Twin Turbo / Biturbo - budowa instalacji

[_Bolec_]

toffic, powiedzmy ze go mam. teoretycznie ile w stanie bedzie taki układ nadmuchać? seryjnie po dodaniu mozliwości obu wychodzi ok 1,7 b.... myle się? jak by było z lagiem?

[spawacz]

A nie prosciej 2x 2-1? i np. 2x GT17 , cos na wzor 2.7 BT?

[glus]

zakladajac ze czesc goraca zostanie podzielona na dwa zeby napedzic 2 turbiny to lag bedzie wiekszy.
Natomiast jesli czesc goraca zostanie polaczona szeregowo(wg jednej turbiny po otwarciu zasila druga),to powinna byc znaczna poprawa w wyzszych obrotach.Pozniej powinny sie zatkac!
Czesci zimne polaczone rownolegle w obu wypadkach.

[arwam]

glus, ja bym jednak dążył do szeregowych rozwiązań. LAG powinien być minimalny przy pdopowiednim rozwiązaniu nie powinno być problemu z zatykaniem wydechu

[glus]

Zgadzam sie z Toba ,jadnak pozostaje odpowiedni dobor suszarek i co ztym sie wiaze doladowania koncowego.
Wiec reasumujac bezpieczniej jest (z doswiadczeniem praktycznych, i logiki )zastosowac rozwiazanie drugie ,bo i tak dolot do przerubki wiec srednica wieksza niz w ori a gestosc zostanie(cisnienie),ale w wiekszej ilosci(chodzi o objetosc, czy jak kto woli o objetosc) ale lepsze napelnianie garczkow i lepsza stabilnosc doladowania.
A przy doladowaniu 1.8bar i tak dzwignie kazda czapke(od kierownika zalezy tylko kiedy podskoczy).
A nie wieze ze nikt nie dolozy jak jakis uprawiacz PSJ nie zajedzie drogi ze dwa razy z rzedu!

[GMS]

niby dlaczego ma podnieść czapkę ?? doładowanie 1.8 bara to nie jest jakieś strasznie duże

[arwam]

glus, może w TDI tak, ja miałem doładowanie 1.7 bara a przy zporo mniejszym mam tylko nieco ponad 190KM
problem jest w tym że sprzęgło wogóle nie wyrabia nawet to od VR'a

[Ral1n]

Dosyć ciekawe przedstawienie Tri-Turbo. Jak znalazł do Golfa. Tylko niech trochę pojeżdżą, żeby silnik było skąd wziąć.

http://www.video.v10.pl/film/6430/diesl ... ezentacji/" onclick="window.open(this.href);return false;

Zastanawiałem się kiedyś na zasadnością montażu 2 turbin - zwróćcie uwagę, że co poniektórzy odchodzą od montażu bi-turbo a montują jedną bardziej męską suszarkę.

Dla przykładu Tomek D. w swojej Suprze kamaleonie, czy też BMW - coś kojarzę, że do wersji benz. zasadzili 3.0 na jednej turbo.

...a co do przykładu powyżej... Ot diesel rządzi się swoimi prawami

[t0mal]

Ciekawe ile to oleju żre No i ostatnie turbo będzie miało ciągle zapieczone sterowanie.

[Ral1n]

Tak się zbiera!
" onclick="window.open(this.href);return false;

[glus]

Pod warunkiem ze jest sterowanie.
I jak sie spodziewalem z info ktore dostalem ta 3-cia suszarka wspomagana elektrycznie; wydech nie da rady w tym przedziale , na poczatku! 750Nm to do cholery z czego jest uklad korbowo-tlokowy?