Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
Ostatnio zmieniony sob wrz 27, 2008 21:48 przez yorn_123, łącznie zmieniany 3 razy.
MK1 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3308577#3308577
MK3 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=175083
MK3 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=175083
Zastanawiam się nad montażem FMIC'a do mojego 1Z i w związku z tym mam do Was pare pytań. Autko jest 96 roku i nie posiada klimy. Mam na oku intercooler o rozmiarach okolo 55cmx11cmx5cm. Czy taki intercooler jest dobrym rozwiązaniem czy szukac czegoś większego?? Czy zmieści się on bez cięcia pod zderzakiem?? Prosiłbym o porade najlepiej użytkowników, którzy zakładali FMIC w 1Z.
Pozdro
Pozdro
Witam wszystkich.
jako ze temat jest o wydajniejszym chlodzeniu to i ja sie podepne.
Czy ktoś z Was ma i mógłby udostepnić wymiary seryjnego SMICa z mkIV? Albo ma może jaki uszkodzony SMIC któy mógłby tanio odsprzedać? Potrzebuje takiego czegoś na wzór.
W necie znalazłem tylko cos takiego ale tu są podane tylko wymiary rdzenia, nie ma nić o średnicach wejść całkowitej szerokości czy wysokości razem z boczkami.
http://www.sklep.intercars.com.pl/99353 ... lang_id=PL
Chodzi mi po głowie zrobienie grubszego SMICa z aluminiowymi boczkami w seryjne miejsce.
Wiem ze takie wydumki robił kiedys Aligator z MT Katowice ale zaporowa cena (1200plnów) skłoniła mnie zeby sobie takie cuś ogarnąć samemu bo wiem gdzie. Jezeli ma ktoś jakies przydatne dane to prosiłbym bardzo o pomoc.
Pozdrawiam
jako ze temat jest o wydajniejszym chlodzeniu to i ja sie podepne.
Czy ktoś z Was ma i mógłby udostepnić wymiary seryjnego SMICa z mkIV? Albo ma może jaki uszkodzony SMIC któy mógłby tanio odsprzedać? Potrzebuje takiego czegoś na wzór.
W necie znalazłem tylko cos takiego ale tu są podane tylko wymiary rdzenia, nie ma nić o średnicach wejść całkowitej szerokości czy wysokości razem z boczkami.
http://www.sklep.intercars.com.pl/99353 ... lang_id=PL
Chodzi mi po głowie zrobienie grubszego SMICa z aluminiowymi boczkami w seryjne miejsce.
Wiem ze takie wydumki robił kiedys Aligator z MT Katowice ale zaporowa cena (1200plnów) skłoniła mnie zeby sobie takie cuś ogarnąć samemu bo wiem gdzie. Jezeli ma ktoś jakies przydatne dane to prosiłbym bardzo o pomoc.
Pozdrawiam
Ostatnio zmieniony pn paź 27, 2008 19:25 przez Szumal, łącznie zmieniany 1 raz.
Szumal pisze:Witam wszystkich.
jako ze temat jest o wydajniejszym chlodzeniu to i ja sie podepne.
Czy ktoś z Was ma i mógłby udostepnić wymiary seryjnego SMICa z mkIV? Albo ma może jaki uszkodzony SMIC któy mógłby tanio odsprzedać? Potrzebuje takiego czegoś na wzór.
W necie znalazłem tylko cos takiego ale tu są podane tylko wymiary rdzenia, nie ma nić o średnicach wejść całkowitej szerokości czy wysokości razem z boczkami.
http://www.sklep.intercars.com.pl/99353 ... lang_id=PL
Chodzi mi po głowie zrobienie grubszego SMICa z aluminiowymi boczkami w seryjne miejsce.
Wiem ze takie wydumki robił kiedys Aligator z MT Katowice ale zaporowa cena (1200plnów) skłoniła mnie zeby sobie takie cuś ogarnąć samemu bo wiem gdzie. Jezeli ma ktoś jakies przydatne dane to prosiłbym bardzo o pomoc.
Pozdrawiam
i tak nie bedzie takiego efektu jak w FMIC
MK1 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3308577#3308577
MK3 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=175083
MK3 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=175083
- Matijas
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2452
- Rejestracja: pt sty 26, 2007 00:27
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
moim zdaniem zbedna walka chyba..... masz dokladnie przetarty szlak przez wiele osob w roznych autach, w mk4 rowniez. Cena napewno mniejsza przy czym wydajnosc wiekszaSzumal pisze:Witam wszystkich.
jako ze temat jest o wydajniejszym chlodzeniu to i ja sie podepne.
