABF
Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP
1.8 16v czy ABF
Witam mam pytanie czy lepiej bd kupic mk2 z mocniejszym silnikiem KR czy lepiej zakupic jakis 1.6 i potem w miare mozliwosci wsadzic ABF'a ? jesli tak to w jakich granicach cenowych by taki swap kosztowal
[img]http://img230.imageshack.us/img230/4638/1awm4.jpg%20%20[/img]
- CSR_GTI
- Gadatliwa bestia
- Posty: 805
- Rejestracja: czw sty 31, 2008 00:11
- Lokalizacja: z turbo dziury (ELW)
- Kontakt:
kupisz 1.6 to musisz swapować hamulce itd... zeby sie kupy trzymało
wsadzisz abf masz ciut lepszą konstrukcyjnie jednostke...
kupisz KR wyremontujesz posadzisz mu digifanta1 i masz lepszą jednostke niz ABF
...takze to zalezy co chcesz dalej robic, ile masz nakładu kasy i ile cierpliwosci żeby to składać
wsadzisz abf masz ciut lepszą konstrukcyjnie jednostke...
kupisz KR wyremontujesz posadzisz mu digifanta1 i masz lepszą jednostke niz ABF
...takze to zalezy co chcesz dalej robic, ile masz nakładu kasy i ile cierpliwosci żeby to składać
18K4F inside... RWD car :)
- CSR_GTI
- Gadatliwa bestia
- Posty: 805
- Rejestracja: czw sty 31, 2008 00:11
- Lokalizacja: z turbo dziury (ELW)
- Kontakt:
jak chcesz koneicznie mk2... i 5kilo złotych po kupnie... to tylko KR...
digifant to taki wtrysk plaiwa... jest elektroniczny. W KR masz wtrysk k-jetronic - mechaniczny. Zmiana wtrysku to koszt koło 1500zł ale wtedy silnik odżywa... no w sumie te 5k zł to w sam silnik władujesz
digifant to taki wtrysk plaiwa... jest elektroniczny. W KR masz wtrysk k-jetronic - mechaniczny. Zmiana wtrysku to koszt koło 1500zł ale wtedy silnik odżywa... no w sumie te 5k zł to w sam silnik władujesz
18K4F inside... RWD car :)
kupuj mojego ABFa
2.0 ma wiekszy moment i jest to odczuwalne w mk2 w porownaniu do 1.8
1.8 wyzej sie kreci , zalezy co chcesz z tym robic, ja jestem za 2.0 bardziej.
2.0 ma wiekszy moment i jest to odczuwalne w mk2 w porownaniu do 1.8
1.8 wyzej sie kreci , zalezy co chcesz z tym robic, ja jestem za 2.0 bardziej.
DIGITUN.PL
chiptuning wszystkie marki
2.7 bit 860km E85 ,leon 2.0T 630km , audi 2 -2.2T 616km, 1.8T AGU 400km , VR6 914km , 2.0 TFSI 460km
16V digi g60 - 370hp , VR6 TURBO na ori ecu - custom remap pod E85
605-443-665
GG: 2615761
chiptuning wszystkie marki
2.7 bit 860km E85 ,leon 2.0T 630km , audi 2 -2.2T 616km, 1.8T AGU 400km , VR6 914km , 2.0 TFSI 460km
16V digi g60 - 370hp , VR6 TURBO na ori ecu - custom remap pod E85
605-443-665
GG: 2615761
Ok chyba madrzejszym jednak rozwiazaniem bd zakupienie mk2 z KR i przerobic silnik np tym digifantem1 itp juz powoli odkladam kaske tylko najgorsze bd oczekiwanie na prawko bo musze czekac jeszcze ponad rok a na golfa zarobie w 3 tygodnie
[img]http://img230.imageshack.us/img230/4638/1awm4.jpg%20%20[/img]
- olozwirski
- 2 SLOW 2 PLAY
- Posty: 1628
- Rejestracja: wt lut 22, 2005 21:49
- Lokalizacja: WKZ
Amen. I ma ten plus, że wytrzymuje naprawdę sporo.olozwirski pisze:Jak chcecie porownywac ABFa do KRa to zawsze ABF wyjdzie na plus, spalanie/ osiagi/ podatnosc na tuning. Cenowo wyjdzie drozej ale w dlugodystansowym rozrachunku nie ma sie co zastanawiac.
Diesel? Only in Ikarus !
[img]http://img4.imageshack.us/img4/3213/failsqv3.jpg[/img]
Digitun.pl
[img]http://img4.imageshack.us/img4/3213/failsqv3.jpg[/img]
Digitun.pl
Alleluja kiedy mnie przewieziesz bestią ?TOMEKKK pisze:Amen. I ma ten plus, że wytrzymuje naprawdę sporo.olozwirski pisze:Jak chcecie porownywac ABFa do KRa to zawsze ABF wyjdzie na plus, spalanie/ osiagi/ podatnosc na tuning. Cenowo wyjdzie drozej ale w dlugodystansowym rozrachunku nie ma sie co zastanawiac.
- przemoGTI
- Użytkownik
- Posty: 321
- Rejestracja: czw wrz 28, 2006 21:17
- Lokalizacja: Małopolska/Śląsk
- Kontakt:
olozwirski pisze:Jak chcecie porownywac ABFa do KRa to zawsze ABF wyjdzie na plus, spalanie/ osiagi/ podatnosc na tuning. Cenowo wyjdzie drozej ale w dlugodystansowym rozrachunku nie ma sie co zastanawiac.
jasne że ABF tu nie ma dwóch zdań a co do zakupu budy to proponuje zakup odrazu z 16v albo g60(był taki na allegro tylko że biały) chciażby ze względu na same hamulce czy też czarny środekTOMEKKK pisze:olozwirski napisał/a:
Jak chcecie porownywac ABFa do KRa to zawsze ABF wyjdzie na plus, spalanie/ osiagi/ podatnosc na tuning. Cenowo wyjdzie drozej ale w dlugodystansowym rozrachunku nie ma sie co zastanawiac.
Amen. I ma ten plus, że wytrzymuje naprawdę sporo.
www.rs-tuning.pl
usuwanie Fap Dpf NOX adblue
hamownia podwoziowa 2WD
usuwanie Fap Dpf NOX adblue
hamownia podwoziowa 2WD
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 10 gości