[mk7] Problem z DPF - kody usterek

Wszelakie info dotyczące diagnostyki,takie jak np.oceny logów itp.

Moderatorzy: italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

krawiec_1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 22
Rejestracja: sob maja 13, 2017 23:13
Lokalizacja: Skierniewice

[mk7] Problem z DPF - kody usterek

Post autor: krawiec_1 » pt paź 13, 2023 23:23

Cześć
Zerkine ktoś, co tu się posypało ....
Golf 7 TDI 2019r
DGTE 1.6 85kW

Kod: Zaznacz cały

Car Scanner ELM OBD2
Version: 1.100.2/1.100.2/iOS
DTC report
Connection profile: Volkswagen OBD-II / EOBD Diesel DPF var.3Date: 12.10.2023 14:30:06
============================
OBD-IIOBD-II
DTCs: 2
----------------------------
P2002 [0x2002]
Particulate trap, bank 1 - efficiency below threshold
Status: Potwierdzona
----------------------------
P2456 [0x2456]
Diesel particulate filter (DPF) pressure sensor A - circuit malfunction
Status: Oczekująca
============================
01. Jednostka sterująca silnika01. Jednostka sterująca silnika
DTCs: 4
----------------------------
17668 [0x004504]
P245600: Particulate Filter Pressure Sensor "A" Circuit, Intermittent/Erratic
Diesel Particulate Filter Pressure Sensor "A", Circuit Intermittent/Erratic
P245600: Particulate Filter Pressure Sensor "A" Circuit, Intermittent/Erratic
Bity stanu: 1
Priorytet: 2
Częstotliwość: 1
Indeks: 255
Drogomierz: 193985 km
Data, godzina: 2023.10.08 16:03:31
Obroty silnika: 2404 rpm
Obliczona wartość obciążenia silnika: 85,88 %
Prędkość samochodu: 125 km/h
Temperatura płynu chłodniczego: 91 ℃
Temperatura oleju w silniku: 23 ℃
Ciśnienie barometryczne: 99 kPa
Klemme 30 voltage: 13
Paramteric values: 20 96 28 3F 65 07 2C 3F 64 05 54 44 6A 00 03 44 A7 00 00 20 29 09 0E 44 5A 08 E0 20 97 00 21 41 C8 0D 41 C9 0D 41 C7 0D
Status: Oczekująca, Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu, Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
15515 [0x003C9B]
P200200: Particulate Trap Bank 1, Efficiency Below Threshold
Bity stanu: 1
Priorytet: 2
Częstotliwość: 1
Indeks: 255
Drogomierz: 193982 km
Data, godzina: 2023.10.08 16:02:09
Obroty silnika: 2396 rpm
Obliczona wartość obciążenia silnika: 72,16 %
Prędkość samochodu: 124 km/h
Temperatura płynu chłodniczego: 91 ℃
Temperatura oleju w silniku: 22 ℃
Ciśnienie barometryczne: 99 kPa
Klemme 30 voltage: 13
Paramteric values: 20 96 28 3D 7E 0D 9B 44 94 FA 6B 20 8C 00 01 20 8B 08 24 44 A3 FA 8C F4 78 04 00 00 00 00 0E 3A 00 00 F4 78 08 00 00 00 00 00 00 0D 25
Status: Oczekująca, Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu, Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy
----------------------------
23913 [0x005D69]
P200200: Particulate Trap Bank 1, Efficiency Below Threshold
Bity stanu: 1
Priorytet: 2
Częstotliwość: 1
Indeks: 255
Drogomierz: 194002 km
Data, godzina: 2023.10.08 16:11:33
Obroty silnika: 2176 rpm
Obliczona wartość obciążenia silnika: 0,00 %
Prędkość samochodu: 113 km/h
Temperatura płynu chłodniczego: 91 ℃
Temperatura oleju w silniku: 25 ℃
Ciśnienie barometryczne: 99 kPa
Klemme 30 voltage: 15
Paramteric values: 20 96 28 42 91 03 CC 42 8F 0A AD 44 78 06 8B 44 79 06 89 44 A6 26 D4 44 72 27 10 47 01 02 02
Status: Oczekująca, Potwierdzona, Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu, Test nie został zakończony w bieżącym cyklu jazdy, Wskaźnik ostrzegawczy (wymagany)
----------------------------
32855 [0x008057] Archiwum (nieaktywne)
P154B00: Partikelfilter Differenzdruckgeber, defekt
Diesel particle filter differential pressure sensor, Faulty
P154B00: Partikelfilter Differenzdruckgeber, defekt
Bity stanu: 1
Priorytet: 2
Częstotliwość: 95
Indeks: 255
Drogomierz: 193982 km
Data, godzina: 2023.10.08 16:02:11
Obroty silnika: 2388 rpm
Obliczona wartość obciążenia silnika: 75,29 %
Prędkość samochodu: 124 km/h
Temperatura płynu chłodniczego: 92 ℃
Temperatura oleju w silniku: 22 ℃
Ciśnienie barometryczne: 99 kPa
Klemme 30 voltage: 13
Paramteric values: 20 96 26 43 BD 00 00 43 BE 05 AD 43 C1 FF FF 43 C2 00 01 43 C3 00 05 43 C5 00 09 43 BC FF 72 43 BF 00 F2
Status: Test nie powiódł się od ostatniego resetowania błędu
============================



