Gleba / komfor jazdy

Wszystko na temat modyfikacji zawieszenia - gwinty, zawieszenia sportowe, pneumatyczne itp.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

malinaaa
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: czw lip 17, 2008 21:34
Lokalizacja: Gdansk

Gleba / komfor jazdy

Post autor: malinaaa » sob sie 02, 2008 11:06

Wiatm.
Chce moje autko troche obnizyc,tak zeby ladnie wygladalo ale komfor jazdy zeby byl zachowany.
tak wyglada na foto:
przod:
Obrazek
tyl:
Obrazek
Obrazek
tak to wyglada na felach 15'' cali ,szerokosc 6,5 cala i oponach 195/50/15.
wyglada to smiesznie dlatego chce to zmienic! doradzcie co i jak:P



Awatar użytkownika
KLASSIK
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 292
Rejestracja: czw mar 30, 2006 13:55
Lokalizacja: Józefów

Post autor: KLASSIK » sob sie 02, 2008 11:40

jak chcesz komfort to jezdzij na serii

pzdr


www.cultstyle.pl

Awatar użytkownika
martinez.szarek
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 193
Rejestracja: pn paź 22, 2007 00:03
Lokalizacja: Szczecin/Gryfino
Kontakt:

Post autor: martinez.szarek » sob sie 02, 2008 20:53

i zmień alu bo nie pasują do golfa :bajer:


obecny projekt: PASSEK VARIANT http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3218611#3218611
poprzedni projekt: MK3 VARIANT GT http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=141026&postdays=0&postorder=asc&start=0

Awatar użytkownika
*daniel*
Forum Master
Forum Master
Posty: 1366
Rejestracja: wt sty 24, 2006 12:15
Lokalizacja: z garażu
Kontakt:

Post autor: *daniel* » sob sie 02, 2008 20:53

KLASSIK pisze:jak chcesz komfort to jezdzij na serii
dokładnie.
pozatym lepiej użyć szukajki bo temat wałkowany 1000razy.


moje byłe mk3 GTD SPECIAL
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=81913&postdays=0&postorder=asc&start=480
obecny dupowóż passat b4 kombi na gwincie
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=261704&postdays=0&postorder=asc&start=90

Awatar użytkownika
MarcoVW
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 962
Rejestracja: śr lip 06, 2005 21:04
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: MarcoVW » sob sie 02, 2008 23:09

By komfort byl zachowany i jednoczesnie auto obnizone to trzeba obciac seryjne sprezyny, obcinasz ostatni gorny zwoj sprezyny po czym pozostalosc podgrzewasz i lekko zaginasz do wzoru pierwotnego (odcietej czesci).

pozdro :okej:



Awatar użytkownika
KLASSIK
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 292
Rejestracja: czw mar 30, 2006 13:55
Lokalizacja: Józefów

Post autor: KLASSIK » ndz sie 03, 2008 11:50

MarcoVW pisze:By komfort byl zachowany i jednoczesnie auto obnizone to trzeba obciac seryjne sprezyny, obcinasz ostatni gorny zwoj sprezyny po czym pozostalosc podgrzewasz i lekko zaginasz do wzoru pierwotnego (odcietej czesci).

pozdro :okej:
zartujesz sobie czy serio piszesz?

takie metody stosowalo sie 10lat temu kiedy u na w PL nie bylo dostepu do sprezyn obnizajacych,zawieszen sportowych itp

teraz mozna dostac wszystko za rozsadna cene i nie tzreba nic ciac i podgzrewac

pzdr


www.cultstyle.pl

Awatar użytkownika
*daniel*
Forum Master
Forum Master
Posty: 1366
Rejestracja: wt sty 24, 2006 12:15
Lokalizacja: z garażu
Kontakt:

Post autor: *daniel* » ndz sie 03, 2008 21:25

MarcoVW pisze:By komfort byl zachowany i jednoczesnie auto obnizone to trzeba obciac seryjne sprezyny, obcinasz ostatni gorny zwoj sprezyny po czym pozostalosc podgrzewasz i lekko zaginasz do wzoru pierwotnego (odcietej czesci).
a jamyśle że to ewidentny żart!cięte sprężyny to zło i szczerzmy się tego!


moje byłe mk3 GTD SPECIAL
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=81913&postdays=0&postorder=asc&start=480
obecny dupowóż passat b4 kombi na gwincie
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=261704&postdays=0&postorder=asc&start=90

malinaaa
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: czw lip 17, 2008 21:34
Lokalizacja: Gdansk

Post autor: malinaaa » ndz sie 03, 2008 22:06

to powiedzcie mi jeszcze tylko ile mam obnizyc tyl i przod? -40/40 bedzie dobrze?



ODPOWIEDZ

Wróć do „Zawieszenia”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 77 gości