Sterownik ABS Golf Mk4 do Golf Mk1
: sob paź 04, 2014 09:58
Witam
Chcialem zmienic ABS na nowsza generacje. Wczesniej mialem abs z golfa mk3 , dzialalo to ok
Teraz mam komplet abs z bory 1,9 tdi (sam abs bez esp, nie wiem czy ma asr) z 98 roku
Sterownik podlaczony na stole pokazuje bledy czujnikow (co zrozumiale) i blad 1314 czyli brak sygnalu ze sterownika , wiazka ma can (dwa pomaranczowe przewody ?) ale nie wiem czy jest aktywny
Chcialbym zeby dzialal mi abs i nie zapalal kontrolki , blad moze wisiec w sterowniku , zalezy mi zeby system abs dzialal poprawnie
Teraz pytania :
1. Czy da sie jakos zasymulowac ten sygnal ze sterownika silnika ? co to jest za sygnal ?
2. Wiazka ma dodatkowe 2 kable ktore ida do licznika ? , predkosc i obroty - czy to poprawnie zadziala mi po podlaczeniu ? Podpiac je normalnie pod wiazke licznika ? (w samochodzie siedzi elektroniczny impulstaor , wiazka jest z corrado g60, silnik digifant g60, licznik corrado g60 - electronic)
3. Czy to zadziala poprawnie ?
Chcialem zmienic ABS na nowsza generacje. Wczesniej mialem abs z golfa mk3 , dzialalo to ok
Teraz mam komplet abs z bory 1,9 tdi (sam abs bez esp, nie wiem czy ma asr) z 98 roku
Sterownik podlaczony na stole pokazuje bledy czujnikow (co zrozumiale) i blad 1314 czyli brak sygnalu ze sterownika , wiazka ma can (dwa pomaranczowe przewody ?) ale nie wiem czy jest aktywny
Chcialbym zeby dzialal mi abs i nie zapalal kontrolki , blad moze wisiec w sterowniku , zalezy mi zeby system abs dzialal poprawnie
Teraz pytania :
1. Czy da sie jakos zasymulowac ten sygnal ze sterownika silnika ? co to jest za sygnal ?
2. Wiazka ma dodatkowe 2 kable ktore ida do licznika ? , predkosc i obroty - czy to poprawnie zadziala mi po podlaczeniu ? Podpiac je normalnie pod wiazke licznika ? (w samochodzie siedzi elektroniczny impulstaor , wiazka jest z corrado g60, silnik digifant g60, licznik corrado g60 - electronic)
3. Czy to zadziala poprawnie ?