Awatar użytkownika
wesol
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9267
Rejestracja: śr sie 13, 2008 14:01
Lokalizacja: Goleniów

[mk7] Re: Problem z DPF - kody usterek

Post autor: wesol » sob paź 14, 2023 19:00

Generalnie jest opis błędu że jakis problem w kablotece do czujnika różnicy ciśnień. Tu trzeba sprawdzić.


Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to

krawiec_1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 22
Rejestracja: sob maja 13, 2017 23:13
Lokalizacja: Skierniewice

[mk7] Re: Problem z DPF - kody usterek

Post autor: krawiec_1 » pn paź 16, 2023 00:47

Czujnik wymieniłem ale nic to nie dało, błąd powraca.
Czy wężyki może są odwrotnie założone ???
No bo wtyczki się nie da.



Awatar użytkownika
wesol
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9267
Rejestracja: śr sie 13, 2008 14:01
Lokalizacja: Goleniów

[mk7] Re: Problem z DPF - kody usterek

Post autor: wesol » pn paź 16, 2023 06:22

Nie czujnik a kabloteka. Jakbyś pracował w aso to jyz byś miał do zapłaty za nowy czujnik różnicy ciśnień. Kto ma zapłacić za błąd?


Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to

krawiec_1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 22
Rejestracja: sob maja 13, 2017 23:13
Lokalizacja: Skierniewice

[mk7] Re: Problem z DPF - kody usterek

Post autor: krawiec_1 » pn paź 16, 2023 17:09

Kablatura czyli szukać w kablach idących do czujnika różnicy ciśnień



Awatar użytkownika
wesol
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9267
Rejestracja: śr sie 13, 2008 14:01
Lokalizacja: Goleniów

[mk7] Re: Problem z DPF - kody usterek

Post autor: wesol » pn paź 16, 2023 18:29

Tak kabelki się sprawdza najpierw bo to nic nie kosztuje. Potem się jak cis sprawdza wężyki potem ewentualnie ów czujnik różnicy ciśnień wymienia a na końcu ecm czy dpf. Tak by nie zaczynać od wymianę czegoś za 5000 zł czy 10 tys zł.


Touran bls+ oraz dwa razy Touran cayc+ to

krawiec_1
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 22
Rejestracja: sob maja 13, 2017 23:13
Lokalizacja: Skierniewice

[mk7] Re: Problem z DPF - kody usterek

Post autor: krawiec_1 » wt paź 17, 2023 00:45

a masz może jakie wartości powinny być na pinach w kostce i ewentualnie opornoćisc na czujniku dobrym ?



ODPOWIEDZ

Wróć do „Diagnostyka”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 37 gości