Strona 1 z 1

Vento 1.6 silnik ABD

: sob paź 31, 2009 20:47
autor: drek6
Witam.
Vento 1.6 benzyna + lpg silnik ABD
Ciągnie w miarę dobrze do 3000 obr na lpg,
pow 3000 jakby się dusił.
Za mało gazu dostaje czy może wina zapłonu?
Czy jest możliwość sprawdzenia zapłonu bez stroboskopu?
pozdrawiam

: sob lis 07, 2009 15:53
autor: evolution
witaj, zeby ustawic zaplon w tym silniku nie jest ptrzebna tylko lampa stroboskopowa a takze i VAG aby "zblokowac ecu" ponadto co do braku mocy nie prouj leczyc go bez wczesniejszej porzadnej dignozy. w razie "w" zapraszam do mnie, telefon :dol:

: sob lis 07, 2009 18:10
autor: Baracus86
drek6 pisze:silnik ABD
i jak już to ABU kolego, ABD to 1.4 i nie wyobrażam sobie tego silnika w vento :green_fuck:

: sob lis 07, 2009 18:24
autor: evolution
Baracus86 pisze:
drek6 pisze:silnik ABD
i jak już to ABU kolego, ABD to 1.4 i nie wyobrażam sobie tego silnika w vento :green_fuck:
masz gorsza wyobraznie niz chlopaki w vw bo wsadzali 1,4 do wenciaka

: ndz lis 08, 2009 12:40
autor: Baracus86
evolution nie dobijaj mnie :grin: Tak czy siak jak pisze ze ma 1.6 to to jest ABU a nie ABD :)

: śr lis 25, 2009 19:57
autor: drek6
masz rację to silnik 1.6 ABU 75 KM
Co do mocy to już troszkę lepiej jest,
troszkę regulacji zapłonu i troszkę dawka przydławiona była.
Evolution chętnie bym podjechał ale do wrocka mam 100 km.
Średnie spalanie mam 10.7 lpg na 100 km.
Czy można zejść niżej?
Mam jeszcze pytanko odnośnie wężyków podcisnieniowych.
Potrzebuję schematu który, gdzie powinien być podłaczony.
Z tyłu zespołu wtryskowego są dwie rurki podcisnieniowe, a jedna jest zaślepiona i nie wiem gdzie powinienem ją podłączyc.
Wtrysk Bosch Mono Motronic
Pozdrawiam.

: czw lis 26, 2009 01:21
autor: Marecki_XX
Mój brat ma 1.8 ABS i też jedna z tych rurek na LPG jest zaślepiona.Gazownicy mówią że tak ma być.

: pt gru 04, 2009 19:17
autor: drek6
znalazłem schemacik jeden z wężyków idzie w okolice filtra powietrza, a drugi nad monowtryskiem z boku do plastikowej obudowy.
Mam pytanko jaką funkcję spełnia i jak ważny i jest podgrzewacz mieszanki tzw jeż.
Miałem takiego jeza ze starego gaznika wyłamałem wszystkie "kolce" , zeszlifowałem na gładko i podmieniłem w kolektorze dolotowym.
Auto jest duzo mocniejsze i leiej przyspiesza, więcej powietrza dostaje.
Jakie mogą być konsekwencje jazdy bez podgrzewacza?

[ Dodano: 20 Gru 2009 17:35 ]
Widzę ze na tym forum sami specjaliści.
Jeden specjalista od odczytywania numerków na silniku,
a drugi specjalista od zdzierania pieniędzy z ludzi.
A na parę prostych pytań nikt nie potrafi udzielić prostych odpowiedzi.