Forum.VWGolf.pl

Witam,proszę o ocenę logów .Pacjent to Passat b5FL. Auto przerywa,szarpie, nie domaga w zakresie obr +-1400 do 2100 Później jedzie normalnie ma moc i wszystko.
Samochód odpala zawsze bez problemu,czy to ciepły ,czy zimny. Nie kopci ,nie ma chmury dymu .
Sprzęgło ma 30 tys km,nowe i dwu-mas też nowy.
Egr zaślepiony.
Vacum nowe, podobnie jak sprzęgło 30 tyś.
Pompa paliwa nowa, filtr też nówka.
Podciśnienia nowe.
Nowy IC gdyż była dziura po kamieniu.
Rozrząd 6 tyś nowy.
Oto Logi:
http://www.vaglogi.pl/log-010_011_004_X7nY6L8.html
http://www.vaglogi.pl/log-011_013_023_k7aBWPG.html
http://www.vaglogi.pl/log-011_013_023_sbKVJ.html
http://www.vaglogi.pl/log-011_013_023_7VQjNZ.html
http://www.vaglogi.pl/log-013_004_023_8jJUu4.html
http://www.vaglogi.pl/log-001_004_005_IU5ED.html
http://www.vaglogi.pl/log-001_004_010_Me15v4o.html
http://www.vaglogi.pl/log-001_004_010_itNdx.html
http://www.vaglogi.pl/log-010_011_004_X7nY6L8.html
http://www.vaglogi.pl/log-011_013_023_k7aBWPG.html
http://www.vaglogi.pl/log-011_013_023_sbKVJ.html
http://www.vaglogi.pl/log-011_013_023_7VQjNZ.html
http://www.vaglogi.pl/log-013_004_023_8jJUu4.html
http://www.vaglogi.pl/log-001_004_005_IU5ED.html
http://www.vaglogi.pl/log-001_004_010_Me15v4o.html
http://www.vaglogi.pl/log-001_004_010_it

Man nadzieję ,że nic nie pomieszałem.
Sprawdzałem jeszcze odpięcie gruchy i wiadomo auto zamuliło,ale turbo wstało około 2800 i ciągnęło już do końca bez problemu natomiast duł zdechł, ale nie był żadnego szarpania ,przerywania itp. Zastanawiam się czy nie poszła zmienna geometria lub całe turbo.
Pozdrawiam i dzięki za analizę.

Słabe te ligi. Weź zrób osobno grupy na 4 lub 5 biegu od samego dołu i pedał gazu w podłogę. Tu albo robisz na drugim biegu albo nie wiem bo migawka jest z 840 obr i następna z 2200 obr.

Trzeci bieg był. Zapomniałem napisać, że przy spokojnym przyspieszaniu w skarpetkach auto jest płynne i nic się nie dzieje. Natomiast przy gwałtownym wciśnięciu pedału gazu następują w/w objawy. Które dokładnie grupy mam zrobić osobno? Pozdrawiam

Witam, no i problem się rozwiązał... Szlag trafił super sprzęgło LUK... jak chiński badziew... Tylko w ch.. Drożej, wytrzymało 40 tyś... Przeniesienie napędu dawało w/w objawy, silnik igła. Pozdrawiam.