SWAP hamulców, skrzyni, turbiny, wtrysków w Leonie TDI VP

Post autor: **G0 Karcio** » wt lis 17, 2015 23:01

ROBAL_26 pisze:karolsiny, pompa ABS-ESP w zależności co ma auto wytwarza wyższe ciśnienie podczas hamowania a co za tym idzie hamulce szybciej działają i mają odpowiedni docisk klocków do tarczy .ok

Aha..., ale ja nie mam ESP (jeszcze nie mam) wiec nic nie koduje:). Jak zamontuje ESP bede musial zrobic kodowanie?? A gdzie to wejsc i gdzie dodac te 512 po montazu ESP??

ROBAL_26 · Post autor: **ROBAL_26** » śr lis 18, 2015 17:30

karolsiny, ja napisałem przykładowo sterowniki ABS-ESP , a ogólnie powinieneś zmienić nie zależnie od rodzaju pompy , ale to dopiero sprawdzisz po wejściu w sterownik i będzie wiadomo jaką masz pompę .ok

XV2 · Post autor: **XV2** » ndz lut 21, 2016 16:17

jaro4444 pisze:
min. 16" (łącznie z zapasem i zimą), 6,5x16" ET 42 lub większe.

Pasują i 15" są 2 rodzaje stalówek.

Binekk · Post autor: **Binekk** » sob mar 26, 2016 21:43

Montowal ktoś do mk4 na tył 312 heble? Jest opcja w ogóle na takie coś?

tomek08 · Post autor: **tomek08** » sob mar 26, 2016 22:49

Witam, zagadaj do stefano189, jak się nie mylę, teraz do swojego golfa planuje, chyba takie heble zamontować.
Pozdrawiam.

Binekk · Post autor: **Binekk** » sob mar 26, 2016 23:08

Spoko dzięki

ROBAL_26 · Post autor: **ROBAL_26** » sob mar 26, 2016 23:20

Binekk, jak dobrze pamięta to Tominator robi takie zestawy ,a dokładnie robią adaptery pod zacisk od 256 i wówczas odsuwają go na tyle aby weszła tarcza 280,288,312

DamianTDI · Post autor: **DamianTDI** » śr wrz 27, 2017 20:52

Cześć czy ktoś może orientuje się jaki był by koszt (pi razy drzwi) zmiany 5 biegowej skrzyni na 6 biegową w Golfie 4 1.9 TDI (2002r.) 101 KM (zrobiony na 145) razem z częściami i robocizną? Jako że mieszkam blisko A4 i często nią śmigam to 6 biegowa skrzynia przy 160 km/h pewnie zbiła by mi obroty poniżej 3k (obecnie mam ok 3300 obrotów) i silnik nieco hałasuje.

macsta12 · Post autor: **macsta12** » śr wrz 27, 2017 20:59

Ktoś ostatnio sprzedawał swap 6 na forum za 950. Ale czy były tam i polośki i rozrusznik i całe sprzęgło tego nie wiem. Bo wszystkie te rzeczy trzeba zmieniać.

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

saj234 · Post autor: **saj234** » śr wrz 27, 2017 21:17

Nie lepiej zmienic na dlugą skrzynie 5 biegową GGU? Mniej przerobek i koszta inne. Ja wlasnie bede teraz taką zakladal do siebie.

DamianTDI · Post autor: **DamianTDI** » śr wrz 27, 2017 21:31

saj234, Możesz napisać coś więcej? Jestem zielony w tej kwestii. Chociaż jeżeli dłuższa skrzynia oznacza coś w stylu Skody Fabii (2016) rocznik (jeździłem nią z tym dieslem 1.4) i moje odczucia były mieszane co do tej skrzyni. Jasne przy 160 silnik pracował cicho ale te długie przełożenia są dla mnie dziwne. Na 2 przy 40-50 auto już dosyć buczy a na 3 przy 40 auto praktycznie nie jedzie. To samo z 5 przy prędkości ok 80 km, kompletnie nic się nie dzieje.

Co do skrzyni 6 to chciał bym wiedzieć jaka jest orientacyjna cena takiej zabawy? Trzy klocki, cztery czy może nawet pięć?

saj234 · Post autor: **saj234** » śr wrz 27, 2017 22:43

Wpisz w szukajke skrzynia ggu i poczytaj troche. Zeby zmienic na 6b musisz zmieic sprzeglo rozrusznik wybierak polosie wiec koszta rosna.

speedi93 · Post autor: **speedi93** » czw wrz 28, 2017 20:22

Ktoś się orientuje jakie największe hamulce wejdą na przód przy feldze r15?

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

macsta12 · Post autor: **macsta12** » czw wrz 28, 2017 21:03

288 mm

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka