Golf IV AHF -----> BLT Big turbo by aw69 & MR Motors
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
Golf IV AHF -----> BLT Big turbo by aw69 & MR Motors
Kilka fotek z prac przy swapie, Golf IV AHF (pierwotnie) swap na BLT duze turbo GT2260V fmic, wolny wydech dolot custom....Dzis juz projekt prawie zostal skonczony mechanicznie (jeszcze wydech ) W planach walek i duze pompki, oczywiscie strojenie bedzie w MR Motors
Ostatnio zmieniony pt lip 17, 2009 17:55 przez aw69, łącznie zmieniany 1 raz.
Mistrzostwo Polski w klasie Diesel 1/4 mili WST 2008 rok.......
- morfeusz86r
- Forum Master
- Posty: 1234
- Rejestracja: śr sty 02, 2008 16:58
tego nie wiadomo Nie wiadomo tez jakies pompki finalnie zagoszczą czy zostanie na jakis świezych nowych AL czy jakies customowe.....Bedzie napewno wałek Dbilas Dynamics....Poki co wlasciciel narazie pojeździ seria BLT i zobaczymy czy nie beda pojawialy sie jakies choroby wieku dziecięcego
Mistrzostwo Polski w klasie Diesel 1/4 mili WST 2008 rok.......
mozemy zrobić testa, za 900 PLN w promocji mozemy tam na te pomki BLT wsadzić koncówki firada 0,195mm (zamiennik AL-ek) tanio jak barszcz... końcówki i tak mi leza w szufladzieaw69 pisze:Nie wiadomo tez jakies pompki finalnie zagoszczą czy zostanie na jakis świezych nowych AL czy jakies customowe....
w razie czego to moge miec w sierpniu koncówki FB albo powerplus 1043 albo po całosci RACE 783 mozna zpodac - bede miał byc moze ceny takie że powinni tego zabronic
Dla mnie troche dziwny ten ic Wole jednak symetryczny, chociaż po założeniu zderzaka i tak nic nie będzie widać pewnie
A turbo nie puka o ścianke grodziową bo strasznie mało miejsca (przynajmniej na zdjęciu tak wyszło).
Fajny projekcik, czekam na wałek z niecierpliwością, bo sam się przymierzam
A turbo nie puka o ścianke grodziową bo strasznie mało miejsca (przynajmniej na zdjęciu tak wyszło).
Fajny projekcik, czekam na wałek z niecierpliwością, bo sam się przymierzam
viewtopic.php?t=130814" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.a3-club.net/forum/showthread ... -S3/page26" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.a3-club.net/forum/showthread ... -S3/page26" onclick="window.open(this.href);return false;
fmic celowo zostal zalozony taki....moim zdaniem jest najciekawsza opcja w mkIV ze wzgledu na bardzo krótki dolot, poprzednio w tym aucie byl wlasnie tradycyjny z wyjsciami po obu stronach....ale widzialem jak rozgrzane byly rury które szly przez komore silnika....Dlatego teraz zostalo zrobione to tak a nie innaczej.
Mistrzostwo Polski w klasie Diesel 1/4 mili WST 2008 rok.......
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 64 gości