Vw T4 2,4D Muł bagienny. co z nim można zrobić?

[arwam]

Spoko, ale jakie będą tego koszty ?
No i jak z żywotnością takiego sprzętu ?

koszty tego łatwo policzyć jak sam robisz to będzie Cię to tyle kostować co turbo z kolektorami i przewodami olejowymi , oraz pompa od AUDI 2.0TD.

jak chcesz to mi dać do roboty to dolicz około 400zł za robociznę

a żywotność będzie miało długą jeśli nie będziesz go upalał zwłaszcza na trasie

[TomekTDi]

jak chcesz to mi dać do roboty to dolicz około 400zł za robociznę

Ja mam TDi, więc nie potrzebuje
No może i racja, chodź mi by się nie chciało bawić w uturbianie tak starego silnika z przebiegiem xxxxxxx

[arwam]

TomekTDi, ale kolega pisał że remontuje silnik i mniejsze ryzyko że uszkodzeniu ulegnie silnik który jest po sporym przebiegu niż ten który jest nie mal nowy

[b8tz]

mam golfa tdi 1z na częsci cały jeszcze jest...;

skoro masz części to ja na twoim miejscu skusiłbym się na swapa. Jeśli Masz kompletne auto to brakuje ci tylko Inercoolera (od 2.5tdi) i miski olejowej (podchodzi od 1.9d/TD albo 2.0 benzyna T4 oczywiście). Wiązkę silnika wpinasz w skrzynkę bezpieczników.

Skoro jednak zacząłeś remont 2.4 to chyba szkoda włożonych funduszy żeby ten wyciągać.
Jaką masz skrzynię biegów? Chodzi mi o oznaczenie. Mógłbyś założyć dłuższą 5tkę. Najdłuższa 5tka w skrzyniach od 2.4 i 1.9 ma przełożenie 0,756, a spokojnie można założyć 0,717 a nawet 0,700