Witam
Dziś rozwiązałem problem nurtujący mnie od dawna. Problem dotyczył czujnika ciśnienia atmosferycznego znajdującego się w ECU. Myślałem że będe musiął wymienić całe ECU (koszt na allegro używanego to 600-1000zł). Nic bardziej mylnego, całość kosztów zamkneła się w 70zł i godzinie pracy. Narzędzia potrzebne to klucz nasadowy 10, śruborket płaski, torx T15, odsysacz cyny i dobra lutownica.
ECU znajduje się obok wlotu powietrza do kabiny, mocowany na jest na jedna śrubę M6 od strony przyłącza i dwie zapinki od tyłu komputera. Aby dołaczyć wtyczkę należy najpierw odłaczyć wężyk gumowy prowadzący od kolektora dolotowego do komputera (pomiar ciśnienia doładowania). Nastepnie aby odłaczyć wtyczke trzeba wsunąć śrubokretw zapięcie znajdujące się się po tej samej stronie co przyłaczenie pomiaru ciśnienia. Zabezpieczenie wtedy powinno delikatnie odejść w strone podłaczenia owego wężykai wtyczka powinna łatwo wyjść.
Nastepnie trzeba trzeba wysunąć ECU w stone obudowy filtra, możnba ja odkręcic dla ułatwienia roboty ale przy odrobinie gimnastyki i delikatniści wychodzi bez dalszego rozkręcania.
Aby rozebrać komputer odkręcami 4 śrubki znajdujące sie na czole obudowy.Potrzebujemy do tego końcówke T15.
Po odkręceniu pewnie będzie potrzebne delikatne rozłaczenie obydwu części nożem, czas mogł spowodować sklejenie uszczelki.
Po rozebraniu zobaczymy płytke drukowaną z elementami. Czujnik znajduje się w dolnym prawym rogu płytki
Spisujemy dane z czujnika i szukamy identycznego, ewentulanie zamiennika. Moj czujnik to motorolla 8 905 958 460 60-120kPa. Niestety czujnik nie jest juz produkowany i jest duży problem z dostaniem. Ja znalazłem na stronie jednego sklepu internetowegohttp://
www.infoelektronika ... 57&x=0&y=0
Nastepnie wlutowujemy, zachowyjąc oczywiście odpowienie położenia czujnika, składamy całość do kupy wkładamy i czas na test.
Z forum passata
http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=47887