16V z DIGIFANTEM

Forum techniczne związane z silnikami 16V

Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Grzegorz
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 43
Rejestracja: pn wrz 27, 2004 23:23
Lokalizacja: Wroc

Post autor: Grzegorz » pn kwie 18, 2005 16:34

a od czego masz takie zegary z takim wyswietlaczem i co one ci pokazuja????????/



Awatar użytkownika
MAREK 74
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 990
Rejestracja: sob wrz 11, 2004 21:34
Lokalizacja: Racibórz
Kontakt:

Post autor: MAREK 74 » pn kwie 18, 2005 20:51

osiagi hmmmm nie wiem jakie są bo nawet nie miałem okazji sie machnąć na prostej. w mojej okolicy ciężko znaleźć fajną prostą droge.

wskaźnik paliwa jest na wyswietlaczuw dolnym lewym rogu.
strasznie ciężko zrobić fajne zdjęcie


MK1 1.8GTI MK2 GTI 16V + DIGI3.2 MK2 1.8GTI + DIGI 1.75 :)

Awatar użytkownika
MAREK 74
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 990
Rejestracja: sob wrz 11, 2004 21:34
Lokalizacja: Racibórz
Kontakt:

Post autor: MAREK 74 » sob kwie 23, 2005 22:09

dzisiaj (sobota) miałem okazje ( czyt.: czas ) pogrzebać w instalacji
ze względu na brak wtyczki dalej bujam sie na instalacji walającej się po silniku ale już przynajmniej w peszlach
pojawił się potencjometr CO bo nie wiedziałem jaką wartość w przybliżeniu powinien mieć
iiiii pojawiło się gniazdo diagnostyczne full wypas ,nie mam pojęcia gdzie je zamontować przeto siedzi narazie w konsoli środkowej
digi wyczaił brak knocka który nie był podłączony na próbe
jutro giełda może dostanę tą pierdzieloną wtyczke :)

w kompie mam już dwa kanały pomiarowe samokalibrujące się do podciśnienia
jeden podłączony do kolektora a drugi... jeszcze nie wiem gdzie :)


MK1 1.8GTI MK2 GTI 16V + DIGI3.2 MK2 1.8GTI + DIGI 1.75 :)

ODPOWIEDZ

Wróć do „16V”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 45 gości