Forum.VWGolf.pl

Witam, jakiś miesiąc temu wymieniłem tubo w silniku 1.9 tdi (na pompie) 110 km na turbo z asz 130km. Wszystko było ok, przed włożeniem turbo sprawdziłem sztangę i poruszała się lekko i płynnie (nie były zapieczone łopatki geometrii) Zrobiłem nim ok 500 km i od wczoraj na trasie na 4 biegu po przekroczeniu 3.8 tys obrotów odcina turbo. Po zgaszeniu i odpaleniu jedzie normalnie i albo na 3 biegu powyżej 3,8 tys odcina albo na 4 biegu powyżej 3 tys obrotów. Sprawdziłem węże od IC i wężyki podciśnienia zmieniłem na nowe. Zrobiłem test sztangi na biegu jałowych i chodzi płynnie w całym zakresie. Poniżej kilka logów Proszę o pomoc

Dynamiczne:
http://vaglogi.pl/log-035_9rce7Hc.html
http://vaglogi.pl/log-011_LjAGW0.html
http://vaglogi.pl/log-008_ssWv1z1.html
http://vaglogi.pl/log-000_TCvwh9x.html

Statyczny:
http://vaglogi.pl/log-000_003_011_VfJWd.html

Ile razy mam zna pisać że to że jakoś tam chodzi ta zmienna geometria to nie znaczy że jest czysta. Ona ma chodzić tak że z odpieta gruszką to pierdnięcie nietoperza ma ja przestawiać. Mieć turbo na zewnątrz i nie rozebrać i jej nie wyczyścić to największa głupota.