KLICHO pisze:Pytanie na jaką pakę ma pakować 250 do turbiny AWX mija się z celem i sporo strata paliwowa będzie. 210-216 będą ok. Widziałem parę wykresików na 210 zdrowych ~ 160KM
ja przypomne ze 210 w AELach wychodziły w latach 1994-1997, czy 20 letnie wtryskiwacze o przebiegach +500 tys km sa zdrowe?
moim zdaniem nie ma juz zdrowych uzywek, przy cenach WZM nie ma sie co zastanawiac nawet, zwłaszcza ze ceny na 210 do C4 w uzywkach oscylują około 300-400 PLN za komplet
o 216 uzywkach z T4 to nawet nie pisze bo tych jest bardzo mało (multivan w T4 poliftowym) a przebiegi jeszcze wieksze