Forum.VWGolf.pl

problem mam i nie wiem jak go usunac! mam zawias -60/-40 zwykly niegwintowany. problem w tym ze jak wjade w dziure lub nierownosc to slysze ten przeklety dzwiek- nadkole trze o opone. co dziwne tylko z jednej strony- lewy tyl!!! zauwazylem ostatnio ze lewy tyl lezy bardziej na glebie niz prawy. co moze byc przyczyna? wystarczy wymienic wachacze? pozdrawiam

jeżeli tnie Ci opony to musisz zaklepać ranty w nadkolach... a co do tego, że z jednej strony tnie bardziej - obstawiam, że ktoś atakował zakret z recznego i trafił kołem w kraweznik = masz przestawione auto

Sam sobie odpowiedziałes na pytanie. Jak lewy tył siedzi bardziej to też lewy tył ociera, a prawy nie. Co masz za zawieszenie. Może to jest jego wina właśnie.

A w mk3 z tyłu są wachacze ?!

Tak już jest z tym błotnikiem że jest o 0.5cm różnicy na kole wygląda to tak jakby belka była lekko przestawiona. Ja też tak miałem, oglądałem inne mk2, mk3 i mk4 i każdy tak ma a widać to dopiero po założeniu dystansów gdzie jedno koło stoi idealnie z krawędzią błotnika, a druga strona o 0,5cm szerzej

a co do tego obcierania... nie masz przypadkiem bardziej obciążonego tyłu z jednej strony? butla z gazem, duża skrzynia z basem itp? A opony z jednej i drugiej strony masz takie same?

Być może jest tak ze amorek z tamtej strony bardziej jest zużyty i dlatego dobija na dziurach. Rozbujaj auto z jednej i drugiej strony i zobacz czy amorki trzymają dobrze

po 1 nie wachacze a wahacze
po 2 nie ma ich z tylu mk3 tylko jest belka

po 3 sprawdz czy masz tylne amorki regulowane na talezykach czy nie jesli tak to moze 1 ustawiony jest inaczej jak 2
po 4 jak amorki ok to podnosicie auto odkrecasz sruby mocujace belke i leciutko da sie to przesunąc
pzdr

mi się wydaje, ze to amor. zazwyczaj prawa strona siada szybciej bo prawy pas jezdni jest katowany przez autobusy itp więc sa gorsze dziury i studzienki.
Jedz na sprawdzenie zawiasu i tyle
Pozdro!

ja miałem tak jak Ty jak mi sprężyna pękła. Jedz na sprawdzenie tak jak Ci mówi 2RaZ

No ja własnie miałem (jeszcze w golfie II) to samo i po wymianie amorków było git

sorry wielkie za popelnianie bledow ort oraz za przeslowienie sie. jest belka to pewne!!! zawias wymienialem w wakacje- cale zawieszenie- 4 amory ze sprezynami w komplecie. gleba -60/-40. opony 195/50/R15 felga ET 35. nie mam nic w bagazniku a dziur tez za wiele tutaj nie ma. sprawdze sprezyny bo zawias jest nieznanego producenta ale gwarancja na dwa lata. generalnie autem nie da sie kolysac bo twarde jest jak bylo. pozdro

odgrzeje starego KOKLETA.
zauwazyłem u siebie ten sam problem. lewa strona siada a prawa nie. śmiejąc sie myslalem ze moze walneli się z centymetr jak ćwiartke wspawywali i olałem temat ale przedtem zobaczyłem ten filmik " onclick="window.open(this.href);return false; i zaczałem szukac w necie czy inni tez mają taki problem. na filmiku gość ma to samo. lewa strona bardziej siedzi od prawej. ja jeżdze na air ride i tak to wyglada u mnie

prawa -nie wskakuje opona

lewa-wskakuje

Jest to normalnie zjawisko. Wszystkie golfy tak mają- belka jest nie równa, różnica miedzy prawą a lewą strona wynosi coś koło 4mm.

:O zaskoczyłeś mnie szczerze mówiąc.