Szarpanie po wstawieniu 11ski
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
- VW_seller
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2625
- Rejestracja: sob cze 21, 2014 09:33
- Lokalizacja: okolice kutna
Szarpanie po wstawieniu 11ski
w środku mają wszystko to samo
naprawa Smartfonów Telefonów,pc, laptopy tablety, diagnostyka vag, delphi itp actia multidiag PRO. serwis vag i innych samochodów wymiana podzespów oraz modyfikacje . regeneracja lub naprawa pomp vp37 wtryskow vp pompo wtrysków pd oraz CR . proszę pisać na priv
Szarpanie po wstawieniu 11ski
Obniżenie dawki niewiele pomogło....Co prawda sprawdzałem tylko na HDK111 ale myślę że przy pozostałych będzie podobnie...
Grupa 001: http://vaglog.pl/log_238779.html
Widać jak dawka i napięcie skacze...
Grupa 001: http://vaglog.pl/log_238779.html
Widać jak dawka i napięcie skacze...
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 670
- Rejestracja: ndz paź 09, 2011 14:45
- Lokalizacja: Usa
- Auto: bmw
- Kontakt:
Szarpanie po wstawieniu 11ski
I takie zachowanie jest na każdym nastawniku ?
Dokładnie HDK 240/248/253 mają całkiem inną kalibracje.
Dokładnie HDK 240/248/253 mają całkiem inną kalibracje.
- dawid13132
- Użytkownik
- Posty: 404
- Rejestracja: pn lip 20, 2009 23:00
- Lokalizacja: Kępa Chot/lbn
Szarpanie po wstawieniu 11ski
każdy kumaty jak rozbierze nastawnik to zobaczy co trzeba dłubnąć żeby osiągnąć większy zakres , ja zrobiłem na max 5.02V , ale pytanie przy jakim max napięciu przestaniemy mieć efektybzdzioch1 pisze:wychył można ogarnąć ale nie wszyscy wiedza jak
nic Ci nie zostało na stole po złożeniu pompy?
Skoro nastawnik możesz wykluczyć to może warto podmienić tłokorozdzielacz na Twój stary 10 i zobaczyć jak pompa będzie się zachowywała? Bo albo coś źle złożyłeś albo jakis tłoczek lewy...
Mój MK3: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=426225
AFN 246/470 by Prochip
AFN 246/470 by Prochip
Szarpanie po wstawieniu 11ski
Pompa kompletna, złożona dobrze..Mam jeszcze tłokoroazdzielacz z 107j, sprawdzę jeszcze jego... głowiczki tłokorozdzielaczy 107J i 988 są takie same?
Zastanawia mnie ciśnienie wewnętrzne... przy 4000rpm ustawiłem 13bar a przy 1000rpm 5,5bar. Dość spora rozbieżność...
Zastanawia mnie ciśnienie wewnętrzne... przy 4000rpm ustawiłem 13bar a przy 1000rpm 5,5bar. Dość spora rozbieżność...
- dawid13132
- Użytkownik
- Posty: 404
- Rejestracja: pn lip 20, 2009 23:00
- Lokalizacja: Kępa Chot/lbn
Szarpanie po wstawieniu 11ski
Głowiczki są inne, wrzuć wlasnie ten 107j dla testu. Co do ciśnienia to rzeczywiście troche mało te 5.5 b, chociaż nie pamiętam juz ile miałem przy 1000 ja po podbiciu do ok 13/4000, ale zdaje mi się że trochę więcej.. może spawacz podpowie z tym cisnieniem na niskich obrotach zreszta jak ktoś tam wrzucił to nawet bez podbijania w 1z min cisnienie to 6 b a w afn 8 b.
Mój MK3: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=426225
AFN 246/470 by Prochip
AFN 246/470 by Prochip
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 670
- Rejestracja: ndz paź 09, 2011 14:45
- Lokalizacja: Usa
- Auto: bmw
- Kontakt:
Szarpanie po wstawieniu 11ski
11-12 bar powinno być koło 4000 tys a około 8 bar dla niskich obrotów. Może problem jest z ciśnieniem wewnętrzym pompy ?
Szarpanie po wstawieniu 11ski
Za ciśnienie wewnętrzne odpowiada tylko pompa wstępna? Zorientowałem się że do sekcji 988 włożyłem tłoczek ze 107j.... nie wiem na ile może mieć to wpływ na nierowną pracę ale zobaczymy.... Wstawię jeszcze normalny timing bo teraz w pompie jest ręcznie planowany do 2,15mm.
- dawid13132
- Użytkownik
- Posty: 404
- Rejestracja: pn lip 20, 2009 23:00
- Lokalizacja: Kępa Chot/lbn
Szarpanie po wstawieniu 11ski
Czyli jednak coś źle złożyłeś załóż ten tłoczek 988 i zobacz wtedy ciśnienie przy 1000 obr.
Mój MK3: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=426225
AFN 246/470 by Prochip
AFN 246/470 by Prochip
-
- Forum Master
- Posty: 1556
- Rejestracja: czw mar 19, 2009 16:43
- Lokalizacja: okolice Częstochowy
Szarpanie po wstawieniu 11ski
Witam, tłoczek i sekcja powinny zawsze pochodzić z jednej pompy, z jednego kompletu, nie należy mieszać po między tłoczkami lub głowiczkami.
Pozdrawiam.
Pozdrawiam.
Tomek
Szarpanie po wstawieniu 11ski
Problem rozwiazany. Rozebralem pompe, wymienilem łopatkowa na inną, tloczek na ten z 988, n108 z 988, podkladke pod fale z 1z, timing ok 2mm. Cisnienie lepiej juz trzyma, dawka nie skacze, nie szarpie. Czekam jeszcze na nurniki z ahh bo jeden z moich jest w srodku uwalony.
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 670
- Rejestracja: ndz paź 09, 2011 14:45
- Lokalizacja: Usa
- Auto: bmw
- Kontakt:
- dawid13132
- Użytkownik
- Posty: 404
- Rejestracja: pn lip 20, 2009 23:00
- Lokalizacja: Kępa Chot/lbn
Szarpanie po wstawieniu 11ski
przeciez pisał na początku że ma wrzuconą de143
Mój MK3: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=426225
AFN 246/470 by Prochip
AFN 246/470 by Prochip
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 15 gości