demontarz 16-nastki

wapniak6 · Post autor: **wapniak6** » wt lut 24, 2009 15:53

pierwsze pytanie to jak odkręcić dolną część kolektora?
są tam śrubki na imbus... a wtryski czym żeby tego nie pogiąć??

Post autor: **toffic** » wt lut 24, 2009 16:01

Nie ten dział kolego raczej

wapniak6 · Post autor: **wapniak6** » wt lut 24, 2009 16:29

dlaczego nie ten skoro ten problem też dotyczy szesnastki??

Post autor: **toffic** » wt lut 24, 2009 17:01

Bo tu się opisuje mody a nie jak odkręcić kolektor

tirsone · Post autor: **tirsone** » wt lut 24, 2009 18:07

toffic pisze:Bo tu się opisuje mody a nie jak odkręcić kolektor

a może to taki mod...jazda bez kolektora ^^

CSR_GTI · Post autor: **CSR_GTI** » wt lut 24, 2009 19:08

Żeby modzić trzeba czasem odkręcić kolektor ale powiedz mi czemu pytasz jak go odkręcic jak sam zauważyłeś że tam są juz srubki imbusowe - więc jakiego klucza trzeba użyc?

Wtryski sa wyciągane... siedzą cholernie mocno i trzeba użyć troche siły

wapniak6 · Post autor: **wapniak6** » śr lut 25, 2009 19:36

ok ale normalnym imbusem nie dojdzie... a wtryski są tez na klucz

Post autor: **TAZ** » śr lut 25, 2009 21:14

wapniak6 pisze:ok ale normalnym imbusem nie dojdzie... a wtryski są tez na klucz

Jak to nie dojdzie. Kolektor składa się z dwóch części i trzeba najpierw zdjąć jedną, a potem drugą część. Ot cała filozofia.

goly0 · Post autor: **goly0** » śr lut 25, 2009 22:21

przeciez mozna odkrecic cały kolektor w całosc...tylko dłuższy imbus zastosowac :green_fuck:

demontarz 16-nastki

demontarz 16-nastki

Kto jest online