Otóż mam Golfa IV, zawieszenie gwintowane FK AK Street, kupione w tym roku pod koniec wakacji.
Potrzebuję jakiejś porady jak jeszcze można obniżyć tył. Obecnie, wyrzucone nakrętki do regulacji plus skrócone oryginalne odboje (został chyba 1 bałwanek, ale auto się na nim nie opiera). Opona delikatnie wchodzi w nadkole. I pytanie jak jeszcze można obniżyć ten gwint ? Myślałem o krótszych sprężynach. A ta tuleja nagwintowana jest potrzebna
? Jeśli jest potrzebna to czy można ją stoczyć o centymetr bo jest tam takie zgrubienie. Proszę o poradę Drugi problem to zapiekły się śrubki z przodu przy górnym mocowaniu do kielicha, żeby było tego mało to gniazdo na torx-a się wyrobiło. Ma ktoś jakiś sprawdzony sposób na tego typu przypadek oprócz dospawania kawałka klucza ?
PozdraVWiam