Digi I z AC

Wszystko o sterownikach silnika. Standalone, komputery oryginalne, itp...

Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
toffic
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3845
Rejestracja: pn gru 25, 2006 14:35
Lokalizacja: RKR
Kontakt:

Digi I z AC

Post autor: toffic » sob sie 01, 2009 22:08

Jakie są różnice w ECU z AC względem takiego bez klimy??



Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » pn sie 03, 2009 10:39

Kwestia chyba tylko dwóch przewodów. W dwóch wiązkach od VRów już usuwałem instalacje klimy i w jednej z ABFa też. Napisz w czym to chcesz wywalić może pomogę.



Awatar użytkownika
toffic
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3845
Rejestracja: pn gru 25, 2006 14:35
Lokalizacja: RKR
Kontakt:

Post autor: toffic » pn sie 03, 2009 11:09

Taz nie o to mi chodzi, "wywalenie" klimy z wiązki to pestka :bigok: :bajer: ja chce dodać :helm:



Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » pn sie 03, 2009 12:29

Nie każdy komp miał te piny od klimy, sprawdzałem u znajomego.



Awatar użytkownika
Borys
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3319
Rejestracja: ndz sie 22, 2004 22:32
Lokalizacja: KOLONIA
Auto: VR6T
Kontakt:

Post autor: Borys » wt sie 04, 2009 21:24

TAZ pisze:Nie każdy komp miał te piny od klimy, sprawdzałem u znajomego.
w digi 1 cghyba kazde ecu ma pin od klimy, spawdzic trzeba w autodacie



Awatar użytkownika
toffic
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3845
Rejestracja: pn gru 25, 2006 14:35
Lokalizacja: RKR
Kontakt:

Post autor: toffic » wt sie 04, 2009 21:36

Pin ma ale co dalej :green_fuck:



Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » wt sie 04, 2009 21:37

Według moto profila każdy komp jednak miał te same piny 37 i 39 :helm:



Awatar użytkownika
toffic
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3845
Rejestracja: pn gru 25, 2006 14:35
Lokalizacja: RKR
Kontakt:

Post autor: toffic » wt sie 04, 2009 21:38

Według moto profila każdy komp jednak miał te same piny 37 i 39 :helm:
a skąd tyś takie piny wydarł jak Digi ma 25 :chytry:



Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » wt sie 04, 2009 21:40

Poszmerdliło mi się z VR6 :panna: :panna: Jutro sprawdzę, które w G60.



Awatar użytkownika
toffic
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 3845
Rejestracja: pn gru 25, 2006 14:35
Lokalizacja: RKR
Kontakt:

Post autor: toffic » wt sie 04, 2009 22:22

Nie szukaj, 21 :bigok: Mi chodzi o różnice w ECU



Awatar użytkownika
GTO
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 1141
Rejestracja: pn sie 23, 2004 00:11
Lokalizacja: z tąd
Kontakt:

Post autor: GTO » śr sie 05, 2009 08:03

różnica jak jest to tylko w sofcie, jak nie będzie zwiększał RPM po podpięciu +12 pod ten pin to zmień soft.


DIGITUN.PL
chiptuning wszystkie marki
2.7 bit 860km E85 ,leon 2.0T 630km , audi 2 -2.2T 616km, 1.8T AGU 400km , VR6 914km , 2.0 TFSI 460km
16V digi g60 - 370hp , VR6 TURBO na ori ecu - custom remap pod E85

605-443-665
GG: 2615761

ODPOWIEDZ

Wróć do „ECU forum”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 25 gości