Czy czerwone sprezyny pomoga?

kristof91 · Post autor: **kristof91** » czw lut 03, 2011 20:48

Siemka. Mam w moim mk II 1.3 seryjny zawias i jest strasznie miekki. Jak wsiadam do auta to az cale pływie. Ojciec ma 1.6 TD i jest sztywny jak cholera i ciut nizszy i tez na seri zawiasie. Czy jak założe sprezyny -40 to autko oprócz tego że bedzie niższe bedzie też twardsze? Dodam że amorki i przód i tył na przeglądzie miały po ok 60% skuteczności... Jak myślicie dużo pomogą te spreżynki. Chodzi o sztywnosć i o lekko glebe...

Post autor: **MAPET** » czw lut 03, 2011 22:01

zawsze obnizenie = utwardzenie

kristof91 · Post autor: **kristof91** » czw lut 03, 2011 22:04

Ale czy bedzie na tyle utwardzone zeby nie pływało bo jak jeszcze bedzie plywalo to gleba sie mija z celem...

golf694 · Post autor: **golf694** » czw lut 03, 2011 22:25

Na pewno bedzie twardziej niz na serii.Bedzie to odczowalne.

czarnykurczak · Post autor: **czarnykurczak** » pt lut 04, 2011 11:00

kristof91, całe zawieszenie sprawdziłeś? Może gdzieś gumę szlag trafił albo luzów dostało?

2pek · Post autor: **2pek** » pt lut 04, 2011 11:50

jeśli chcesz obniżać to zakładanie sprężyn "sportowych" na seryjne amorki mija sie z celem. Choć mówią że do tych -3 czy tam -4 można założyć lecz wiąże sie to z krótszą żywotnością amorka. Jak juz masz tam 60% to ja na twoim miejscu rozejrzał się bym za jakimś kitem czyli komplet sprężyn i amorków a jesli nie koniecznie chcesz go obniżać to kup sobie jakieś porządne amorki najlepiej gazowe. Przerabiałem juz ten temat i jak kupilem kita to był on na amorkach Monroe w ogóle do obniżania nie przystosowanych i był miękkie mimo tego że były sprężyny Weiteca -6. Kupiłem gazowe amortyzatory i było o wiele twardziej że aż plastikowe zaczepy lamp sie łamały.