Forum.VWGolf.pl

Witam. Mam maly problem. i siedze i glowkuje i wymyslic nie moge.
Otoz pare dni temu dostalem od kumpla stary gwint.
Zamontowalem go na przodzie tak jak byl.
Auto bardzo ladnie siadlo ale jest miekkie, zbyt miekkie. Dziesiaj kumpel dostal nowy gwint. i zobaczylem ze u niego i na wszystkich innych gwintach sa 2 sprezyny. jak wyczytalem jedna od wysokosci a druga bez regulacji od twardosci. A na moim jest tylko jedna. I myslac logicznie to im bardziej obnize auto tym mieksze ono sie zrobi.
Chcialbym zejsc jeszcze troche nizej. Ale najbardziej zalezy mi na sztywnosci. Bo obecnie jest bardziej miekko niz na starym zawieszeniu.
Zamieszczam zdjecie i powiedzcie czy spotkaliscie sie z takiom gwintem i jakie sa opcje regulaci

są różne rodzaje gwintów jedne maja helpery(2 sprężyna) a inne maja jedna tak jak w twoim przypadku.Z tego co widzę to nie ma u ciebie odboji dlatego jest miękki. Zainwestuj w twarde odboje i poczujesz poprawę

A teraz jak bym chcial obnizyc auto jeszcze bardziej to zrobi sie jeszcze mieksze? Bo sprezyna sie wydluzy

Na samej górze jest najtwardziej, ale od połowy do końca w dół charakterystyka się nie zmienia. Wsadź odpowiednio dobrany odbój jak Ci za miękko.

odboj lub sprezyna z innego gwintu TA np moze pomoze