Garrett GTB do TDI PD

evolution · Post autor: **evolution** » wt maja 01, 2012 10:35

Fahoo pisze:grabiec, lepiej zeby był ze wzgledu na to że:
lepiej było by aby ramie opierało sie na kołku niż odległość pracy vnt w połozeniu max "zamkniete" ustalana była przez wewnętrzne elementy aktuatora czyt. gruszki

mozna ograniczyc skok w inny sposob- moim zdaniem lepszy anizeli srubka wkrecana pod ramie.

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » wt maja 01, 2012 11:28

evolution, czyli?

czy znów twoja wypowiedź jest w stylu..."zapłacisz to powiem"...????

evolution · Post autor: **evolution** » wt maja 01, 2012 11:49

Fahoo pisze:evolution, czyli?

czy znów twoja wypowiedź jest w stylu..."zapłacisz to powiem"...????

nie moja opowiedz jest w stylu "Uzyjesz mozgu to sobie wymyslisz"
A ze wiemy iz tobie i paru innym myslec sie nie chce....

To masz opcje dwa zaplacisz to ci wykonam- nigdy nie mowie za pieniadze:)

Fahoo · Post autor: **Fahoo** » wt maja 01, 2012 12:49

ty ode mnie 20gr nie zarobisz a zarobi kto inny za twoja cwaniacka gadke
Mam tez inny sposob na ogranicznik

evolution · Post autor: **evolution** » wt maja 01, 2012 13:02

Fahoo pisze:ty ode mnie 20gr nie zarobisz a zarobi kto inny za twoja cwaniacka gadke
Mam tez inny sposob na ogranicznik

od ciebie nie zarobie 20gr.. ale na tobie i dzieki tobie to i owszem sumy idace w dziesiatki tysiecy, biorac pod uwage ile zjjjee przerobek gtb poslales w swiat i ile z nich trafilo do mnie...A co do ogranicznika skoro juz wymysliles to sie pochwal wszystkim tu obecnym:) poki co zawsze po dowiedzeniu sie ze musisz myslec mowisz ze masz rozwiazanie i huuu z tego wielki jest w realu. zreszta nie jeden temat tego dowodzi.

p.s. zebys sobie nie wymyslal ze nie powiesz bo ja sie dowiem... uswiadomie cie ze na chwile obecna w przerobkach gtb smialo mozna powiedziec ze w europie napewno nie znajdziesz lepszego ode mnie w przerobkach i budzeniu gtb a na swiecie znajdzie sie moze jeszcze 2 mocnych, wiec lepiej sie postaraj bo tak samo dobrze jak przerobic moge podwazyc wymyslone rozwiazanie lub nie dzialajace

Post autor: **toffic** » wt maja 01, 2012 13:47

Hmmm a w ECU nie można zrobić ogranicznika dla geometrii w miare prosto

eden1992 · Post autor: **eden1992** » wt maja 01, 2012 13:53

evolution pisze:uswiadomie cie ze na chwile obecna w przerobkach gtb smialo mozna powiedziec ze w europie napewno nie znajdziesz lepszego ode mnie w przerobkach i budzeniu gtb

Cóż za skromnośc. :spam:

chłopaki najlepiej jakbyście pokazali swoje sposoby na ten ogranicznik, bo takie gadki że ja mam lepszy to sobie można o kant stołu potłuc.

evolution · Post autor: **evolution** » wt maja 01, 2012 14:03

eden1992 pisze:Cóż za skromnośc.

To swiadomosc... ze skromnoscia ma niewiele wspolnego... a ze mam dobry sposob na gtb to chybadawno zostalo pokazane 2 bar doladowania @ 1800 rpm. jestem srednio ponad bar przed cala reszta przerabiajacych

monopolowy · Post autor: **monopolowy** » wt maja 01, 2012 14:41

evolution pisze:uswiadomie cie ze na chwile obecna w przerobkach gtb smialo mozna powiedziec ze w europie napewno nie znajdziesz lepszego ode mnie w przerobkach i budzeniu gtb a na swiecie znajdzie sie moze jeszcze 2 mocnych

O Matko Boska! Cóż to za zaszczyt mieć możliwość pisania na jednym forum z tak skromnym i wszechstronnym specem

Ral1n · Post autor: **Ral1n** » wt maja 01, 2012 18:36

Trzeba koniecznie podwiesić temat. :spam:

evolution · Post autor: **evolution** » wt maja 01, 2012 19:25

monopolowy pisze:
evolution pisze:uswiadomie cie ze na chwile obecna w przerobkach gtb smialo mozna powiedziec ze w europie napewno nie znajdziesz lepszego ode mnie w przerobkach i budzeniu gtb a na swiecie znajdzie sie moze jeszcze 2 mocnych

O Matko Boska! Cóż to za zaszczyt mieć możliwość pisania na jednym forum z tak skromnym i wszechstronnym specem

pisalem juz ani skromny ani wszechstronny, wszechstronny spec ze mnie zaden- bulek piec nie umiem.... a jestem tylko swiadomy swojej wiedzy i umiejetnosci jak i niemalych osiagniec w zakresie mechaniki i fizyki.

p.s. zaufaj mi, *#cenzura#* od tonu twojej wypowiedzi, przyjemnosc zadna z mojej strony gdy po drugiej stronie w znakomitej wiekszosci trafia sie zgraja rozpieszczonych i obrazonych dzieciakow nie potrafiacych porpawnie zlozyc dwoch faktow i wyciagnac jakiekolwiek wnioski mogace im niezmiernie ulatwic zycie

krzys-jeruzal · Post autor: **krzys-jeruzal** » wt maja 01, 2012 21:16

evolution, nie pozostaje Ci nic tylko w końcu zaprojektować silniki i turbiny nie mówiąc o sprzęgłach ....

evolution · Post autor: **evolution** » wt maja 01, 2012 21:23

krzys-jeruzal pisze:evolution, nie pozostaje Ci nic tylko w końcu zaprojektować silniki i turbiny nie mówiąc o sprzęgłach ....

spozniony jestes z deka... juz w 2007 roku maczalem lapki w nowatorskim i opatentowanym w 2009 silniku o ktorym wzmianke zamiescilem na tym forum nawet:). tak wiec troszke ci nie wyszla riposta

wrecz wykazales sie elementarna niewiedza o rozmowcy

eden1992 · Post autor: **eden1992** » wt maja 01, 2012 23:11

evolution pisze:juz w 2007 roku maczalem lapki w nowatorskim i opatentowanym w 2009 silniku o ktorym wzmianke zamiescilem na tym forum nawet:

No to super, ale fajnie bylo by jakbys pokazał albo opisał swoje rozwiązanie ogranicznika sztangi w gtb, Bo przecież o tym jest ten temat.