Czy ktoś z Was ma i mógłby udostepnić wymiary seryjnego SMICa z mkIV? Albo ma może jaki uszkodzony SMIC któy mógłby tanio odsprzedać? Potrzebuje takiego czegoś na wzór.
W necie znalazłem tylko cos takiego ale tu są podane tylko wymiary rdzenia, nie ma nić o średnicach wejść całkowitej szerokości czy wysokości razem z boczkami.
http://www.sklep.intercar...ic=0&lang_id=PL
Chodzi mi po głowie zrobienie grubszego SMICa z aluminiowymi boczkami w seryjne miejsce.
Wiem ze takie wydumki robił kiedys Aligator z MT Katowice ale zaporowa cena (1200plnów) skłoniła mnie zeby sobie takie cuś ogarnąć samemu bo wiem gdzie. Jezeli ma ktoś jakies przydatne dane to prosiłbym bardzo o pomoc.
Pozdrawiam
[b]Mój MK1 Cabi 16V :)[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3846406#3846406
[b]Mój były Leon TS ARL:([/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=246436
[b]Mój były MK3 AFN:( 160km&330NM[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=84714
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3846406#3846406
[b]Mój były Leon TS ARL:([/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=246436
[b]Mój były MK3 AFN:( 160km&330NM[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=84714
wiem, ale bedzie za to zimniej niz na serii a ciecia giecia i rzeźbienia duzo mniej niz przy FMICu. nie mam czasu i warunków żeby zrobic sobie FMICa a zlecając to profesjonalnej firmie trzeba zostawić koło 1,5tys wiec wg mnie gra jest warta świeczki. Poza tym za wszelka cene chce uniknąc nieseryjnego orurowania pod maska i ciecia zderzaka bo w MK4 jest powazny problem z miejscem...
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.p ... light=smic
to jest to o czym mówie. nie powiecie mi ze 50 stopni w dolocie to spora wartosc - nie uzywam swojego autka do wyscigow wiec uwazam ze mi spokojnie taki SMIC starczy.
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.p ... light=smic
to jest to o czym mówie. nie powiecie mi ze 50 stopni w dolocie to spora wartosc - nie uzywam swojego autka do wyscigow wiec uwazam ze mi spokojnie taki SMIC starczy.
Ostatnio zmieniony wt paź 28, 2008 00:29 przez Szumal, łącznie zmieniany 2 razy.
- Matijas
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2452
- Rejestracja: pt sty 26, 2007 00:27
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
no nie powiem trzeba miec warunki i podstawowe narzecia, o ile giecia nie ma to ciecia jest troche, no i trzeba podciac zderzaki to dosc drastycznie w przypadku mk4.... chyba ze zalozyl bys zderzak od R32wiem, ale bedzie za to zimniej niz na serii a ciecia giecia i rzeźbienia duzo mniej niz przy FMICu. nie mam czasu i warunków żeby zrobic sobie FMICa a zlecając to profesjonalnej firmie trzeba zostawić koło 2tys wiec wg mnie gra jest warta świeczki.
Jesli mial bys miejsce to jestes w stanie sam to ogarnac i wyrzezbic.Moze warto sie do znajomego z garazem i zestawem podstawowych narzedzi usmiechnac liste rzeczy do kupienia w zasadzie masz w tym temacie wiec no problem
[b]Mój MK1 Cabi 16V :)[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3846406#3846406
[b]Mój były Leon TS ARL:([/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=246436
[b]Mój były MK3 AFN:( 160km&330NM[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=84714
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3846406#3846406
[b]Mój były Leon TS ARL:([/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=246436
[b]Mój były MK3 AFN:( 160km&330NM[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=84714
no widzisz matijas - tak sie sklada ze zderzaka od r32 nie chce, a w seryjny bez mocnego wyciecia malo co wejdzie. do tego dochodzi caly dzien roboty i znaajc zycie drugi dzien poprawek - zawsze cos bedzie nieszczelne, cos gdzies bedzie uderzac ocierac, a to opaska spadnie od cisnienia. Dobrze wiem ze to wcale nie takie proste bo montowalem z kolega FMICa od ARLa w ibizie ASV i szczerze mowiac nie chcialbym tego przechodzic na swoim autku...
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 19 gości