Witam !
Mam pytanie dotyczace zawieszenia w MK1 Caddy. Na fabrycznych ustawieniach to nie bardzo da sie jezdzic Zawieszenie przod - bez problemu bo mozemy tam wstawic gotowy kpl, ale co z tylem ? klepac resor?? i wtedy tez krotki amor ? pomozcie bo przymierzam sie do caddy.
Pzdr_v2PL
MKI Caddy - zawieszenie wymiana
Moderatorzy: Moderatorzy, VIP
-
- Forum Master
- Posty: 1229
- Rejestracja: ndz lip 23, 2006 08:55
- Lokalizacja: śląskie
- Kontakt:
v2PL, z przodem tak jak mówisz, sprawa prosta, ale nie zapomnij o komplecie rozpórek... z tyłu jest nieco cięzej, możesz iśc z duchem czasu i zrobić airride, lub metody bardziej standardowe. Mozesz sklepać pióra, ale przy klepaniu powinno się dokładać jedno pióro dla usztywnienia, podstawą jest przelożenie belki nad resor, ale ta metoda daje sredni efekt, miedzy pióro a belke możesz też dać dystans wtedy to jakoś wygląda, ale odpadają seryjne maortyzatory, musisz kupić krótsze z garba, albo z caddy, możesz tez zrobic sobie sam Niżej masz fotke jak to wyglada od środka i z zewnątrz, koło 13" tylko zostaje naprawde mało miejsca miedzy podluznicą a belka ;/
Moje Sviro ;) - www.facebook.com/greenscirocco
- caddyandrzej
- Nowicjusz
- Posty: 8
- Rejestracja: sob cze 06, 2009 12:19
- Lokalizacja: Olsztyn
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 60 gości