Air Ride - INFO Ogólne

j3lcyn · Post autor: **j3lcyn** » sob lis 21, 2015 02:07

Połączenie prawej z lewą stroną ma bardzo mały wpływ na stabilność poprzeczną. Jak ktoś chce mieć idealnie i nie żałuje kasy na zawory, złączki itd. to żaden problem odseparować każde koło. Można też dać po jednym zaworze separującym strony każdej z osi. Tylko czy to ma sens. Oszczędność na dwóch zaworach ale więcej kombinacji z elektryką.

Tak jak koledzy wcześniej zauważyli, warto najpierw pojeździć i ewentualnie później rozbudowywać system.

sash997 · Post autor: **sash997** » ndz lis 22, 2015 18:46

niema to jak trollowanie na forum, też jeździłem na 2 zaworach i było ok tzn sztywniej w zakrętach niż na sprężynach,dodam że był to zestaw na zwykłych amorach...

trepson_vlcrew · Post autor: **trepson_vlcrew** » wt lis 24, 2015 18:37

gdzie najlepiej dać odwadniacz? bo widziałem kilka możliwości... miedzy butla a kompresore, miedzy butla a zaworem, oddzielnie odchodzi od butli...

Post autor: **k0nr4d** » wt lis 24, 2015 18:41

Między butlą a kompresorem, przed samą butlą. Powietrze do sprężania musi być przygotowane, nie można sterować powietrzem z wodą z dna zbiornika.

Post autor: **MAPET** » wt lis 24, 2015 19:36

najlepiej miedzy kompresorem i butla i miedyz butla a zaworami a jesli chcesz tylko 1 opcje to lepiej miedzy butla a kompresorem... ja np u siebie mam 3

dreadlook · Post autor: **dreadlook** » pt gru 11, 2015 18:56

Wejdzie mi z przodu dunlop 6x2 przy 19" 9J ET31 (215/35)?

Post autor: **k0nr4d** » pt gru 11, 2015 22:42

Najprościej zmierzyć. Do Leona i tak wystarczy Rubena 130.

dreadlook · Post autor: **dreadlook** » pt gru 11, 2015 22:50

k0nr4d pisze:Najprościej zmierzyć. Do Leona i tak wystarczy Rubena 130.

Łatwo powiedzieć jak koło bez opony jeszcze i na aucie ori zawias

Czemu do Leona wystarczy 130? A do czego nie wystarczy?

Po prostu Czesław mówił, że są 'lepsze', stąd pomysł żeby je upchnąć..

Post autor: **k0nr4d** » pt gru 11, 2015 22:57

Większość w Golfach, Borach, Octaviach itd jeździ na Rubenach i nie mają problemów. Dunlopy są lepsze, owszem, ale skoro sprawdzone Rubeny są ok?

dreadlook · Post autor: **dreadlook** » sob gru 12, 2015 11:41

A ktoś mi powie jakie tu są poduszki? Są one też w leonie, na tym samym kole (właściciel niestety nie wie).

Post autor: **k0nr4d** » sob gru 12, 2015 13:11

Rubena 130x2.

Post autor: **MAPET** » pn gru 14, 2015 10:09

jak dla mnie na zdjeciu sa 150 a nie 130

99% jezdzi w mk4 na 130 bo wystarczja do tej masy auta
i kwestia kola

czy dunlop czy rubena jeden ch mozna powiedziec z grubsza bo rubena robi poduszki dla firestona i dunlopa tez... nieraz dostalismy poduszki od rubeny ze zmazanym logo dunlopa lub firestona

dreadlook · Post autor: **dreadlook** » pn gru 14, 2015 20:44

Dobra będą 130mm. Jakie przyłącze? Do wyboru mam 1/4" i M14x1,5.. przewód od hydrauliki maszynowej zakuty na M16x1,5. Wewnątrz średnica 7,9mm.

Post autor: **k0nr4d** » pn gru 14, 2015 20:49

To już jak stryjenka sobie życzy. Jak masz zawory 1/4, to i wlot wystarczy 1/4.