Lewa strona siadla nizej - czy to przez lozysko amora?

Wszystko na temat modyfikacji zawieszenia - gwinty, zawieszenia sportowe, pneumatyczne itp.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

Awatar użytkownika
KLASSIK
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 292
Rejestracja: czw mar 30, 2006 13:55
Lokalizacja: Józefów

Post autor: KLASSIK » wt sie 19, 2008 17:45

To_mas pisze:
melon pisze:KLASSIK napisał/a:
tak jak pisalem wyzej,z jednej strony zawsze bedzie nizej o ten 1cm i nic z tym nie zrobisz


To ciekawe ,ze ja zawsze mam prosto....
u mnie tez stoi prosto... nie żartujmy sobie moze jak auto było zmasakrowane i zespawane z 2 to moze stać krzywo.
nie zgodze sie z tym
w jettcie po zalozeniu gwinta jest miedzy prawa(pasazer),a lewa (kierowca) okolo 1cm roznicy, a auto nie bylo spawana,bite itp,stan auta igla
posiadacze scirocco i golfow mk1 tez maja taki problem wiec chyba cos w tym jest


www.cultstyle.pl

Awatar użytkownika
melon
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 562
Rejestracja: sob paź 23, 2004 11:23
Lokalizacja: Gdynia
Kontakt:

Post autor: melon » wt sie 19, 2008 18:04

KLASSIK pisze:melon,jaka masz zawieche?seria,gwint czy kit?
Kit -80 albo i wiecej... w poprzedniej budzie było prosto teraz tez jest prosto... jak go poskładam do konca wezme miarke i pomierze na płaskim.

Moze u mnie nie ma tego problemu bo mam skrzynia ciezsza i strona kierowcy jest ciezsza , z drugiej srony na stronie pasazera tez jest ciezej niz w normalnym golfie bo komresor... pomierze dokładnie na tej budzie


[img]http://forum.vwgolf.pl/images/photos/d9acee05471a6c296a0c6.jpg[/img]

ODPOWIEDZ

Wróć do „Zawieszenia”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 83 gości