Gumy na sprężynach

[Jozak]

Witam wszystkich
Rozbierałem ostatnio amortyzatory tylne, gdyż lewemu zachciało się wychodzić górą. Po prostu gniazdo sprężyny się rozleciało i amor wystrzelił w górę.
przy składaniu zastanawiałem się czy zakładać z powrotem na sprężyny. W końcu założyłem tylko jedną i zastanawiam się czy nie zdjąć ich całkowicie czy założyć.

[maryjan]

gumę zakładamy między sprężyną a mcpersonem po to aby nie dotykały się bezpośrednio podczas pracy. po wyciągnięciu możesz na dziurach coś dziwnego usłyszeć.

pozdrawiam

[forevwers]

gumę zakładamy między sprężyną a mcpersonem po to aby nie dotykały się bezpośrednio podczas pracy. po wyciągnięciu możesz na dziurach coś dziwnego usłyszeć.

pozdrawiam

masz racje ale piszesz o czym innym. te gumy sa wkladane w zwoje sprezyny zeby ja usztywnic. wywal to i zobaczysz jak ci sie bedzie jezdzilo.

[MAPET]

dokladnie maryjan, pisze o czym innym o seryjnych plaskich gumach ktore sa czasem pod talezykiem

to co na foto to agrotuning albo cos dla kogos kto wozi 200kg ziemnaikow w kufrze by mu auto nei opadalo

[Jozak]

czyli jednym słowem wyje... to na śmieci. Wyjmę to ale tak się zastanawiam. Czy jak coś nie będzie tak to będzie trzeba wymieniać sprężyny chyba?

[MarcoVW]

maryjan pisze o czyms podobnym do węża ogrodowego , takich oslonkach naciagnietych na gornych zwojach. Zapobiega to ocieraniu się zwoji, czasami fabrycznie to jest na tylnich sprezynach sportowych niektorych firm.
A twoje gumy to gumy usztywniajace "agro tuning" , praktycznie na tym patencie sprezyna tylko pracuje gornymi zwojami. WYWAL JE !!!!

[MAPET]

wywal je! auto zapewne nizej opadnie alle bedzie bezpieczniej jesli ci taka gleba bedzie odpowaidac to je spal rytualnie

[Jozak]

MAPET, ok a więc zdejmę wszystkie i zobaczymy co będzie się działo
I tak chciałem opuścić trochę bardziej tył