Forum.VWGolf.pl

przypadkowo kupilem ladnie wyglada.bede wiedzial jakie cisnienie w ukladzie

toudi, nie bardzo rozumiem pytanie.. czego konkretnie nie wiesz? Przeciez to normalny zawor jest.. wejscie/wyjscie, podcisnienie i tyle..

Potrzebujesz listwę paliwa bez wewnetrznego regulatora. Skoro polegles przy montazu to lepiej go sprzedaj bo bedzie wiecej szkody niz pozytku. Pozatym na co Ci ten regulator w seryjnym silniku ? Chciales manometr to lepiej trojnik wpiac i doczepic manometr. Notabene rowniez nie potrzebne to do niczego poki silnik pracuje normalnie.

RasPL, nic dodac, nie ujac..

Mocy mi styknie 100km zrobione w 7 lat to i tak duzo Regulator wstawie tylko zeby pokazal cisnienie i tyle. Mocy bedzie brakowac to sie wstawi podtlenek ;bo ceny sa niskie a mocy i tak niema gdzie wykorzystac

Czuje ze nie przeczytales. Nic jie wstawisz poki listwy nie bedziesz mial i tak na koncu gdzies ci paliwo bedzie cieknac lub regulator bedzie swirowal. Wez zostaw ten biedny silnik w spokoju. podtlenek to lpg jak na takie przeloty skoro nie masz jak mocy wykorzystac.

No wiem ake go regulowac niebede.odkrece na maksa i ni bedzie hamowal paliwa.

Naprawde to zostaw bo nie wiesz co piszesz

tyle ze ja go chcialem wpiac inaczej.ale ok.chodzi mi tylko zeby go wstawic jako zwykly manometr i tyle.nic nie bedzie regulowal.

RasPL, kolega chce zostawić ori regulator na swoim miejscu, a ten zewnętrzny dać po prostu "dla picu", żeby tylko był. toudi, dobrze myślę?