Wybór interfejsu diagnostycznego.

mone · Post autor: **mone** » czw lis 17, 2016 23:16

Posiadam GOLF III 97. Pytanie czy kabel za 40zł na allegro wystarczy mi do diagnostyki? Chodzi o kabel na USB. Czy lepszy rozwiązaniem będzie na Bluetooth?
http://allegro.pl/kabel-interfejs-diagn ... 64433.html" onclick="window.open(this.href);return false;

riccardoa · Post autor: **riccardoa** » pt lis 18, 2016 00:17

mone pisze:Posiadam GOLF III 97. Pytanie czy kabel za 40zł na allegro wystarczy mi do diagnostyki?

Wystarczy.

mone · Post autor: **mone** » pt lis 18, 2016 17:18

A może ktoś polecić godny link? Bo znalazłem coś takiego jeszcze
http://allegro.pl/interfejs-diagnostycz ... 34714.html" onclick="window.open(this.href);return false;

wesol · Post autor: **wesol** » pt lis 18, 2016 20:42

to taki sam kabel jest. Nic leszy nic gorszy.

Franiodolas · Post autor: **Franiodolas** » pt lis 18, 2016 21:48

Co można zrobić za pomocą długiego kodowania w skanerze?

riccardoa · Post autor: **riccardoa** » pt lis 18, 2016 22:00

W golfie 4 nic.W nowszych VAGACH (o ile ten skaner je obsługuje)można sporo dodatkowych bajerów włączyć/wyłączyć.

Franiodolas · Post autor: **Franiodolas** » sob lis 19, 2016 01:15

riccardoa pisze:W golfie 4 nic.W nowszych VAGACH (o ile ten skaner je obsługuje)można sporo dodatkowych bajerów włączyć/wyłączyć.

Dzięki

wesol · Post autor: **wesol** » sob lis 19, 2016 08:38

obsluga obsluga ale skanery nie maja podpowiedzi wiec o ile dany skaner ma obsluge CANa i UDS w nowszych vagach to i tak nie bedziesz wiedzial na co zmieniac i w czym. Chyba ze wczesniej sobie wejdziesz vcds i spiszesz grupy bloki i co dane przestawienie robi to wtedy skanerem mozesz sobie zmieniac.

skun871 · Post autor: **skun871** » wt lis 22, 2016 16:50

Witam do tej pory posiadałem taki zestaw: samochód GOLF IV + VCDS lite 1.2 + kabel Interfejs VW/Audi/Skoda/Seat USB KKL line (2 linie K) we wtyku OBD2.
Zmieniłem teraz auto na Audi A4 B7 2005r. i potrzebuję, aby ktoś mi doradził przy wyborze nowego sprzętu do diagnostyki po lini CAN tzn. Jaki program i jaki kabel, aby były identyczne funkcje jak w starym zestawie.
Cena oczywiście jak najniższa.

wesol · Post autor: **wesol** » wt lis 22, 2016 20:59

Czemu nie czytasz tego tematu. JEst napisane ze do starszych po analogu to vag com a do nowszych na CAN to vcds.

mone · Post autor: **mone** » ndz lis 27, 2016 16:53

Mam do was pytanie. Dzisiaj byłem podłączyć się pod komputer w golf 3 97. Korzystam z VAG-COM 208.1, ale niestety mogę się tylko połączyć z ECU silnika, inne moduły nie odpowiadają. Co może być przyczyną kabel OBD2 czarny.

camels · Post autor: **camels** » ndz lis 27, 2016 23:44

A radio masz fabryczne,czasami sie zdarza ze radio nie oryginalne w jakis sposob blokuje dostep do diagnostyki ,albo sprzet ktory byl podlaczony to jakis chinczyk i sie nie laczy.

szpadel68 · Post autor: **szpadel68** » śr lis 30, 2016 11:39

riccardoa pisze:W golfie 4 nic.W nowszych VAGACH (o ile ten skaner je obsługuje)można sporo dodatkowych bajerów włączyć/wyłączyć.

Czyli jeżeli mam zamiar kupić to: http://viaken.pl/pl/nowy-vag-v-scan-505 ... -obd1.html" onclick="window.open(this.href);return false; to mimo wszystko mniej zdziałam niż tym: http://www.e-service.info.pl/VAG007.html" onclick="window.open(this.href);return false; ?

wesol · Post autor: **wesol** » śr lis 30, 2016 12:13

Tak mniej bo mimo tego ze jest mozliwosc pewnych zmian to nie bedziesz wiedzial co zmieniasz bo nie ma podpowiedzi w tym skanerze.
Pomysl sam skaner za niecale 400 zl ktory nie wymaga laptopa mialby byc lepszy od sprzetu po czesci pirackiemu za prawie 200 zl? Ori kosztuje prawie 2300 zl.