Sprężyny na tył wzmacniane.

popo666 · Post autor: **popo666** » pn wrz 22, 2008 13:30

Czy ktoś montował takie sprężyny: LESJOFORS LS4295028, są to wzmacniane sprężyny tylniego zawieszenia. Jak one się sprawują, czy mocno usztywniają zawieszenie??

MarcoVW · Post autor: **MarcoVW** » pt wrz 26, 2008 16:00

Tak 4295028 to wzmocione sprezyny Heavy Duty. Usztywniają ciutek wieciej niz zwykle 42 950 03 , nie mniej jednak do sztywnosci w stylu sportowych to im daleko.

golofs · Post autor: **golofs** » ndz wrz 28, 2008 21:16

To jakie najlepiej kupic na tył sprężyny jak wozi się często pełen bagażnik aż po szybe ?

Zaznaczam że nie chodzi mi o obniżenie.

MarcoVW · Post autor: **MarcoVW** » ndz wrz 28, 2008 21:29

golofs jak wozisz po szybe to wsadzasz dystansik pod dolny talerzyk sprezyny, co daje ze sprezyna staje się twardsza i tył wyzej stoi.

golofs · Post autor: **golofs** » ndz wrz 28, 2008 21:35

MarcoVW pisze:golofs jak wozisz po szybe to wsadzasz dystansik pod dolny talerzyk sprezyny, co daje ze sprezyna staje się twardsza i tył wyzej stoi.

Jest takie coś do kupienia ?

A czy można też zastosowac dystans na szpili pod gornym kielichu ?

MarcoVW · Post autor: **MarcoVW** » ndz wrz 28, 2008 21:43

Niestety nie ma tego w sklepach.

Wkladasz tulejke tam gdzie opiera sie talerz, by poprostu mial wyzej osadzenie. Sprezyna wtedy mocniej wypycha w gorę , a wiec nie bedzie tak tył osiadał przy wiekszym załadunku.

Obrazek

golofs · Post autor: **golofs** » ndz wrz 28, 2008 21:55

Jeśli tuleja będzie miec 2cm to automatycznie o tyle podniesie sie tyl ?

MarcoVW · Post autor: **MarcoVW** » ndz wrz 28, 2008 22:21

golofs pisze:Jeśli tuleja będzie miec 2cm to automatycznie o tyle podniesie sie tyl ?

Tego nie ma jak wyliczyć. Wlozysz tuleje 2cm, co znaczy ze sciagniesz sprezyne od dolu o 2cm wiecej. Jej siła wypchnie twoją bude. O ile wypchnie nie wiem.

To juz mozna wiedziec tylko z praktyki o ile wypycha dystans 2cm a o ile 5cm.

golofs · Post autor: **golofs** » ndz wrz 28, 2008 22:59

Mozna by bylo wlozyc tależ orginalny tuleje i drugi tależ.

Ale nie będę kupował całego amora z pomodu tależyka

Tylko kto ma zbedny tależyk ?

Może ktoś ma to prosze o kontakt.

popo666 · Post autor: **popo666** » pn wrz 29, 2008 07:42

Wcale nie chodzi mi o sportowe usztywnienie tylko założyłem hak i chce włożyć coś mocniejszego niż standard ale bez obniżania. Dzięki za pomoc.

MarcoVW · Post autor: **MarcoVW** » pn wrz 29, 2008 14:27

golofs nie rozumiesz . Talerz sie opiera na wypuklosci amorka , na to tuleje a dopiero na tuleje talerz. Nie potrzebujesz dwóch talerzy.
A swoją drogą to talerze mozna kupić osobno.

golofs · Post autor: **golofs** » pn wrz 29, 2008 16:19

OK !
Ale przyznaj że ( talerz - tuleja - talerz ) to też rozwiązanie i to prawie org bo talerz pasuje dokładnie na tą wypukłoś amora.
Tylko teraz gdzie kupic drugi talerz ?

Bartass20 · Post autor: **Bartass20** » pn lut 15, 2010 13:55

Mam ten sam problem,chciałbym nieco podwyższyć tył.Bo mam hak i LPG.Słyszałem coś o tym że można zastosować sprężyny od passata b3 sedan.Ale nie wiem czym to poskutkuje?

golofs · Post autor: **golofs** » pn lut 15, 2010 14:41

Bartass20 pisze:Mam ten sam problem,chciałbym nieco podwyższyć tył.Bo mam hak i LPG.Słyszałem coś o tym że można zastosować sprężyny od passata b3 sedan.Ale nie wiem czym to poskutkuje?

Ja mam teraz z paska sprezyny. Przez caly jeden rok troche wysoko stal tyl ale teraz opadl po roku wozilem troche materialow budowlanych i dlatego. Teraz jest troche wyzej niz standard ale jak zapakuje sie 5 osob z bagazem to jest git. nie ma prawa ze siedzi.Ale powiem ci ze jak zalozylem z paska to ja zobaczylem to czolg byl z tylu. Wiec nie radze. Mi tylko dlatego opadlo bo wozilem materialy budowlane. Ale podejzewma ze normalnie nie siadzie.
Ja byl zalozyl na twoim miejscu wzmacniane sprezyny i gazowki b4.

Sprężyny na tył wzmacniane.

Sprężyny na tył wzmacniane.

Kto jest online